简介：摘要：根式基础是一种新型的异形桩基础，本文使用数值计算方法对自平衡法以及对应的桩顶加载法进行数值分析，结果显示取转换系数进行根式基础的自平衡法转换基本上能够满足工程上的精度要求，但结果过于保守，不能充分反应根式基础的自平衡转换状态

简介：摘要：土地承载力评估是土地资源管理和可持续发展的重要组成部分。本文旨在研究土地承载力的评估与测绘方法，以提供科学的土地资源管理决策支持。首先，介绍了土地承载力的概念，并指出其在农业、城市规划和生态保护中的重要性。接下来，详细讨论了土地承载力评估的方法，包括定性和定量评估方法，以及相关的测绘技术。还探讨了不同土地类型的承载能力差异，并提出了可持续土地管理的建议。最后，强调了综合利用地理信息系统（GIS）和遥感技术的重要性，以更好地评估和监测土地承载力。

简介：摘要：建筑桩基承载力的大小会直接影响到建筑的质量，建筑的建筑桩基承载力是建筑建设发展的基础，对人民的生命财产安全有着十分重要的意义，对今后的建筑发展有着深远的影响。本文通过对建筑桩基承载力的影响因素进行研究，探索当前建筑桩基技术所存在的问题，对确定建筑桩基承载力提出相关意见和建议。

简介：摘要：随着国家经济持续增长，城市化进程加快，越来越多的建筑物，尤其是高层建筑，超高层建筑拔地而起。无论哪一种类型的建筑，地基部分的建设都是至关重要的，关系到建筑物的安全以及能否正常投入运营。地基建设最重要的就是地基承载能力建设，用来保证建筑物的安全及正常使用【1】。地基基础承载力技术测试是研究地基承载力的重要手段，作用非同寻常。本文将对地基基础承载力检测技术进行深入的探析。

简介：摘要：微型桩在建筑物地基加固工程中得到越来越广泛的应用，本文结合实际工程案例对微型桩单桩竖向承载力进行检测，结果验证微型桩承载力满足该工程设计要求。

简介：摘要：大型桩基采用原检测方式，操作性强、成本费用亦较高，以期大型桩基检测技术能得到更广泛地应用，不同检测技术的应用势在必行，通过对实际特点进行了具体分析，使得我国大型桩基的技术水平有了一个质的提升，下面对其进行具体的技术分析以供参考。

简介：摘要：既有建筑需要根据建筑物现状及后续运营情况重新确定后续目标使用年限作为时间的考量，这个目标使用年限与设计基准期50年不同，是一个不确定的时间，概率模型中与时间相关的参数也会随时间变化。基于此，本文就既有建筑承载力鉴定标准进行简要分析。

简介：摘要：本文旨在对单桩竖向抗压承载力检测方法进行简要说明。在土木工程和建筑领域中，桩基是常用的地基处理方式之一，而桩基的承载性能是保证结构安全和稳定的关键因素之一。在桩基设计和施工过程中，准确评估单桩的竖向抗压承载力对于工程的可靠性和经济性至关重要。目前，现场荷载试验、物理模型试验和数值模拟分析等已成为主要的单桩竖向抗压承载力检测方法。

简介：摘要：随着经济的快速发展，高层建筑、桥梁、港口码头等工程的建设规模不断扩大，对桩基础的需求也日益增加，因此在进行桩基承载力检测时就必须要确保检测数据的可靠性和准确性，这样才能确保工程建设顺利进行。地基基础桩承载力检测方法是目前应用最广泛的检测技术，具有经济、准确、快捷、简便等优点，文章通过对地基基础桩承载力检测方法进行探讨，为地基基础桩承载力检测工作提供参考和依据。

简介：摘要：单桩竖向抗拔承载力检测是运用静力学的原理对桩基进行抗拔检测，通过试验加载装置与反力支座在桩土的共同作用下构成荷载系统以达到测试目的。在桩身静载检测中，由于其应力传递的过程非常复杂，特别是桩身的侧阻力会随底层变化而变化。所以本文从单桩竖向抗拔承载力检测流程出发，在结合实际检测过程中，对经常面临的加载问题大小进行探讨，最后得到在检测过程中我们应该注意的要点。

简介：摘要：文章主要以某实际工程项目为例，对基桩的竖向抗压极限承载力进行检测分析。包括本次所研究的项目概况与单桩竖向抗压极限承载力检测分析。经检测结果分析发现，本次检测中所选的三根基桩极限承载力满足设计标准。希望通过本次的分析，可以为基桩的竖向抗压静载试验检测提供一定参考。

简介：摘要：目前，我国经济正处在飞速发展的阶段，全国各地都在大规模地开展土木工程建设，而脚手架作为一种临时性支承结构在工程建设中被广泛应用。钢管脚手架凭借其构造简单、灵活，维护简便、部件的通用性强等优点得到了广泛的应用。

简介：摘要：，路桥建设是发展国民经济的一项关键，伴随着社会经济的不断发展，路桥建设进程逐渐加快，对于路桥工程检测也产生了极高的需求量。随着工程建设规模日益拓展和延伸，在路桥应用阶段中也生产较多的问题和存在。例如地基承载力较低，与标准要求不相符而增加了路桥受损和塌陷问题出现概率。为了避免产生路桥地基承载力与标准要求不相符的现象，就需要加大施工力度，动态性的检验地基承载力。在本篇文章中就全面论述了公路桥涵地基承载力的检测要点。

简介：摘要：国标《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011)对柱下独立基础抗剪验算的规定在工程设计实践中存在独立基础高度计算结果严重偏大，严重不经济等问题。本文比较、分析了国标以及部分省标等对柱下独立基础抗剪验算的不同规定，指出了国标规定的不合理性，并结合算例分析给出了在工程设计时解决该问题的建议。

简介：摘要：桩主要承受建（构）筑物上部结构传递下来的竖向及水平荷载，对承受竖向荷载的桩基实际工程中已进行了大量的研究，但对水平承载力的研究并不多。水平极限承载力和水平设计承载力计算主要包括Broms方法、p-y曲线法和位移法等，但较为精确地计算桩基的水平承载力的公式却很少，且对每一桩基工程都进行代表桩的水平荷载试验经济上又难以做到。运用美标设计工程项目对理论计算与实际工程相结合提供完善计算书要求较高，因此本文结合海外氧化铝项目将研究混凝土桩基承受水平力Broms法适用性并与P-y曲线法进行对比。

简介：摘要：随着建筑行业的发展，地基承载力的评估越来越受到重视。静载地基承载力试验作为评估地基承载力的重要方法手段，其不同的测试方法对建筑地基的承载力评估产生了不同的影响。本文详细比较了各种静载试验方法，如板载试验、锥形渗透静力触探试验等，在实际应用中的效果和准确性。通过对比分析，我们发现不同的试验方法具有其独特的优点和局限性。选择合适的静载试验方法可以为工程师提供更准确的地基承载力数据，从而保证建筑结构的稳定性和安全性。

简介：摘要：交通承载力作为环境资源承载力的一个重要方面，是影响确定土地适宜开发强度的关键指标，交通承载力的分析对于协调城市土地使用与交通发展规划具有十分重要的现实意义。构建基于交通承载力分析的土地利用与交通一体化分析平台，能够为新时期交通影响评价中的“供需协同”思想（土地开发强度与交通容量相适应）提供技术支撑；能够提供从根源上缓解城市交通拥堵的方法，为城市可持续发展奠定基础。

简介：摘要：本研究对地基基础承载力的检测与评估方法进行了比较分析。首先，综述了目前常用的地基基础承载力检测方法，包括标贯试验、静载试验和动力触探等。然后，对各种方法的优缺点进行了评估和比较。结果表明，标贯试验简单、快捷，但仅适用于某些土质条件；静载试验能够提供准确的承载力参数，但费时费力且成本高；动力触探结合地震波速法能够迅速评估承载力，但对于土质变化较大的地区有限制。综合分析后，提出了综合应用不同方法进行地基基础承载力检测与评估的建议，以获得更准确和可靠的结果。

简介：摘 要：针对实际工程中螺旋钢梯，采用SAP2000进行简化及整体建模分析，通过不同模型分析钢螺旋钢梯的空间受力性能，得知横梁成为内外弧梁间的关键受力构件，使内外弧梁变形相互协调。采用2种工况模式对螺旋钢梯进行舒适度分析，通过结构的加速度时程曲线可知，螺旋钢梯截面普遍由舒适度控制。

简介：摘要：