简介：电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．DanielHDoughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

简介：德国巴登．符腾堡州乌尔姆的太阳能和氢能研究中心（ZSW）的科学家开发出的锂离子电池，据称超过当前国际技术水平。研究人员说他们的技术使单独一个电池充电一万次而保留85％的充电能力。如果用于电动车，这将使每天都充电的电池寿命达27．4年。

简介：这是不同的多孔层（梯度多孔材料）组成的层叠结构示意图。每一层包含一组间接分布、大小相同的孔（这里仅显示一组这样的粒子）。无论是发热的汽车，还是发热的手提电脑，你生活中的每台机器和设备都通过热损失浪费了大量能量。但是能够将热能和电能相互转化的电热装置可能能够利用废热提高绿色技术能源效率。

简介：由核设施产生的放射性危害是众所周知的，采用各种分离技术来浓集放射性核素，防止其向环境扩散。综述了膜分离技术在放射性废水处理中的最新进展，主要包括微滤（MF）、超滤（UF）、纳滤（NF）、膜蒸馏（MD）、反渗透（RO）、支撑液膜（SLM）等方法。

简介：轻集料混凝土因其优异的性能特征被越来越多地应用在路桥与高层建筑中。泵送匀质性是轻集料混凝土研究与应用的重要方面。介绍了轻集料混凝土匀质性评价方法的研究现状，包括目测观察法、分层度筒法、界面观察法及综合评定法，认为匀质性的测试应简单易行且与混凝土耐久性相结合综合评定，并提出了泵送匀质性评价方法的研究发展方向。

简介：<正>通过在纳米尺度上采用一种独特的三明治结构,美国国家标准与技术研究院(NIST)的科学家开发出一种多壁碳纳米管材料,可大幅降低泡沫制品的可燃性。研究人员称,新技术有望将因软装饰引发的火灾减少三分之一。相关论文发表在专业期刊《固体薄膜》上。