简介:摘要介绍了某出口内燃动车组宽轨转向架构架的结构特点,运用有限元分析方法,依据依据标准UIC615-4对构架进行了静强度和疲劳强度评估。分析结果表明构架各关键点等效应力小于材料的许用应力,满足静强度和疲劳强度要求。
简介:摘要:文章阐述了最高运营速度60Km/h的阿根廷动车组米轨转向架驱动系统的设计,其中包括齿轮箱、联轴节、电机的性能参数、结构尺寸及安装空间等。
简介:摘要:高速列车的牵引可以采用传统的机车牵引型式,也可采用动车组牵引型式。动车组牵引方式分为完全分散模式和相对分散模式。动力车下面为动力转向架,拖车下面为非动力转向架。将牵引动力分散到各个动力车上,克服了传统机车牵引功率受限制的缺点,可以提高牵引的总功率、实现高速运行。因此,目前世界上大部分高速列车采用动车组牵引型式。
简介:摘要:随着列车速度的提高,加强轨道动态检测力度,确保铁路运输安全已成为铁路工作中的一项重要基础工作。轨道检查车(以下简称“轨检车”)能够用来检测轨道的几何状态和不平顺状况,而轨检车转向架作为其核心组成部分是保障行车安全、平稳、舒适的重要工具。
简介:摘要:随着我国综合国力的加强,为了方便城市间的沟通交流合作,缩减区域发展差异,国家大力发展高速轨道行业。动车组列车运行速度快、安全稳定、载重量大,为城市的发展提供了很大的助力。轴箱体是动车组转向架上极为重要的部件,连接轮对组成以及构架,将转动转化为平动。本文针对动车组列车转向架的轴箱体进行分析,讨论轴箱体的组装工艺。
简介:摘要:随着国家经济的崛起,越来越多的城市对于交通的便利以及及时性的要求不断增长,而地铁就是最重要的交通方式之一。转向架是实现A型地铁车辆安全稳定运行的关键组成之一。转向架组装质量的好坏决定着A型地铁运行状态的好坏。运用科学的组装方法进行A型地铁转向架组装,是保障转向架组装质量的有效途径。