简介：摘要

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简介：摘要：近年来，随着新能源汽车的大规模推广应用，新能源汽车控制系统及零部件的开发与测试技术也得到了快速发展，但同时市场竞争也越来越激烈，消费者对新能源汽车的驾乘感受及安全要求也越来越高。车身域控制系统、动力域控制系统、底盘域控制系统、ADAS域控制系统和信息娱乐域控制系统，作为新能源汽车的五大域控制系统，其产品品质将直接决定整车的动力性、安全性和舒适性。因此，整车级控制系统的开发和集成测试将是新能源整车开发过程中至关重要的环节。提高测试的广度和深度对于整车、子系统及零部件的产品品质把关也尤为重要，可有助于主机厂不断优化产品，提高产品品质。

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简介：【摘要】AFDX是一种基于标准定义的电子和协议规范（IEEE802.3和ARINC 664）用来航空子系统之间数据交换，提供一个高达24个终端系统的星形拓扑来连接从一个交换机桥接到其他的交换机内部网络。其稳定性网络允许连接冗余（双物理连接）来保证带宽和服务质量。本文主要针对上位机测试软件开发过程及验证测试。

简介：摘要：传统开发模式下，前端项目规模会随着需求的增多不断增大，最终形成难以维护的巨石应用。微前端模式通过将多个独立微服务模块组合为整体应用的形式解决了这一痛点，这个组合过程包括微服务模块的合并、打包及部署，涉及到自动化注册、路由跳转、文件流处理等技术难点。本文介绍了一种基于NodeJS完成微服务模块合并和注册应用打包部署的自动化流程。

简介：摘要：射频功放模块是发射机的重要组成部分，主要承担无线电信号与有线电信号之间的互相转换功能。在当前发射机运行要求越来越高的背景下，尽管发射机内部射频功放模块的技术性能得到了持续的优化提升，但在实际运行中仍然容易出现各种故障。因此，技术人员必须掌握发射机射频功放模块的故障检测与维修技术。为此，结合当前发射机运行的环境，在概括介绍发射机的基础上，探讨分析射频功放模块故障检测技术与故障维修技术，以期为发射机的日常检测与维护提供相关技术参考。

简介：摘要：本文提供一种射频收发设备测试系统的设计方案，该方案立足于FPGA的使用，可实现射频收发设备的自动测试。文中介绍了测试系统的组成、功能、工作原理及计量事项。

简介：摘要：频率资源随着通信事业的发展显得愈发宝贵，应用扩频技术除了节省频谱资源之外，还能提高频谱利用的有效性。本文对扩频微波通信设备射频测试技术的特征进行分析，同时也对该技术的发射机的参数测试技术进行探索，以期为相关领域的从业者提供更多的参考依据。

简介：摘要：本文介绍了一种射频模块自动化测试平台的设计与实现。通过对射频模块测试的需求分析，建立了一套完整的测试流程，并采用了自动化测试的方式来提高测试效率和准确性。本平台基于现有的测试设备和软件工具进行搭建，同时结合了软件开发和硬件设计的技术，在保证测试功能的同时也提升了测试设备的使用体验。最终经过测试验证，本平台能够满足射频模块测试的要求，并且具有较好的稳定性和 可靠性。

简介：摘要：当前的研究主要集中在装备研发和定型阶段的质量控制，很少利用使用阶段的数据来评估装备在实际应用环境下的测试性问题。本文提出了一种基于使用阶段数据的装备测试性指标评估方法，确定了测试性验证的实施流程，并给出了装备测试性指标单侧置信下限的计算方法以及验证结论的评定方式。本文对使用阶段的测试性数据进行了详细的分析、处理与验证。结果表明，该方法简便、有效，为复杂电子装备在实际使用条件下的测试性验证提供了重要的参考。

简介：摘要：地铁作为城市重要的公共交通工具，其电气系统的可靠性和稳定性对于保障乘客的安全和舒适至关重要。然而，在地铁建设和运营的过程中，电气系统可能会出现各种问题，比如设备故障、线路问题、信号干扰等。因此，地铁电气调试是确保地铁系统正常运行的必要步骤。而在地铁电气调试中，测试与验证技术是必不可少的，它们可以帮助评估和确认系统的功能、性能和可靠性，并及时发现和解决潜在的问题和故障。传统的地铁电气调试往往依赖于人工的排查和单一手段的测试，效率低下且容易出现遗漏。因此，研究和应用适用的测试与验证技术，以提高地铁电气调试的效率和准确性，具有重要意义。基于此，本篇文章对地铁电气调试中的测试与验证技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着人工智能应用在工业领域的深度下沉，轨道交通行业在智能应用、智能运维等领域，通过技术创新助力现车智能化运维，提升车辆自检测、自诊断智能化水平。为增强车载PHM模型可快速移植、可靠、高效部署应用能力，针对视频类数据，以图像识别模型为依托，通过搭建地面验证平台，完成软件系统、模型地面阶段的充分验证。

简介：摘要:汽车智能化与网联化的发展趋势，以及伴随着汽车电子电气架构向域控制结构转变，会对汽车的电磁兼容带来新的挑战。目前，国内有整车企业已经在着手建设智能网联汽车试验验证中心，如长城汽车的智能网联试验室、吉利汽车的智能网联试验室等。电磁兼容测试是一个相对独立的专业领域，在新能源汽车和智能网联汽车研发过程中也是不可缺少的环节，主要测试内容包括对整车系统、子系统和零部件的电磁兼容能力评价。

简介：摘要:目前对电池系统关注的重点为安全性、热特性、寿命，而这三者均与电池热相关问题具有紧密的联系，故对热特性测试进行研究十分必要。通过搭建动力电池热特性测试平台，采用280Ah-48S1P储能液冷系统进行热容测试，分析对比液冷模块的理论热容值与实际值，对热容测试方法进行研究验证。

简介：摘要：随着智能网联技术的快速发展，封闭式智能网联汽车测试场的建设和验证工作变得尤为重要。封闭式智能网联汽车测试场为汽车行业提供了安全、受控的测试环境，为新技术的研发和验证提供了强有力的支持。然而，封闭式智能网联汽车测试场的验证评价体系尚未完善，缺乏科学、客观的评价方法。因此，建立封闭式智能网联汽车测试场的验证评价体系，对于提高测试场的运营效率、保障测试安全、降低测试成本具有重要意义。

简介：摘要：随着钢材在工程和制造业中的广泛应用，确保钢材的力学性能测试设备与标准的准确性变得尤为重要。本研究以比对和验证为核心，通过收集、分析各类钢材力学性能测试设备和相关标准，探究它们的可靠性和一致性。结果表明，钢材力学性能测试设备与标准的比对与验证是必要的，并且在保证生产质量和工程安全方面起着关键作用。

简介：摘要：随着汽车电子技术的飞速发展，汽车组合仪表已经成为了现代汽车中不可或缺的重要部件。然而，由于汽车电子系统的复杂性和高度集成化，汽车组合仪表的电磁兼容性问题也日益凸显。电磁干扰会对汽车组合仪表的正常工作产生严重影响，甚至可能导致安全隐患。因此，对汽车组合仪表的电磁兼容性进行分析、优化和测试验证显得十分必要。为了验证所提出的优化方案的有效性，我们将进行实验测试。通过对汽车组合仪表进行电磁兼容性测试，我们可以评估所提出的优化方案的效果，并对其进行相应的改进和优化。最终，我们将总结分析结果，并提出一些对提高汽车组合仪表电磁兼容性的建议。笔者的目的在于通过深入分析和探讨，提高人们对汽车组合仪表电磁兼容性问题的认识和理解，并为相关研究和实践提供参考和借鉴。

简介：摘要：基于六轴地铁车30m曲线通过能力的设计需求，提出了一种“车端接线箱+跨接线缆+跨接连接器+跨接线缆+车端接线箱”的车端跨接方案，在车辆静态和动态工况下，通过线缆受力状况分析计算得到线缆长度，并结合试验对其进行验证。本文提出的车端跨接装置方案和线缆长度的计算方法可以推广到其他有小曲线通过能力要求的城轨车辆上，以降低车辆对车场线曲线半径的要求，提高车辆的适应性和市场竞争力。

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