简介:摘要目的妇产科手术大多是下腹部手术,由于麻醉和手术损伤,术后临床上常常由于排气时间延长,减缓了患者机体的恢复,增加了患者的痛苦,甚至有的并发肠梗阻粘连,增加了患者的住院费用。用排气贴及护理干预对下腹部术后患者可缩短排气时间,减轻患者的痛苦。方法我院运用排气贴及护理干预对下腹部术后患者排气时间进行临床观察,在临床上对妇产科符合入选条件的术后患者应用单盲随机分组的方法,进行临床试验对照,对照组采用常规的护理方式,观察组在原有常规护理方式的基础上增加排气贴术后穴位贴敷及护理干预,排气贴贴敷于患者脐部神阙穴和双侧足三里穴,护理干预包括耳穴埋豆、温水足浴和心里护理。观察两组患者的排气时间,记录两组12小时内排气的例数、12~24小时之间排气的例数、24小时后排气的例数。凡在24小时内排气的患者为有效数。24小时后排气的例数为无效数。进行统计分析,得出结论。结果阐述了运用排气贴及护理干预组的排气时间明显短于对照组。结论通过试验研究运用排气贴及护理干预的患者,排气时间缩短。一定程度上减轻了患者的痛苦,促进机体胃肠功能的恢复,并在一定程度上降低患者的住院费用,同时增加了护患之间的沟通信任,更有利于整体护理工作的实施。
简介:为评估分开排气大涵道比涡扇发动机高空模拟试验的排气特性,采用数值仿真方法,对分开排气发动机高空模拟试验时配备的排气扩压器的结构进行分析。主要从发动机尾锥与排气扩压器入口距离、排气扩压器结构尺寸、舱内压力模拟偏差及次流四方面影响进行排气特性计算,并以发动机设计推力进行检验。结果表明:该发动机进行高空模拟试验时,排气扩压器直径应不小于3.5m,排气扩压器直段长度不小于9.0m,发动机尾锥与排气扩压器入口距离以0.85倍扩压器直段直径为宜;发动机飞行包线的巡航点和左边界点的推力偏差,均随模拟舱压偏差绝对值的增大而增大,但巡航点推力变化斜率较大。
简介:摘要目的探究分析气管切开带管出院患者延续护理现状。方法随机选取我院在2013年2月到2014年12月期间气管切开带管出院患者20例,根据患者在出院时做的健康宣传教育的不同,将这些患者分为观察组和对照组,每组各10例,对照组采用常规的健康宣传教育,观察组患者采用健康宣传干预教育方法,对两组患者在出院后发生的感染率以及安全事故进行比较分析。结果观察组患者在出院后的感染率为10.0%,对照组患者感染率为30.0%,在安全事故方面,观察组的发生率为10.0%,对照组的发生率为50.0%,观察组在出院后患者的的感染发生率以及安全事故发生率方面均显著优于对照组(P<0.05),具有统计学意义。结论气管切开带管出院患者延续护理过程中存在着较多的问题,需要患者在出院时加强健康宣传教育,从而降低患者在出院后安全事故以及感染的发生率,改善患者的生活质量。
简介:摘要非计划性拔管有主客观多方面的原因,主要有患者方面的因素,导管管理方面的因素及医护方面的因素。