简介：摘要随着城市建设用地的紧张，建筑工程开始向纵深向发展，对地下空间的利用十分重要，因此带来了深基坑技术的不断发展。目前，深基坑支护技术无论在安全还是在经济方面都有了很大程度的提高，在支护的形式中也越来越多样，其中钢管支撑能够处理较复杂的深基坑，所以得到了广泛的应用。本文笔者结合经验对钢管支撑的安装和监测做了系统的介绍，并对钢管支撑轴力监测进行分析。

简介：摘要深基坑轴力监测是一项很重要的监测项目，但其受混凝土收缩、徐变、温度及初始值选取等因素的影响较大，我们可以通过一些手段减少一些误差，使轴力监测结果更为可靠，为工程安全提供参考，更需要结合其他监测手段，对整个工程安全进行评估，保证工程安全可控。

简介：摘要：深基坑轴力监测是一项很重要的监测项目，但其受混凝土收缩、徐变、温度及初始值选取等因素的影响较大，我们可以通过一些手段减少一些误差，使轴力监测结果更为可靠，为工程安全提供参考，更需要结合其他监测手段，对整个工程安全进行评估，保证工程安全可控。

简介：摘要本文介绍了基坑工程中，对钢支撑、钢混支撑的轴力监测方法。包括点位布设原则，以及轴力计算方法等。

简介：摘要随着经济的发展，城市化进程加快。城市轨道交通的规划与建设也随之跃上了一个新台阶。地铁车站作为轨道交通与其他通勤方式进行人流交换的重要枢纽，它的安全就显得尤为重要。而深基坑是地铁车站主体结构的基石，是整个车站建设过程中难度最大，危险性最高的部分，它不仅影响着地铁的正常使用，还威胁着周边建筑以及群众的安全。一旦基坑出现安全事故，轻则使工程进度滞后，建设成本增加，重则危及周边建筑与群众，造成重大经济损失和人员伤亡。在整个深基坑施工过程中，有效的监测和预警是维护深基坑稳定的重要手段之一，而支撑轴力的监测则是监测任务中的重中之重。因此，在整个深基坑开挖过程中，科学地分析支撑轴力的监测数据，得出支撑轴力的变化规律，对于判断内支护系统稳定性、指导基坑工程安全施工，具有非常重要的意义。

简介：摘要：混凝土支撑轴力是基坑工程常用监测指标，通过测量数据可以判断基坑工程质量。为此，首先阐述了基坑混凝土支撑轴力测量实验流程，其次以某城市轨道车站主体施工工程为例，分析了混凝土支撑轴力变化、混凝土支撑轴力测量误差原因及实验质量控制措施，以期为混凝土支撑轴力测量实验顺利进行提供保障。

简介：混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛，在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性，但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异。根据北京地铁八号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据，综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况，对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析，总结了影响实测轴力变化较大的主要因素，提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议。

简介：摘要：随着我国施工技术的不断成熟，深基坑支护体系被研发出来。深基坑支护体系中常采用混凝土支撑，为了掌握基坑开挖过程中支撑体系安全情况，需要对支撑受力情况进行监测来判断其安全性，但在监测过程中，一些因素会导致支撑轴力实测值和轴力真实值存在一定的偏差。

简介：摘要介绍了钢支撑轴力伺服系统在铜川路地铁车站基坑工程中应用成果。该工程位于城市中心地带，周边建（构）物密集，基坑安全等级为一级，环境保护等级为一级，通过应用钢支撑轴力伺服系统，解决了基坑施工时围护结构变形指标苛刻的难题。

简介：摘要:钢支撑轴力伺服系统是一套融合数控液压技术和物联网技术，用于基坑工程中实时监测和动态调整钢支撑轴力的解决方案。支撑轴力伺服系统在深基坑工程中的应用越来越多，减小钢支撑轴力损失，减小基坑侧向位移变形，进行降低了紧邻基坑建筑物的沉降变形，确保了基坑自身安全和周边建筑物的安全。

简介：【摘要】为分析深基坑开挖多因素对混凝土支撑轴力监测数据中出现的影响情况，根据深圳市公安局第三代指挥中心项目，深入分析施工过程中混凝土支撑轴力监测数据超出预警值情况，结合其他监测项目数据共同分析支撑轴力监测数据预警的合理性。

简介：

简介：摘要基于天津某邻近既有地铁结构的基坑工程实例，对地铁结构的实测变形结果进行分析。结果表明基坑开挖会对邻近既有地铁结构产生影响，尤其以竖向位移较为显著；钢支撑轴力伺服系统可以有效减小支撑轴力的损失，控制基坑变形。在基坑施工期间，地铁结构的变形均在安全范围内，确保了地铁的运营安全。

简介：摘要：随着我国城市规模的不断发展，地下空间开发利用的层次不断深入，深基坑数量也越来越多，为保证深基坑自身安全性能和保护其周围已有建筑、地下管线，施工过程中通常会采用地下连续墙＋支撑结构进行基坑支护，型钢组合支撑在深基坑支护工程中发挥着重要作用，伺服系统是一种监测型钢组合支撑轴力实现支撑轴力自动补偿与报警的新型监测技术，本文以杭州市城北净水厂工程深度处理区-气浮池深基坑为例，对伺服轴力监测系统应用技术进行详细的分析和介绍。

简介：摘要：基坑支护结构的设计包含强度和变形两方面，而深基坑往往是变形控制设计，特别是周边环境复杂时。如何在变形要求严格时尽量降低结构刚度的增加幅度，对兼顾安全和经济有着重要的意义，是工程性价比的决定性因素。本文对基坑支护的变形控制方法进行了分析，探讨并推广了一种主动变形控制技术的应用。

简介：【摘要】随着我国城市建设的迅速发展，在密集区域进行深大基坑施工项目越来越多，对周边环境的变形控制也日趋严格。尤其在临近地铁、高层建筑的深基坑工程，对围护结构变形控制要求更高，这都给地下工程施工带来极大困难。基坑支护系统包括钢筋混凝土支撑和钢结构支撑两种。钢筋混凝土支撑由于刚度大、成本低、施工方法相对简单，占据基坑支护的主要市场。钢结构支撑具有绿色环保、可重复利用、能快速形成刚度等优点，并可通过与液压千斤顶配套使用对支撑施加并实时调整预压力，在对位移要求较为严格的基坑中得到较多应用。

简介：摘要随着时代的发展和我国建设行业的进步，地下以及地上空间得到了更加充分的利用。基坑是当前进行房屋建筑等建设活动过程中不可避免的结构形式。同时基坑也是整个建设工程中必须重点监控的部位。目前在进行深基坑的建设工程中，经常采用钢筋应力计对其轴力进行监测。在进行监测的过程中，经常出现由于基坑变形较大而出现警报频传的现象，这就表示实际钢筋应力值超过了计算应力较大值。本文主要根据笔者的实际经验以及相关的理论对深基坑混凝土支撑轴力监测影响因素及控制措施进行一定的分析研究，并且对可能造成轴力变化的措施进行了分析，希望能够为后期的研究提供一定的参考。

简介：轴承，默默地支撑着装备运转，人们很难关注到它，但是，如果发生战争，轴承制造厂将会成为重点打击对象，这是由其战略地位决定的。

简介：摘要：本文以郑州地铁某车站为实例，分别对钢支撑的竖向布置位置以及支撑预加轴力这两个方面对基坑围护桩位移及弯矩的影响进行了分析研究，说明了支撑布置的方法以及预加轴力的标准。

简介：摘要：在房屋建设中，基坑变形控制是重点项目，尤其是在软土地区的深基坑开挖阶段，更需通过变形控制设计，增强基坑稳定性，对基坑及基坑周边环境进行保护。钢支撑轴力伺服系统作为基坑变形控制中的常用手段，能够对基坑中的变形量进行有效约束，实现变形控制目标，但是当钢支撑道数多，或与混凝土支撑结合应用的过程中，就需以基坑变形控制要求及目标为基准，对钢支撑轴力伺服系统的数量进行优化，合理安排系统设置，提高基坑稳固性及安全性。