简介：用等效力学模型法研究了多腔体充液晃动问题．在单腔体等效模型的基础上给出了多腔体充液体的等效模型，并分析了液体分散到多个腔体后对飞行器带来的影响．结果表明，从频带的改善到作用力的减少等方面，一般情况下多个腔体的力学特性更有利于飞行器的动力学与控制设计．

简介：为提升全自动液压机的工作效率，设计了一种新型的充液阀。该充液阀具有自适应的多级卸压结构，达到预定压力时阀芯逐级开启实现快速卸压。整个机械式卸压过程稳定性好、可控性强，同时因无需外加独立的泄压装置，工作效率高，尤其适用于高压大流量的压制工况。

简介：叙述了静液传动支架搬运车负载敏感辅助液压系统的构成,阐述了充液阀的工作原理,对充液回路进行了分析,列出了充液系统在整机调试中经常出现的故障,并给出了解决方案,为深化认识支架搬运车充液系统性能和为充液系统的故障处理提供了参考。

简介：[摘要]液氯充装环节是离子膜氯碱生产企业的重要环节，氯气也是氯碱行业的重要产品。由于氯气具有剧毒、易挥发等特性，因而在充装和运输过程中稍有不慎，都有可能造成泄漏事故并引发中毒以及环境污染。文章首先介绍了重要产品氯（液氯）的特性及危险性，其次分析了液氯充装可能存在的危险因素和问题，最后详细阐述了液氯充装环节安全控制对策。

简介：摘要目的探讨胰岛素在多腔袋肠外营养液中的稳定性。方法2018年1月至3月于北京医院国家老年医学中心进行胰岛素体外对照实验研究，分为3组：多腔袋组、院内配置组、葡萄糖组。多腔袋组使用工业化多腔袋肠外营养制剂[脂肪乳氨基酸(17)葡萄糖(10%)注射液，每袋均含葡萄糖97 g，大豆油长链甘油三酯51 g，氨基酸34 g，液体总量1 440 mL，乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)袋]；院内配置组为自配型肠外营养液(总量1 500 mL，含20%长链脂肪乳剂250 mL，8.6%复方18种氨基酸500 mL，50%葡萄糖溶液250 mL，0.9%氯化钠溶液500 mL等，EVA袋)；葡萄糖组为10%葡萄糖注射液1 000 mL，使用苯乙烯、乙烯、丁烯共聚物(SEB)袋，加入15%氯化钾1.5 g；每组各10袋。分别加入精蛋白生物合成人胰岛素10、20、30、40、50 IU，混匀后静置30 min，模拟临床应用模式体外匀速输注12 h，分别测定混匀后即刻，输注前，输注2、4、6、8、10、12 h肠外营养液中胰岛素浓度；计算加入胰岛素10、50 IU 3组不同时相点胰岛素浓度变化值与变化幅度。结果标准操作规范下，添加胰岛素剂量10 IU，多腔袋组混匀后即刻，输注前，输注2、4、6、8、10、12 h肠外营混合液中胰岛素浓度分别为1 375、1 355、1 290、1 215、1 260、1 270、1 310、1 275 μU/mL；添加胰岛素量50 IU，多腔袋组混匀后即刻，输注前，输注2、4、6、8、10、12 h肠外营养混合液中胰岛素浓度分别为4 710、4 675、4 915、4 525、4 805、4 575、4 805、4 570 μU/mL。加入胰岛素10 IU，多腔袋组输注前，输注2、4、6、8、10、12 h对应的胰岛素浓度变化值分别为－20、－85、－160、－115、－65、－100 μU/mL；加入胰岛素50 IU，多腔袋组输注前，输注2、4、6、8、10、12 h对应的胰岛素浓度变化值分别为－35、205、－185、95、－135、95、－140 μU/mL。加入胰岛素10 IU，多腔袋组输注前，输注2、4、6、8、10、12 h对应的的胰岛素浓度变化幅度分别为1.5%、6.2%、11.6%、8.4%、7.6%、4.7%、7.3%；加入胰岛素50 IU，多腔袋组输注前，输注2、4、6、8、10、12 h对应的胰岛素浓度变化幅度分别为0.7%、4.4%、3.9%、2.0%、2.9%、2.0%、3.0%。多腔袋组不同时相点胰岛素浓度较为稳定，不受胰岛素加入剂量和使用时间的影响；院内配置组胰岛素浓度变化趋势与多腔袋组相似；葡萄糖组胰岛素浓度稳定性尚好，但相对浓度低于前2者水平。结论胰岛素在多腔袋肠外营养制剂中稳定性较好，不受浓度和时间影响。

简介：板材充液拉深．是在拉深凹模中以一定压力液体作为传力介质，代替刚性凹模来传递载荷，使坯料在液体压力作用下贴靠凸模以实现金属板材零件的成形方法。与传统拉深工艺相比．板料的成形性能显著提高，成形表面质量好，模具寿命长。随着成形设备和相关技术的进一步发展．充液拉深工艺被广泛应用于汽车、飞机和航空航天制造业。

简介：摘要：手术和药物治疗是宫腔粘连目前常用治疗手段，但每种治疗方法均有局限性，临床上不断探索新的治疗方法，间充质干细胞属于研究的热点，这种细胞为多能干细胞，能实现自我更新与多向分化能力，可用于多种疾病的治疗，近年有研究将上述细胞用于治疗宫腔粘连。本文对间充质干细胞治疗宫腔粘连的研究进展作综述。

简介：R407C、R507A、R404A和R410A混合冷媒按气、液相方式进行充注时,冷媒容器内的冷媒成分会或多或少地随着冷媒容器移充填率的变化而变化.因此,本文建议充注任何混合冷媒时,都应该采用液相方式进行充注,同时为了将冷媒成分变化控制在2%以内,R407C冷媒容器中最后的10%冷媒剩余量不应再进行充注,R507A、R404A和R410A冷媒容器中的最后冷媒剩余量可控制在5%.

简介：

简介：建立了充液航天器动力学模型并考虑液体燃料粘性边界层效应．推导了采用脉冲推进实现航天器姿态转换的等效反馈控制力矩增益系数．确定了航天器穿越分支线完成预期姿态定向的脉冲推进控制方案．由于存在能量耗散，航天器完成姿态再定向机动后将绕主轴做正向或负向自旋，航天器相对于角动量随体坐标系的最终定向不能预先确定．研究结果表明，采取脉冲推进控制策略所完成的姿态转换机动可以使航天器实现最终所期望的姿态定向．

简介：摘要目的探讨超声诊断胎儿充液结肠在分娩时的应用价值。方法86例住院产妇临产前至少行一次经腹B超检查（最短时间为产前10min；最长时间产前6h）。结果依据B超诊断胎儿充液结肠产妇，在先后入院后4d内均正常分娩。

简介：摘要：目前，通过充液拉深工艺解决了高温合金半壁管成形困难、废品率高、表面质量差等问题，并采用有限元仿真软件，对该类零件的分别进行刚性拉深工艺和充液拉深工艺的仿真分析，对刚性拉深工艺和充液拉深工艺原理进行对比，获得此类零件较优的成形方案。分析结果表明：采用充液拉深成形此类高温合金半壁管零件，有利于控制零件减薄，消除褶皱，减少回弹，并提高零件表面质量和成品率。

简介：摘要系统性红斑狼疮（SLE）是一类多系统受累的自身免疫病，受累部位包括皮肤、肾脏、血液、心脏等，胃肠道受累相对少见。抗核抗体是对SLE诊断非常重要的标志性抗体之一。本文报道了一例以腹胀、发热、多浆膜腔积液为主要表现，抗核抗体阴性的SLE，随着病程进展，患者逐渐出现多系统受累表现，通过糖皮质激素冲击、免疫抑制剂治疗，各受累器官功能逐步好转。

简介：为了研究骨髓腔内注射（IBM）异基因间充质干细胞（MSC）对造血干细胞移植后大鼠骨髓MSC重建的作用，研究供体MSC植入状态以探讨MSCs的作用机制，将雌性F344胎鼠及新生鼠外周血（FNPB）及雄性F344大鼠BrdU标记骨髓MSC共移植入经致死量^60Coγ射线预处理的雌性Wistar大鼠，其中FNPB均由IBM输注，MSC则通过IBM或尾静脉注射。观察受鼠存活状况、供体HSC植入水平及骨髓MSC恢复情况，并以PCR检测Y染色体和免疫荧光法检测受鼠骨髓MSC的来源。结果显示：两个FNPB＋MSCs共移植组大鼠移植后60天均100％存活，两组比较生存率和供体HSC植入水平无统计学差异，但明显优于单纯FNPB移植组；移植后30天时各移植组受鼠骨髓MSC的增殖能力均未达正常水平，但MSC骨髓腔共移植组集落数（66．0±10．6）明显优于MSC骨髓腔和静脉共移植组及单纯FNPB移植组（P〈0．01）；移植后60天时，免疫荧光法检测供体BrdU标记的MSC显示仅在少部分受体发现供、受体源性MSCs嵌合，但两个共移植组存活受鼠均检测到供体MSC来源Y染色体。结论：异基因MSC输注可促进造血干细胞移植受者骨髓MSC恢复，尤以IBM输注为佳。

简介：波尔多液是一种广谱保护性杀菌剂，近年来果农广泛应用其防治苹果早期落叶病、葡萄霜霉病等，取得了良好效果。波尔多液由于具有杀菌范围广、药效时间长、低毒等优点，尤其是多次使用后病菌不会产生抗药性，而深受果农喜爱。

简介：船舶在生产营运中会产生大量余热,余热能否快速传导和储存是余热再利用的关键技术。为了研究脉动热管对相变蓄热装置传热能力的影响,设计并搭建了脉动热管相变蓄热装置实验台。实验表明,实验装置中的传热主要是以脉动热管对流传热为主,壁面热传导传热为辅,脉动热管强化传热效果明显。在主要的蓄放热阶段中,只要充液率在一定范围内,脉动热管装置的蓄放热性能和充液率关系不大。

简介：讨论了充液航天器大角度姿态机动自适应非线性动态逆控制设计．推导了航天器一液体晃动耦合系统动力学方程．采用单摆等效力学模型对液体燃料晃动进行动力学建模．由于充液航天器控制系统的强耦合非线性，故采用神经网络构造系统的自适应非线性动态逆控制器．通过实际算例对该控制器的跟综性能进行了测试，结果证明该自适应非线性动态逆控制器在包含液体晃动的情况下仍具有很好的跟综性能．

简介：摘要：轻量化、整体化是航空、航天行业和空间领域的研究和发展的主要方向之一，基于飞机结构的轻型和强有力的设计概念，飞机使用大量薄钢板部件。为了尽可能降低飞机的飞行阻力，飞机的所有强度部件都必须蒙上外壳，因此飞机内部有许多不同形状和复杂形状的部件。大多数这些钣金件都是通过橡皮囊液压成形和压力成形过程制造的。这些技术大多用于加工具有平面(或弹性较弱的曲面腹板)、具有简单弯曲边或扭转孔的零件，或取代部分自由下落造型。但是，复杂曲面元素的加工必须通过压力成型工艺或基于压力成形的复合工艺进行。液压成形是一种非常典型的，可代替传统的航空钣金件成形过程的工艺方法，它具有设备简单、易于使用和加工形状复杂、曲面变化迅速等优点，但也存在严重噪音污染、模具修复量大、不稳定性等缺陷。

简介：摘要：油压机是液压机的一种，运行期间充液阀是保证其作业的关键，针对于充液阀存在的问题，对现有的液压系统进行结构改造，完善其系统性能，提高油压机运行的整体水平。

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