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  • 简介:摘要随着我国社会经济不断进步,我国汽车检测技术也在不断地发展,汽车检测线也逐渐普遍。汽车检测线一般是通过多台计算机联网构成,计算机都控制着对应的工位,最后通过主控机显示检测的结果。此种汽车检测线具有较高的自动化程度,检测速度也较快,但是成本却很高。为了能够有效地降低成本,可以使用CAN总线及嵌入式系统进行汽车检测线微机控制系统的设计,其具有简单的布线、较高的可靠性及较低的成本,能够有效促进汽车检测线智能化、规范化的发展。

  • 标签: 汽车检测 微机控制组成 技术要点
  • 简介:摘要:随着城市化的迅猛发展和人民生活水平的提高,道路交通出现了明显的供给不足的问题,如何利用现有的交通设施发挥更高的效用成为了交通管理工作中的一大难点,而信号控制优化是投资小见效快的一种措施,为了提高道路通行效率,对干线协调控制合优化方法进行研究,对缓解交通拥堵发挥着不可估量的作用。

  • 标签: 干线协调 优化方法 协调控制
  • 简介:摘要顺序控制既是机械专业教学的重要组成部分,也是与我们的日常生产生活紧密相关的,它广泛应用于机械、化工、物料装卸运输等过程的控制以及生产自动线,不仅提高了生产生活的效率,也给我们的生产生活带来了便利。尤其是近年来,社会经济水平和科学技术得到不断发展,顺序控制得到了更多的应用,发挥着越来越重要的作用,同时,顺序控制对于生产发展的影响十分明显,也对响应“大众创业、万众创新”口号,加强我们的自主研发设计能力具有重大推进作用。提高顺序控制教学实效,既有利于教学水平的提高,也有利于提高学生的应用能力和社会实践能力,对社会生产生活起到积极促进作用。所以,如何提高顺序控制教学实效是当下教师应该高度重视和积极探索的。

  • 标签: DCS 顺序控制
  • 简介:摘要本文主要针对CVT变流器控制件的自主化改造提出一种可行的方案,通过在该控制件上下载程序代码,可达到完全替代CVT原控制件的目的。通过风场实际样机的运行情况表明,该方案实施性强,经济性、适用性强,完全满足用户需求。

  • 标签: CVT变流器改造 信号互连 分布式控制 多变量混合交叉冗余保护
  • 简介:本文通过对所罗门三控制实验法的研究,发现该实验法的两个缺陷:一是,所有四组(实验组和三个控制)的前测和后测都同时进行,但是第二控制(R3)和第三控制(R4)由于没有前测,无法了解后测的意义,因此,取R1和R2中的前测平均数代之。这样的表示只能是“近似地表示”,存在水分。二是,该实验法没有把实验刺激所带来的影响考虑进去。所以,实验结果不能保证真实性,进而构想出了一种自然化的单控制实验法。

  • 标签: 所罗门三控制组实验法 自然化 单控制组实验法
  • 简介:编组站管理信息系统(YIS)中的调车作业通知单传输子系统,采用微机作上位机,多台单片机作下位机,组成一个远程数据传输网,实现将计算机形成的解体/编组计划,传输到各远程作业点并进行打印控制。同时,对该系统的可靠性和实用性也进行了分析。

  • 标签: 调车作业 通知单 传送系统 单片机
  • 简介:罗伯特·伯恩鲍姆在《大学运行模式》一书中以组织理论、领导理论、系统理论等为基础,提出了一种新的大学运行模式——控制织模式。这种新的模式在实施条件以及对管理人员的要求等方面与学会组织模式、官僚组织模式、政党组织模式和有组织的无政府模式有着很大的不同,对当前的高等学校管理有重要的借鉴意义。

  • 标签: 控制 组织 模式 大学 运行
  • 简介:本文介绍了一个由单片微机控制的IGBT-PWM直流调速系统,系统采用单闭环结构,省去了电流环,而电流环的作用则由反电势跟踪控制来取代,使系统在动态过程中输出最大电流,以加快过渡过程。由于用单片微机实现了全数字控制,它不仅简化了系统的结构,而且使系统具有良好的动静态特性。

  • 标签: 微机控制 PWM 直流调速
  • 简介:摘要:在某产品测试设备电源机柜设计过程中,需要对两个电源机柜的不同电源的电压及电流进行控制输出,并通过RS422通信与外界进行数据传输。考虑到设计过程的“三化”要求,现需要设计一种通用化供电控制合,可在两个电源机柜上互换使用,且在以后产品研制时,需要电源控制时也可以使用。本文详细叙述了一种通用化供电控制合的设计方法应用,并详细介绍了该供电控制合的组成、工作原理。

  • 标签: 通用化 供电控制组合 设计
  • 简介:摘要目的分析质量控制织在基层医院管理中的应用。方法建立护理质量控制织,安排工作职责和实施护理质量控制织。结果构建一种由上而下,由下而上,逐层控制的护理质量网络。结论采用质量控制织不仅能够提高护理质量,而且有利于医院进行全面护理质量的改进和控制

  • 标签: 质量控制组织 基层医院 护理管理
  • 简介:指挥控制(C^2)组织基本元素间的关系描述和分析是完成C^2组织设计的前提和基础.从描述C^2组织设计的基本概念出发,抽象和建模了C^2组织的基本元素,描述了C^2组织设计过程中基本元素间各类关系,介绍了各类关系的定义和基本属性,最后分析了各类关系间联系,并给出了C^2组织设计过程中各类关系间联系示意图.

  • 标签: 指挥控制组织 组织设计 关系描述 关系分析
  • 简介:摘要:镀膜是玻璃行业节能板块最为关键的一道工艺,该工艺技术直接影响了节能玻璃的功能及品质。真空腔体作为镀膜工序最核心设备,决定了生产镀膜玻璃的品质及产量。进出口腔室为真空腔体与大气过渡的腔室,其工作节拍直接影响了镀膜玻璃生产的节拍。随着进出口腔室抽气效率不断的提升,对进出口腔室泵抽气口也提出了更多的要求。真空泵连接进出口腔室,由于真空泵抽速的提升,瞬间通过真空泵的抽气口的气流量增加,且在低真空环境中,空气中的水汽极易在该位置结冰,导致泵口堵塞,从而影响镀膜线的生产节拍,甚至造成镀膜线回气处理的问题,引起较大的经济损失及耽误交期。针对这些问题,我们在此进行探讨分析,以期改进现有的真空控制件及镀膜设备,设计出能改善现有镀膜设备的进出口腔室的出气孔与真空泵连接部位容易出现结冰而导致堵塞等问题的新工艺。

  • 标签: 镀膜玻璃,真空控制组件,镀膜设备
  • 简介:介绍了冷库温湿度电脑控制仪,该控制仪适用于种类类型冷库的温湿度控制。主要由MCS-51系列单片机、A/D转换板、输出控制电路、显示电路、报警电路、测温和测湿器件等组成。温湿度控制范围为:温度(-40±0.5)-(11±0.5)℃;相对湿度(0%-100%)±(2%-3%)。几年来的试运行表明,利用该电脑控制控制冷库的温湿度,精度高,库内温湿度波动小,提高了冷冻产品的质量,而且能耗明显降低,平均节电8%-10%。

  • 标签: 冷库 温度 温湿度电脑控制仪 组成 功能 特点
  • 简介:目前汽车所采用的微机控制点火系不外乎分电器、无分电器和直接点火系统三种,这三种点火系的具体结构不同,大致可归纳为六种类型.通过本文的讲述,希望你只要看到具体的车型,就知道这种点火系属于哪种类型,应如何检修及检修的步骤.

  • 标签: 点火系统 分电器 点火线圈 微机控制 点火器 车型
  • 简介:当下汽车已经进入了电子控制技术时代,用一个ECU进行以燃油喷射为主的多项控制,即所谓的集中控制,是当代汽车机控制的基本模式。针对汽车微机系统的基本组成、使用条件及运用要点,介绍了使用汽车微机系统必须遵循的操作规程及其操作方法,分析了微机控制燃油喷射系统的使用要点和操作规程,提出了三元催化器的使用要点。

  • 标签: 汽车微机 控制系统 使用技术
  • 简介:步进电机作为伺服电机的一种,在许多精准定点定位的情景中都有应用,然而受限于控制系统不灵便,影响了其进一步的应用。计算机的出现则打破了这一僵局,以计算机为核心的控制系统为步进伺服电机的应用提供了出路。文中首先对步进电机进行简单的概述,简单介绍了步进电机以及步进电机应用的难点,接下来从总体分析,再到硬件软件的电路设计布局,输入信号设计布局,主程序运行方式及相关管控措施,介绍一种以计算机为核心的步进伺服电机控制系统。

  • 标签: 微机控制 步进伺服电机 电机系统设计
  • 简介:车站微机联锁控制系统是一种新型的铁路车站自动控制设备,它能够在保证安全的前提下,以最经济、合理的技术措施提高运输效率,改善劳动条件,而且便于联网,在全路范围内推广应用,为了更好地搞好微机联锁系统工程的施工,现将微机联锁控制系统的施工要点进行简单的总结,介绍如下:

  • 标签: 微机联锁 控制系统 接地系统 微机联锁系统 施工要点 电气集中
  • 简介:1、技术开发单位中国兵器工业集团中国北方车辆研究所2、技术简介总线型车身控制系统属于车辆电子信息与控制技术领域。本系统主要完成车身传感器及乘员操作的采集感知、车辆的启动控制、灯类负载的配电管理、电机类负载的动作控制、负载状态的实时监测、车辆工况的仪表指示、故障诊断的人机交互以及故障的降级使用等功能。本系统涉及的具体技术主要包括嵌入式微处理器硬件和软件应用技术、总线传输应用技术智能功率控制技术和负载状态监测与故障诊断技术。重型卡车车身控制系统主要由中央电控单元、主车门电控单元、辅车门电控单元、组合仪表等组成

  • 标签: 控制系统 重型卡车 车身 组成 故障诊断技术 中国兵器工业集团
  • 简介:韶关站是京广线上粤北地区的一个1等站,目前日办理车6千多辆,其中有调作业为600多辆,现有到发线12股,编组线5股(另外预留4股),87年建起一座简易驼峰,但一直没有开通使用。改造以前,一直采用平面调车,由调机进行推送,人工搬道岔,拧手闸,下铁鞋,作业方式十分落后,特别是实现电气化以后,如果继续拧手闸将严重威胁调车人员的生命安全。1988年6月,由哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心与铁道部科学研究院、运输及经济研究所,广州铁路分局三方共同协商,对韶关站列车解编系统进行技术改造:启用原有驼峰,在道岔区安装可控顶,在三部位设大可控顶群,所有可控顶完全山微机进行实

  • 标签: 铁路编组站 微机控制系统 可控顶 自动调速系统 调速制式 纵断面