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简介：摄影艺术作为一种现代传媒文化，无疑属于大众文化的范畴。人类进入现代社会以来，大众文化以其更广泛的传播媒介成为我们生活中无处不在的文化景观，摄影艺术作为现代技术发明的产物，是大众文化的重要组成部分。随着现代多媒体和新媒体技术的发展，摄影艺术更是具有的普及性。本文结合摄影艺术与群众文化之间的关系，从多文化视角下分析摄影艺术在大众文化中的普及程度，以及在群众文化中推广摄影艺术的具体策略。

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简介：摘要：随着互联网技术和智能终端的发展，手机摄影成为一种时尚。手机摄影能够记录生活，并且操作简单，深受群众喜爱，成为影响大众文化的重要分支。在一定程度上，手机摄影影响了大众对文化的吸收和审美水平的变化。基于此，本文将重点阐述手机摄影对大众文化的影响以及应对措施。

简介：大众正是在大众传媒中才获得了自由,受众在大众传媒中获得了什么自由以及如何去面对这一自由,不论是大众传媒的自由、大众文化还是受众的自由

简介：文章对“大众文化”中“大众”这一核心概念进行历史溯源，在中西文化语境的背景下，探求“大众”的丰富内涵．从而为当今的“大众文化”研究提供有意义的逻辑起点。

简介：

简介：中国高等教育正快步走到大众化门前,这是科教兴国、全面建设小康社会的战略行动.要充分认清大众化进程中高等教育多样化、社会化、职业化、市场化、区域化、国际化等基本特征,妥善处理数量与质量、需求与投入、毕业与就业、宏观管理与自主竞争、大众教育与英才培养等之间的关系,树立科学的发展观,积极推动中国高等教育健康发展.

简介：　　大众传媒与大众文化的互动削弱了文化的社会功能,大众传媒的重要功能是传播文化的功能,大众文化与大众传媒在商业性上的一拍即合造成大众传媒这个以传播精神思想文化内容为主的文化产业在市场经济的汪洋大海中迷失了方向

简介：大众的灵魂必然被赎买的观点缺乏普遍性.因为这一观点混淆了大众文化的消费者与一般商品消费者的本质区别.受众消费大众文化的过程也就是他们再造大众文化意义的过程.而受众是由不同的利益关系、政治立场和社会关系的人群构成.这使受众必然处在不同的语境中,必然会运用不同的码符来解读大众文化文本,使得单一的大众文化文本显现出多样性的意义来.

简介：当前摄影文学讨论中所谓“摄影”、“文学”诸元素经“审美复合”已产生新质的观点值得商榷。因为摄影文学作品中“摄影”是目的，是主体，“文学”是工具，是附庸。它们根本未能化合，仍是两张皮。据此，“摄影文学”宜更名“文学摄影”。

简介：甜品已经上来，在首都北京建国门附近的一家餐厅里，赵兆（音译）并不急于去品尝巧克力冰淇淋蛋糕，面是拿出自己的数码相机，拍了一张照片。

简介：<正>门球的热,是自下而上的。2月份我第一天来《门球之苑》上班的时候,公司的一位负责分发信件的女孩子把厚厚的一摞群众来信递给我,还留下了一句话:"你们门球的来信比《NBA时空》还多!"NBA在中国是拥有最多拥趸的体育项目,《NBA时空》又是公司的拳头产品,不仅市场火爆,而且漂亮、时尚得没话说,而我们的群众来信居然超过了它。在我翻看资料的时候,有一个数字让我惊呆了:在2005年中国门球冠军赛创办当年,就在200多个地市级城市进行了选拔赛,共有35万人参赛,裁判员多达3000多名。真不知道还有什么比赛,能够奉献出这样触目惊心

简介：关于高雅艺术与通俗艺术谁更高明的争论从未停止过,主要有两种观点:一种是倡导高雅艺术而鄙弃大众艺术,一种则是认为高雅艺术曲高和寡。本文主要从高雅与否,以及高雅与高明之间是否有必要联系这一方面着手,站在倡导高雅艺术者角度上,去分析该立论,并逐一分析并推翻该论据的不足,从而证实高雅艺术的'高雅'只是与通俗艺术相比较而言的,真正的艺术是属于大众的,而不只是为少数人服务。真正的艺术不能简单地以高雅或通俗来评价,评价应该从多方面的因素考虑。

简介：德国大众汽车集团,成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡。大众集团旗下品牌包括:大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)、兰博基尼(Lamborghini)、西亚特(SEAT)、布加迪(Bugatti)、宾利(Bentley)、斯堪尼亚(Scania)。大众集团2010年的营业收入为1462.05亿美元,在世界500强中排名第16位。大众集团的企业口号是:DasAuto(车之道唯大众)。德国大众集团目前是德国最大的企业,2010年打败日本丰田汽车和美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之首。公司目前拥有雇员35万人。大众汽车的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由3个用中指和食指作出的"V"组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

简介：〉大众SciroccoR搭载了一台和奥迪新A4同样的2.0TSI直列四缸涡轮增压发动机,经过重新调校后最大功率输出为265马力,扭矩峰值达到350Nm。

简介：南北大众不睦的事实似乎找到了最有力的证据。

简介：

简介：本书是反映改革开放30年，细数中国汽车工业历史及大众汽车发展历史的新作，由大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德主编。来自大众汽车集团（中国）、上海大众、一汽大众以及大众汽车在华的零部件合资厂的几十位员工，