简介：　　近年来,根据成都市政府创建优秀旅游城市和城乡一体化的总体部署,成都各区(市、县)村村通公路已基本完成,形成了乡镇通公交车、跨区(市、县)通客车的纵横贯通的公路网,从根本上解决了农民的出行问题.同时,也为城市居民提供了去农村休闲、娱乐、度假的交通便利.……

简介：摘要路基作为支撑列车运营的基础，是一种土工结构物，其设计过程考虑路基结构的受力及变形要求、结构尺寸的要求、压实标准的要求等;而施工过程中必须加强施工工艺控制及路基检测，确保路基施工质量。

简介：摘要：近年来我国轨道交通不断发展，地铁客流逐步增加，8A编组的地铁线路也逐步增多，相较于传统的6B编组线路，8A列车额定载客量较6B列车提升约70%，车站通行能力增强，站厅、站台空间增大，但流量的增大，导致车站运作管理难度增加，客运组织更为复杂。本文根据新线开通客流预测分析，结合8A线路及车站特点，分析客运组织重难点并提出应对措施及解决方案。为保障8A线路开通试运营及安全生产提供借鉴和指导依据。

简介：本文以哈佳铁路为例介绍了客运专线路基沉降变形观测的仪器配置、作业依据,观测断面和观测点的布设、变形观测元件的选取及埋设、观测方法以及观测精度和观测频次的要求。

简介：摘要吉图珲铁路客运专线地处东北严寒地区，路基工程冻胀直接威胁到线路的稳定性和行车安全，解决好路基工程冻胀问题是严寒地区路基工程质量控制的关键。借鉴了其它线路基工程防冻胀的成功经验，结合吉图珲铁路现场实际情况，采取了一系列有效的工程措施，基本解决路基冻胀问题，为后续类似工程积累了经验。

简介：

简介：结合哈大客运专线的技术要求及地处东北松花江流域的地域特征，以勘察资料为基础，对可行的线路方案进行分析研究，做出较为合理的线路方案推荐意见，并对平原微丘区的基本选线方法进行总结．

简介：摘要随着社会经济的不断发展，铁路建设工程项目也越来越多。铁路路基的薄弱环节主要是路桥过渡段，其受到沉降、刚度等因素的影响会出现不平顺的现象，进而影响到列车的运行。本文将研究客运专线路桥过渡段施工工艺，并且提出一些注意事项，对铁路路基施工有重要的参考价值。

简介：摘要在道路建设与养护过程中，路基的冻胀问题对于道路的养护有着很大的阻碍。而在季节性冻土区，冻胀现象与之后的融沉现象会使得路基产生变形，这对与客运专线而言会极大地影响运行速度和运行的安全性，因此，在设计与建设路基的过程中，防冻胀处理是必要的，也是在可能出现冻胀地区保障路线安全的关键。本文将就冻胀问题进行分析，并对引起冻胀的原因进行总结，最后提出进行防冻胀工程的措施。

简介：摘要针对铁路客运专线路基工后沉降特殊要求，分析路基工后沉降控制的意义、主要途径、预测、预防处治对策措施等，围绕施工期如何控制工后沉降提供了一套较完整可行的技术措施，以确保工后沉降量控制在允许范围内。

简介：为了解决柳南客运专线路基工程地基岩溶影响路基稳定问题，采用了钻孔注浆加固方法以稳定路基。介绍了路基岩溶先导勘探钻孔注浆、一般注浆孔钻探注浆施工技术及注浆效果检测情况。通过钻孔注浆加固措施的实施，确保了路基的质量，为今后线路设备的正常使用及行车安全奠定了坚实的基础。

简介：

简介：摘 要 路基冻胀是影响铁路运行速度及安全的重大隐患之一，文章通过对客运专线铁路路基冻胀的原因进行分析，详细阐述了路基冻胀的防治措施及处理方法，为严寒地区铁路路基施工及冻胀防治提供参考，为类似工程施工提供借鉴，预防和减少路基冻胀病害的发生。

简介：摘要哈大客运专线路基工程检测主要检测方法为单桩复合地基荷载试验、单桩竖向抗压静载荷试验、钻孔取心检测、低应便检测等。

简介：随着列车时速提高，要求路基沉降非常小．在路基设计中，对有些地基用复合地基处理，工后沉降也达不到控制范围之内，在国外采用桩板结构．该结构是由钢筋混凝土桩和钢筋混凝土板组成的一种新型路基基础结构形式，其内力计算非常复杂．

简介：2007年6月29日，《标志用公共信息图形符号第10部分：铁路客运符号》（GB／T10001.10-2007）正式发布。并于2007年11月1日起实施。该标准共包括新颖时尚、通俗易懂的43种图形符号。本刊特将新公布的43种铁路客运符号转载于此，供大家学习、识别。

简介：2007年6月29日，《标志用公共信息图形符号第10部分：铁路客运符号》（GB／T10001.10-2007）正式发布，并于2007年11月1日起实施。该标准共包括新颖时尚、通俗易懂的43种图形符号。本刊特将新公布的43种铁路客运符号转载于此，供大家学习、识别。

简介：

简介：中华人民共和国交通部令2005年第10号《道路旅客运输及客运站管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过。现予公布，自2005年8月1日起施行。

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