简介：摘要近年来，随着材料工艺等技术不断更新，国家相关标准也在不断完善，但是压力容器事故仍然不断，例如特种设备开孔问题,往往小问题容易忽视,但是一旦泄露造成的损失也是很大的,本文主要简单阐述压力容器用椭圆封头开孔问题以及封头成形厚度等相关问题

简介：摘要：相较于普通管道而言，压力管道长期运行于高压环境下，更容易出现腐蚀问题，严重影响到相关企业生产经营建设期间的综合效益。针对压力管道防腐蚀工作现已涌现出了诸多技术手段，实际防腐蚀效果显著。但为进一步延长压力管道全寿命运营周期，还需要基于管道防腐蚀项目开展专项可行的安全检测工作。及时发现存在于压力管道防腐中的漏洞问题，优化现阶段管道防腐蚀对策。

简介：摘要:文章介绍了注浆理论的研究现状及存在的问题,从理论上深入研究注浆封孔段浆液渗流密封机理，确定影响钻孔注浆封孔密封质量的影响因素，对注浆封孔工艺具有重要的理论指导意义。关键词：煤层瓦斯压力注浆煤岩体注浆封孔测压是通过外界压力将浆液注入煤岩体中封孔段，浆液以充填、渗透、劈裂等方式，驱走煤岩体裂隙中的水分或空气，使裂隙煤岩体胶结成一个整体，改善煤岩体的物理力学性能，封闭煤岩裂隙与大气沟通通道，达到防渗堵漏、提高煤岩体稳定性的作用，进而准确测定煤层内部瓦斯流量或压力。大量的研究实践表明，保证测量瓦斯压力准确性的关键在于钻孔密封段封孔质量，影响钻孔封孔质量的因素是多方面的，包括封孔工艺及材料、钻孔周边裂隙状态以及钻孔周围煤岩力学性质等。因此，必须从理论上深入研究注浆封孔段浆液渗流密封机理，确定影响钻孔注浆封孔密封质量的影响因素，对注浆封孔工艺具有重要的理论指导意义……

简介：本文利用非线性有限元方法,分别对两种开孔形式的船体板采用几种不同方式补强的结构模型单轴压缩极限强度进行了计算,通过对比分析得出了对开孔船体板极限承载能力最有利的补强方式。

简介：摘要：瓦斯抽放是当前降低采煤工作面瓦斯浓度的最有效的措施之一。瓦斯抽放效果，在很大程度上取决于封孔方法和封孔质量。针对瓦斯抽放钻孔传统的“聚胺脂法”封孔存在的承压不足、封孔长度有限等问题，提出了以水泥设档承压，用聚氨酯密封的“带压封孔”方法，在平煤天安煤业集团十矿实践证明，应用“带压封孔”方法可有效提高抽放效果，延长抽放期限。关键词：聚氨酯瓦斯抽采封孔封孔工艺改进众所周知，瓦斯抽放是当前降低采煤工作面瓦斯浓度的最有效的措施之一，而抽放效果的好坏取决于封孔质量。目前，大多数煤矿采用“聚氨酯封孔”方法，但是，该方法存在诸多不足，为此，我们提出了一种新型的封孔工艺。用于提高抽放效果。一、目前的封孔工艺（一）黄泥封孔法黄泥质地致密，且具有较大的粘性，我国许多矿井都采用优质黄泥封孔。但是此方法要求封孔材料要有足够的粘度和固结后有一定的强度，且不产生干裂现象，只适用于中孔径，小流量封孔……

简介：摘要：目前，经济飞速发展，我国的基础建设的发展也有了创新。中国绝大数矿井都或多或少地存在着瓦斯问题。为了保证矿井的安全开采，需要对煤矿瓦斯进行治理。由于中国大多数矿井的煤层透气性较低、瓦斯含量高，目前很多煤矿都采取井下抽采的方法。在煤矿井下抽采时，选择合适的瓦斯抽采方法十分重要。

简介：摘要目的评价枢椎板开双孔辅助螺钉置钉方法的可行性及安全性。方法选取枢椎标本22具，男11具，女11具；年龄26~69岁，平均47.2岁。通过CT扫描获得枢椎标本的Dicom格式数据，导入Mimics软件后进行三维重建。利用分割功能截取椎板中心水平面作为测量平面。分别在椎板棘突交界线的中点（孔1）和椎板侧块交界线的中点（孔2）挖除骨皮质作为观察孔。当枢椎椎板螺钉进钉点位于腹侧偏移点A、中心点M或背侧偏移点P时分别在最大安全内倾（腹倾）、平行、最大安全外倾（背倾）位置时分别测量过观察孔1和孔2的中心点垂直于椎板中轴方向的线与模拟钉道中轴线的交点至各自观察孔中心点的距离，即D1和D2。分别比较左、右侧椎板从点A、M、P平行、内倾和外倾置入螺钉时D1和D2的差异。结果22具枢椎标本获得平行、内倾、外倾钉道参数各44组。分别在A、M、P三点平行置入枢椎椎板螺钉时，左侧D1与D2[A点：（3.72±0.95）mm，（3.37±1.24)）mm；M点：（2.29±0.72）mm，（1.94±0.58）mm；P点：（1.17±0.44）mm，(0.86±0.69) mm]比较差异无统计学意义（t=1.051，1.776，1.777;均P>0.05），而右侧D1与D2[A点：（4.44±1.20）mm，（3.36±1.37）mm；M点：（3.01±0.76）mm，（1.97±0.90）mm；P点：（2.06±0.73）mm，（1.00±0.87）mm]比较差异均有统计学意义（t=2.781，4.141，4.378；均P<0.05）。在M点内倾置入枢椎椎板螺钉时，左侧D1与D2[（3.11±0.92）mm，（3.79±1.36）mm]比较差异无统计学意义（t=1.942，P=0.058），右侧D1和D2[（3.79±1.20）mm，（3.69±1.55）mm]比较差异无统计学意义（t=0.239，P=0.812）；在P点内倾置入螺钉时，左侧D1和D2[（2.67±0.77）mm，（4.25±1.39）mm]比较差异有统计学意义（t=4.644，P=0.000），右侧D1和D2[（2.57±1.14）mm，（3.94±1.53）mm]比较差异有统计学意义（t=3.368，P=0.001）。分别在A、M点外倾置入枢椎椎板螺钉时，左侧D1和D2[A点：（3.44±1.05）mm，（1.22±0.71）mm；M点：（2.26±0.73）mm，（0.90±0.75）mm]比较差异均有统计学意义（t=8.215，6.095;均P<0.05）；右侧D1和D2[A点：（4.56±1.51）mm，（1.48±0.97）mm；M点：（2.96±1.12）mm，（1.06±0.75）mm]比较差异均有统计学意义（t=8.049，6.611;均P<0.05）。结论枢椎板开双孔辅助螺钉置钉方法能够在术中判断螺钉的安全位置，无须额外透视。

简介：<正>启封,又称开封,南开封,位于今开封县朱仙镇东南的古城村。长期以来,由于文献的匮乏使人们对故城的情况了解甚少,甚至学术界一些人将今开封与故城相混淆。近年来,笔者对故城遗址进行了实地考察,并做了初步的考古勘探试掘工作。本文就已取得的考古材料,参之文献记载,谨对启(开)封故城的兴废略作探讨。

简介：摘要中煤第五建设有限公司第一工程在山西潞安矿业集团余吾煤矿南风井井下+400m水平南翼胶带大巷施工时穿越F195断层，期间煤层层理节理发育且层理紊乱，煤质松软破碎，瓦斯涌出量增大。在距断层面10m处施工瓦斯泄压预抽孔分三个阶段预抽，第一阶段钻孔深度10m、第二阶段钻孔深度30m、第三阶段钻孔深度60m，采用快速封孔器封孔。

简介：摘要井下钻孔施工一般采用方位尺、度尺配合基准线进行钻孔倾角、方位角等参数确定，操作繁琐，且人工测量误差较大，影响钻孔施工精度。采用基于陀螺仪技术的姿态仪，通过感应地球的自转来寻北并测量方位角，加速度计通过感应重力加速度来测量倾角，实现实时测量及显示当前钻机的方位角和倾角，大大提高了钻孔定位精度和施工效率。

简介：对于承受压力的壳体要求开孔用以安装电子产品等，由于开孔会使得壳体的强度明显削弱，需要在开孔处进行补强。本文介绍了只采用SHELL单元对壳体开孔补强进行有限元分析的简单适用的方法。

简介：摘要：开孔板抗剪连接件是钢-混凝土组合结构的重要组成部分。为研究缓刚型结合键开孔板连接件的抗剪性能，设计并制作了4个开孔板试件，通过改变橡胶圈厚度参数，进行了推出试验，得到抗剪承载力、抗剪刚度、剪切破坏模式及荷载滑移曲线。研究结果表明：设置缓刚型结合键可以有效地减小开孔板连接件的总体抗剪刚度，而屈服荷载与极限抗剪承载力明显降低。

简介：摘要在有水的情况下对边墙进行开孔需先进行封堵与止水，本文介绍的施工方法相对于传统的填筑土石围堰、设置闸门等，不仅施工速度快、结构简单和施工效果好，还节约施工成本。

简介：为研究斜拉桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部的受力性能,以在建的石首长江公路大桥组合索塔锚固区开孔板连接结合部为对象,开展了1∶2缩尺模型试验,分析了索塔锚固区开孔板连接结合部的应力分布、裂缝形式及破坏形态等,试验结果表明:采用开孔板连接的结合部的极限承载力较高,大于2倍设计荷载值,最终破坏形态为混凝土塔壁内表面的开裂与剥落。在2.5倍设计荷载作用下钢板最大正应力小于钢材的屈服强度,说明开孔板连接受力性能良好,结构安全可靠,适用性较好。此外,开孔板连接结合部抗裂性能良好,具有较好的耐久性。

简介：摘 要：本文主要介绍了冲击地压煤矿卸压孔封孔技术，探讨了其原理和分类，并重点阐述了该技术在冲击地压煤矿中的应用现状及其优化改进，同时分析了该技术的技术难点和原因，并提出了相应的解决方案。通过对该技术的深入研究和探索，可以为冲击地压煤矿的安全生产提供有力保障。

简介：我们煤矿资源赋存条件非常复杂，因此，每年煤矿所造成的瓦斯泄露灾害是非常严重的。主要原因是目前我国的抽采率和抽采浓度还达不到国家的标准要求。而我国的抽采方式主要就是封孔，如何能够既保证封孔效果，又简单易操作，是我们主要需要研究的发展方向。

简介： 摘要：本文通过DN1300标准椭圆封头中心开DN800接管孔的应力分析阐述极限载荷分析、弹性安定性及局部失效评定过程。

简介：9、设孔板后栓口实际动压（M）,8、实际流速下的孔板水头损失（M）,　　1、确定该层消火栓栓口标高H0=-13.60M

简介：9、设孔板后栓口实际动压（M）,8、实际流速下的孔板水头损失（M）,　　1、确定该层消火栓栓口标高H0=-13.60M

简介：依据常规PCB走向更高密度的HDI/BUM板的必由之路,传统PCB板导通孔难以胜任其基层(a+n+b,n为芯板的层数,a和b为高密度积层的层数)的层数越来越多结构产品,必须运用仅在需要电气互连的相关的内层之间才有导通孔的埋/盲孔进行导通;而盲孔品质直接关系产品导通性能;文章根据我公司出现盲孔裂纹现象进行理论分析,通过对PCB板从材料、过程、影响的因素几个方面进行了详细的分析;最后对如何在生产过程中进行管理给出了建议。