简介:针对实测畸变图谱不能直接用于平行压气机模型计算的问题,对实测的总压畸变图谱进行了等效转换。首先根据国内现行的畸变评价体系及进气畸变对发动机的影响机理,制定了畸变的等效转换原则,然后以某地面试验中测得的进气畸变为例,进行了压力畸变图谱的等效转换,最后对图谱等效前后的相关畸变参数进行了对比,结果表明,等效前后基本可以满足所提出的等效原则,可保证主要的畸变参数基本保持不变,说明了提出的等效转换原则及等效转换方法的可行性。)
简介:摘要:发动机分解检查过程中发现压气机压盖损伤,多处出现腐蚀形貌斑点,形貌表现为斑点侵入压盖基体,大小不一,形状不规则。其中损伤部位集中在与封严环配合接触轴颈面和端面。本文为解决压盖损伤问题,主要对压盖腐蚀区域进行理化分析,得出压盖腐蚀部位的主要元素成分,并与基体元素进行对比,判定外来元素主要成分。通过对压盖封存状态、清洗后状态和使用状态进行对比试验分析,得出造成压盖腐蚀主要因素。根据腐蚀原因制定压盖损伤解决方案。并对返修后的压盖进行理化分析,验证方案可行性。通过分析得出:压盖腐蚀区域含有大量磷元素。石墨环残留磷酸是导致压盖损伤的主要原因。通过清洗后石墨环与压盖相配合腐蚀情况消失。
简介:摘要:某燃机-蒸汽联合循环电厂运行中因为恶劣天气导致压气机入口滤网差压增大,进行系统的分析,并给出处理措施,供同类型燃机参考。
简介:摘要燃气轮机的压气机是燃气轮机的重要部件,其运行程度直接决定着燃气轮机运行期间的安全性及经济性。影响压气机运行的一项重要因素即为大气环境成分。我们所处的日常环境当中,空气的成分是非常复杂的,并且含有多种多样的杂质,而这些杂质对于燃气轮机压气机而言,是影响稳定的不利因素,环境恶劣时会直接威胁到燃气轮机压气机的安全以及人身安全。因此,燃气轮机压气机正常均设有进气滤网,进行空气过滤,从而为燃气轮机压气机在自然环境当中的运行提供更为安全的空间。燃气轮机压气机滤网是否能够稳定安全地运行,直接关系到整个燃气—蒸汽联合循环机组的运行安全及运行效率,即燃气轮机压气机滤网是整个机组的重要组成部分,是燃气轮机安全运行的基本前提之一,也是机组经济价值得以体现的重要保障。本文主要介绍了产生燃气轮机压气机滤网压差高的主要原因以及相关对策措施,以供同等类型机组参考。
简介:摘要燃气轮机的压气机是燃气轮机的重要部件,其运行程度直接决定着燃气轮机运行期间的安全性及经济性。影响压气机运行的一项重要因素即为大气环境成分。我们所处的日常环境当中,空气的成分是非常复杂的,并且含有多种多样的杂质,而这些杂质对于燃气轮机压气机而言,是影响稳定的不利因素,环境恶劣时会直接威胁到燃气轮机压气机的安全以及人身安全。因此,燃气轮机压气机正常均设有进气滤网,进行空气过滤,从而为燃气轮机压气机在自然环境当中的运行提供更为安全的空间。燃气轮机压气机滤网是否能够稳定安全地运行,直接关系到整个燃气—蒸汽联合循环机组的运行安全及运行效率,即燃气轮机压气机滤网是整个机组的重要组成部分,是燃气轮机安全运行的基本前提之一,也是机组经济价值得以体现的重要保障。本文主要介绍了产生燃气轮机压气机滤网压差高的主要原因以及相关对策措施,以供同等类型机组参考。
简介:摘要:燃机压气机叶片损坏事故多发,究其原因,多为异物击伤。本文阐述了人为异物和设备自身异物可能对压气机造成损坏,进气道清洁度检查是关键。
简介:摘要:离心式压气机具有单级压比高,结构简单,制造方便,工艺性能好,叶片沾污时性能下降小,轴向尺寸小,稳定工作范围宽等优点。在冶金、石化、能源动力以及机械、建筑、采矿等领域得到了广泛的应用。数值模拟的方法可在短时间内获得较为精准的流场及实验结果,可以模拟较为复杂的流动。本文以某燃气轮机的离心式压气机作为研究对象,利用NUMECA软件对其进行数值模拟计算,流场分析以及性能测试。简要分析其设计点状态性能,概要性阐述其内部复杂的流场结构和流动现象,得到影响其性能的因素。
简介:摘要:一种航空发动机在试车过程中,多次出现发动机推力不足、耗油率偏高、涡轮后温度偏高等性能不达标问题,导致发动机试车后需进行重复拆装、对故障件进行返修并反复试车,发动机交付质量难以保证、产品交付效率低。经分析,压气机转子叶尖尺寸加工一致性、转子叶尖间隙、转子叶片安装角、静子叶片安装角都是影响压气机部件性能的关键因素。为提高压气机部件效率,进而达到改善发动机性能目的,通过对压以上影响参数试车验证分析,得出以下结论:转子叶片安装角、转子叶尖间隙发动机性能和起动特性影响较大。