简介：武汉地铁工程岩溶问题研究主要采用水文地质调查、工程钻探、孔间电磁波CT和弹性波CT、沿线钻孔地下水位分层观测、抽水试验、不同时段地下水水质分析、岩石化学分析等综合勘察手段，既准确揭示了武汉地区总体岩溶发育特点和水文地质特征，又详细查明了与地铁工程密切相关的溶洞空间分布、规模、赋水情况、充填情况等，从而使地铁施工工法选择、岩溶治理等工程设计方案优选更加全面、科学、准确。通过开展地铁隧道施工地质工作，并整合多方变形监测成果，全程进行超前地质预报，确保了复杂地质条件下矿山法地铁隧道安全施工与运行。

简介：介绍全站仪似水准测量的方法、误差来源及误差消除和减弱措施。通过实例分析，表明这种方法在山区能够达到三等水准测量的精度。

简介：为了预防隧道坍塌，总结隧道防坍塌预警监测技术的关键点。提出一种基于雷达技术的围岩位移传感器自动化监测方法，并介绍了系统原理、基本组成、设备现场安装和监测数据精度。

简介：任务驱动教学法的理论基础是建构主义和情景认知学习理论.据此,介绍了任务驱动教学法的内涵、实施过程,在分析传统课程教学的基础上,提出了任务驱动教学法的意义,并以水准测量实验教学为例,设计了基于任务驱动的工程测量教学过程.

简介：中国北斗卫星导航系统作为中国独立发展、自主运行的全球卫星导航系统，是国家正在建设的重要空间信息基础设施，可广泛用于经济和社会的各个领域。为此，阐述了中国北斗卫星导航系统的发展历程及现状，并对其特点进行了介绍，最后对其应用前景进行了展望。

简介：车载LiDAR系统具有能快速测定道路、随时上路施测及费用较低等优势，其测距精度可达5mm，综合测点精度达到cm级，系统采用了先进的直接惯导辅助定位技术（DIA），有效解决了GPS信号失锁的问题。通过电网GIS空间信息服务平台建设配网数据采集工作的验证，证明了在城区电力专题数据采集过程中，车载LiDAR系统能够满足相关规范的要求。

简介：新疆下坂地水库位于帕米尔高原腹地，受古冰川及新冰川活动频繁影响，河床下有150m的深厚覆盖层，工程性质差，会产生渗漏及渗透破坏问题。水库防渗采用上防渗墙、下部防渗帷幕的方式全断面截断覆盖层，坝下游9km失水河段因河床比降大，河水对地下水补给量大幅减少后，可能会引起该河段地下水位大幅下降，致使坝基防渗幕、墙承受过高水头引起破坏是该水库较为独特的水文地质问题。分析及预测工程蓄水后坝后地下水位变化，对保证大坝防渗体系运行安全十分重要。

简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

简介：以测图鹰X-100为例，从野外数据采集、空三加密、正射影像图输出、数字线划图生成以及三维立体图建立几个方面结合实例对无人机低空摄影测量系统在大比例尺地形图中的应用进行了研究，并对其精度进行了分析，有效地解决了无人机数据处理中的关键问题，证明该系统应用于大比例尺地形图测绘中切实可行。

简介：随着国家社会经济的快速发展，土地利用现状更新调查工作必将朝着精准化的方向发展，而通过GPS等高精度仪器获得的变更数据与原土地利用现状图的数据不能较好地匹配，导致了测量得到的高精度数据产生了“精度偏移”，而解决“精度偏移”问题是实现调查精准化的关键环节之一。针对此问题，在普洱市思茅区主城区范围内进行研究实验，提出了利用最小二乘多项式拟合算法解决这两种不同精度数据的融合问题，减弱了“精度偏移”对土地利用更新调查的影响。