简介：基于某车身模态匹配策略,设定其座椅NVH（Noise、Vibration、Harshness）目标,并利用有限元分析软件HYPERWORKS和动态信号采集分析系统DHDAS对某汽车座椅NVH基本性能指标——振动模态进行了分析与试验研究,得到了座椅骨架的低阶模态和振型,并通过优化座椅部分零件尺寸参数,使座椅的模态频率避开了与车身的共振频率,建立了座椅NVH性能匹配分析与优化的基本流程与方法.

简介：摘要低应变反射波法和高应变法是常用的桩基检测方法，低应变反射波法可对桩基完整性进行检测，和高应变法可同时对基桩的单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行检测，现已广泛地应用于工程实践中。

简介：多模态话语研究发现,不同模态之间是通过相互协同来共同实现讲话者意义的。在多种模态之间的互补关系中,不同模态所起的作用是不同的,主模态或基本模志的确定需要根据传递意义的效果来决定。在多模态大学英语教学中,需要根据具体的教学目标和任务,对不同模态进行调整和协同,以更好地实现实践教学目标。

简介：摘要随着我国社会经济的进步与发展，城市化进程的加快使我国建筑工程大量增加，在建筑行业中大量使用桩基础，并且得到了较好的应用。基于此，本文以低应变法和高应变法作为研究对象，通过当前建筑工程中桩基检测中存在的问题进行分析，分别从低应变法和高应变法两方面详细阐述各自的实际概况和基本使用步骤，并结合实例分析低应变法和高应变法在桩基检测中的运用分析，从而保障工程的质量，提高工程施工的效率。

简介：摘要从教育研究到课堂教学，“核心素养”这一词无疑是基础教育的流行词和标签词。各个学科言必谈、言必论。作为一名英语教师，在当今核心素养年代该如何应变呢？现在我将在此文中简单地谈谈我自己的想法和做法。

简介：摘要目前我国经济处于高速发展时期，在今后一个时期，交通建设也将保持高速发展，而质量是交通建设永恒的主题。尤其是高铁、桥梁数量的迅速增长，使用荷载及其环境条件要求也越来越高，这些工程中绝大多数都是采用桩基础结构。桩基础是桥梁的基本支柱，桥梁上部所承受的荷载全部由桩基础承担。所以桩基承载力是否满足要求直接关系到桥梁能否正常使用。本文主要介绍高应变检测单桩承载力的方法。

简介：摘要随着我国国民经济与工程建设的快速发展，桩基检测作为隐蔽工程验收的重要环节，对保证整个工程建设的安全稳定起着十分重要的作用。采用低应变反射波法判断桩身质量，具有检测速度快、经济，便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷等特点，是一种值得推广的方法。但由于桩基础属于隐蔽工程，而且其造价较高，所以施工质量监控及检测就成为保证工程质量的重要环节。而桩基检测应用比较广泛的方法是静载荷试验与动测法试桩。

简介：尽管我们只是初察端倪，但有一点已非常清晰：第四次工业革命是人类文明史上最剧烈的一次变革。虽然前几次工业革命影响不乏深远，但它们从未释放出如此巨大的变革力量。

简介：众所周知,鲨鱼因为拥有超强的灵活性,在地球上已生存了一万五千年。它随时随地移动,永不停息。它是世界上最灵活的动物,全身只有软骨,没有一块坚硬的骨头。尖锐的牙齿是它赖以生存的武器,而且通过不断淘汰旧牙齿让自己的武器更加锐利。它永远对周遭环境保持高度警觉。此外,在大海中游曳时,它可以根据水温变化随时做出自我调整。因此,不论环境如何变化,鲨鱼总是能够生存下来。

简介：摘要在焊接领域内，人们一直受到传统的惯性思维所影响，导致大家普遍认为焊缝存在压缩塑性应变的错误观点，由于一直用传统的思考方式来看待焊接中应力应变的问题，就很难解决打破思维定势来解决焊接应力应变问题，这也是焊接还有内关于应变应力备受瞩目的原因之一，在实际上来讲，消除参与应力的转化过程就是将残余的弹力进一步转化为塑性应变。此次论文的主体就是对焊接应力应变这一问题进行深入的探讨，希望可以帮助焊接相关专业为解决应力应变的问题1。

简介：摘要桩基低应变动测是以先进的基桩测试系统和应力波分析理论为基础，具有一定的可靠性，利用它对桩基础进行质量检测是可行的。本文介绍了低应变动测的基本原理，探讨了桩基检测中低应变动测的应用。

简介：摘要压力容器制造能力直接反映了国家工业实力和技术水平。现阶段，我国的压力容器制造中普遍存在着材料用量大、利用率不高、能耗大、贵金属合金用量大、生产成本偏高的问题，进行应变强化压力容器应力分析，开展压力容器设计制造技术革新，降低压力容器生产制造成本，提高安全性，对实现压力容器的轻型化有着重要意义。

简介：以空天飞行器翼面模型为研究对象，通过有限元仿真，分析了加热状态下翼面模型的瞬态温度场和振动特性变化过程。研究表明，热效应引起材料弹性模量等参数的变化以及结构热应力，两者综合影响下，结构的固有频率降低。因温度产生的热应力对结构刚度贡献不能忽略，因为热应力的表现形式包含拉应力和压应力，拉应力增加了结构刚度，压应力减小了结构刚度。有限元仿真发现，材料弹性模量等参数的变化比热应力对固有频率的影响更大。

简介：鲁迅小说在中国现代文学史上占据不朽的学术地位,然而当前学界对鲁迅小说修辞规律的研究窠臼于文本视角。本文基于《范曾插图鲁迅小说集》的文图语料,从多模态符际修辞视角出发,考察鲁迅小说的翻译修辞特征。研究认为：首先,转喻修辞产生于《插图》图像复制文本信息的过程;其次,隐喻修辞建立于《插图》文本强调图像的过程;再次,赞助元素黏附于《插图》图像顺应文化的过程;最后,鲁迅小说文图之间的多模态翻译修辞特征充分体现了鲁迅＂立妇女＂、＂立儿童＂及＂立知识分子＂的＂立人＂启蒙思想。

简介：摘要纯电动客车车身骨架结构是不同于传统的客车的，但是不能忽视的问题就是，我国很多的国产纯电动客车车身，是建立在改装传统客车车身基础之上进行发展得到的。鉴于此种情况，对于车身的机构上，依然具有部分是需要进行积极改善的。对于纯电动客车车身骨架实施科学合理的分析，并且采取模态分析举措，经获得到客车车身骨架结构的前六阶模态、振型图，对于电动客车车身骨架进行判断低阶模态频率能否在一种合理的状态中，是一种重要的模态分析途径。

简介：曲轴的振动，对发动机的噪声有着显著的影响。本文通过ANSYSWorkbench软件对发动机四缸中曲轴进行模态分析。从得出固有频率和振型出发，可以优化曲轴的设计方案，从而降低曲轴振动对发动机的影响。模态分析也可以为曲轴的谐响应分析打下基础，更深一步的研究曲轴的振动。

简介：摘要深刻的了解铁道道砟在循环荷载下的表现可以有效减少有砟轨道的养护费用。但是在铁道对道砟进行原位实验是不现实的，道砟的表现也是非线性的，由于道砟积累的塑性形变是由于体积应变及剪切应变两种基础运动造成的,拥有多方向独立控制受力的实验仪器可以更好的测试道砟试样的表现。为此，本文使用可同时提供独立的竖向和水平方向受力的大三轴实验仪器测量在不同受力情况下的道砟的竖向应变及剪切应变。通过三组多阶段不同受力情况下的测试，发现永久竖向应变及剪切应变的增长与循环荷载数的对数值成正比。并建立了一个新的可以准确预测道砟试样中的剪切应变的模型，模型中包括最大q/p比值、水平应力及循环荷载数等主要参数。

简介：摘要低应变检测法作为一种比较高效率的桩基检测手段，极大的提高了桩基检测的效率和准确性，为桩基础的应用和发展做出更大的贡献，因此得到广泛的推广应用。由于桩基工程属于一项极为复杂的地下隐蔽工程，这就要求检测人员必须规范操作流程，并严格依照该流程来进行实施。本文就桩基检测中低应变检测法的应用进行探讨，以供参考。

简介：摘要目前国内几乎所有的检测机构都采用低应变法检测桩基质量，而应用它检测桩基质量时要掌握影响低应变法检测桩基质量的相关因素，本文将重点介绍这些相关因素对现场测试的影响，研究如何进行质量控制，以供参考。

简介：摘要如何处理突如其来的问题,既是对教师课堂应变能力的考验,又是对教师综合素质的考验。如果问题化解得巧妙,不仅能使教师自己摆脱窘境,保证课堂教学顺利进行,而且还会受到学生的钦佩;反之,则犹如深陷泥潭,不要说这节课的教学任务完不成,就连教师在学生心目中的地位也要大打折扣。这实际上是对教师思想、知识、能力、素质以及个性修养的全面考验。