简介:摘 要:安徽省滁州市凤阳县临淮关跨淮河特大桥为(60+60+290+60+60)m“钟”型双塔双索面斜拉桥,设计为矩形承台,尺寸为16.8*16.8*6m,承台底位于河床以下9m,常水位水深10m,汛期最大水深可达18m,采用双壁钢围堰进行承台支护施工,围堰刃脚依次穿过硬黏土层、卵石层,最终进入全风化片麻岩。本文结合临淮关跨淮河特大桥施工实践,介绍了咬合引孔取土换填施工技术,成功解决了硬黏土地质中双壁钢围堰难以下沉的问题,对今后类似工程围堰施工提供借鉴。
简介:摘要:本文介绍的目的在于克服现有技术的不足,提供一种客梯减震装置。在减震装置中设置了能够及时弹射出来的气囊,当内置系统判断出客梯处于坠落或者减震装置无法很好的实现减震效果时,气囊自动弹出,辅助减震系统完成减震工作,保证了曳引式电梯安全运行。