简介:摘 要:本文研究了宽带、耐高压EMI(抗电磁干扰)滤波器高频段拓展技术,可工作在2.5GHz的EMI磁性材料制备工艺技术,产品满足车用电子系统150KHz~2.5GHz宽带范围内电磁兼容要求。其共性技术为同类材料及器件的研制有参考意义,具有较强的学术价值。
简介:全波形反演是一种高精度的地震成像方法,可以对地下介质物性参数模型进行准确的重构。然而在实际应用中,尤其是在三维复杂介质反演中,计算成本太大是该方法的一个重要缺陷。将混叠震源技术引入到频率域全波形反演中可以大幅度地降低计算成本,提高反演效率。但是使用震源编码技术也带来了两个问题:一方面,参与编码的各个震源之间会产生“串扰噪声”,导致反演结果中出现假象;另一方面,基于震源编码的频率域全波形反演方法周围噪声较为敏感,使该方法对含噪数据反演质量较差。本文引入一种频率组编码方法来压制“串扰噪声”,并基于震源编码技术提出一种频率域自适应全波形反演方法,通过一个与频率相关的自适应选择机制,将常规频率域全波形反演方法和基于震源编码的全波形反演方法联合起来,在保证反演质量的同时也最大程度地提高了反演效率。
简介:摘要: 近年来,钢混组合梁的使用越来越多,钢混组合梁不仅具有良好的受力性能,而且继承了钢结构和混凝土结构各自的施工性能、耐久性、经济性等方面优点。对于连续组合梁而言,在负弯矩区钢结构上翼缘和混凝土桥面板受拉,下翼缘钢梁受压,没有很好地发挥混凝土和钢材的力学特性,易出现开裂问题,负弯矩区的混凝土板很快因开裂退出工作。本文提供了几种常用的连续组合梁负弯矩抗裂解决对策。
简介:摘要针对GNSS/INS组合导航系统无冗余,常规抗差自适应滤波算法无法准确分辨系统异常来源,从而产生一些较低精度的导航解,提出了支持向量回归辅助的抗差自适应滤波算法。该算法在系统整体异常情况下,利用预测的速度、位置辅助整体异常检测,从而有效分离了观测异常和动力学模型异常,提高组合导航整体精度。
简介:摘要:本文基于时频分析提出了一种改进型带通滤波器抗切片干扰算法,介绍了改进型带通滤波器算法的原理,在此基础上通过对改进型带通滤波器算法各流程环节进行仿真得出了其抗切片干扰效果,最后对比了改进型带通滤波器算法和最大能量带通滤波器算法在多目标情形下的抗干扰效果。