简介：美国宾夕法尼亚州立大学帕克主校区的研究者们开发了一种用于生产以前不相容的材料化合物的新方法，该方法也可以降低许多类型制造的能量成本。称为冷烧结工艺（csP）的低温方法比传统方法使用明显更少的能量，并且可以在15min内将一些材料致密化超过95％的理论密度。

简介：摘要在本篇吝章中主要介绍了缠绕成型工艺、拉挤成型工艺和模压成型工艺这三种最近在国内外有广泛应用并且具有较大潜力的复合材料成型工艺．概括介绍了这些工艺的相关原理、生产、实际应用和现代发展情况，其中在介绍模压型工艺时以树脂传递模塑工艺为例进行较为详细的介绍。文章中简单介绍了固化工艺的历史发展，在最后结合现代工艺的发展现状对21世纪的复合材料成型工艺进行预估。

简介：摘要：复合材料RTM成型工艺的研究意义深远且广泛。随着科技的不断进步，航空航天、汽车工业、建筑等领域对高性能、轻质、高强度的复合材料需求日益增加。RTM成型工艺作为一种先进的复合材料成型技术，具有生产效率高、成本低、材料利用率高等优势，因此在这些领域具有广阔的应用前景。

简介：摘要：科技的迅速发展使得传统材料的工艺技术满足不了人们的生活需求，而人们的生活发展又离不开材料的使用，所以，人们慢慢的开始转向了复合材料的工艺技术发展领域。复合材料一般是由多种成分的材料组合而成，这样做．可以将多种材料不同的功能进行性组合。优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性．又能相互补充、扬长避短，一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种，虽然它比传统的材料有技术上的优点．但也正由于这些复杂的技术．使得复合材料的成本过高．其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。

简介：摘要：本文对航空复合材料发展进行了简单概述，对航空复合材料件生产特点进行了分析总结，并以济南特种结构研究所复合材料生产厂房改造项目为例，对航空复合材料的工艺流程及工艺设计要点进行了简单论述，总结了航空复合材料生产厂房设计中的工艺设计要点。

简介：摘要：传统飞机的进气道为形状复杂的大型多曲度管状零件 , 由于用复合材料体系成型困难 , 所以多采用铝金属材料。中温固化玻璃纤维增强环氧树脂体系因其软化点低 , 易溶于低沸点、低毒溶剂丙酮 , 成型工艺性能优越 , 介电性能好 , 比强度、比模量高等优点而作为先进复合材料体系得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要随着复合材料工业的迅速发展，传统的复合材料成型工艺日臻完善，新的成型方法不断涌现。本文通过梳理几种先进树脂基复合材料成型工艺的特点，分析发展过程中的关键技术，来研究先进复合材料成型工艺的演变，从而探讨未来树脂基复合材料成型工艺的发展方向。树脂基复合材料是以有机高分子材料为基体，高性能连续玻纤为增强材料，通过复合工艺制备而成的一类新型材料。随着树脂基复合材料工业的迅速发展，传统的树脂基复合材料成型工艺逐渐成熟，新的成型方法也不断的出现。本文就针对几种树脂基复合材料的成型工艺的优缺点展开陈诉。

简介：摘要：随着社会经济的发展，在工业领域中，复合材料也得到了广泛应用，无论是国家的科研技术，还是经济实力，都是衡量国家发展的标志。先进复合材料不仅强度高，而且耐热性能和抗疲劳性能优良，在航空航天、交通运输、机械化工等领域得到广泛应用。树脂基复合材料即以有机聚合物为基体的纤维增强材料，其纤维增强体通常选择玻璃纤维、碳纤维、玄武岩纤维等，现阶段在航空、汽车、海洋工业中得到较广泛的应用。

简介：摘要：飞机为了能够在高空中保持长时间的飞行，提高能源的利用率，整体的架构需要保证飞机自身的重量越轻越好，机翼梁作为飞机的重要承重部分更是需要维持自身的重量足够轻，相比以前飞机的结构材料，通过碳纤维复合材料搭建机翼梁不仅保持着自身的结构强度，提高了承重能力，还优化了自身重量，降低了燃油成本，提高环境舒适度，本文通过分析碳纤维复合材料和机翼梁的适用点，详细介绍了碳纤维复合材料机翼梁的工艺制造

简介：摘要：由于建造房屋和生活用品需求增加，木材资源减少，塑料成本上升，急需开发新材料。木塑产品具有木材和塑料的综合特点，可替代木材使用，化解白色塑料污染问题，是一种绿色、环保、循环使用的新型高科技材料，具有广泛的发展前景和社会经济效益。基于此，本文阐述了木塑复合材料的原料的内涵及我国木塑复合材料的发展历程，然后分析了木塑复合材料的生产控制要点，最后探讨了木塑复合材料的发展研究，以为相关人士提供参考。

简介：摘要:复合材料压力袋成型工艺主要是一种通过向气袋内部充压的方式进行产品固化成型的工艺方法，较适用于闭腔结构成型，尤其是在保证外观质量的要求下对异型闭腔结构的成型。本文主要对复合材料压力袋成型工艺在实际成型应用中模具设计、铺层设计、气袋设计、压力传递方法等进行了一些探索研究。

简介：

简介：摘要：在现阶段复合材料生产和加工中，自动化成型技术具有诸多优势，有利于提升制造工艺的稳定性和生产效率。工作人员应当灵活运用长桁机械成型工艺，开展相应的工艺实验，深入探究各项影响成型制造的因素，用以全面提升成型制件的整体质量。鉴于此，本文围绕复合材料长桁机械成效工艺，阐述了机械成型工艺实验的三个方面，分析了热隔膜预成型的原理和影响成型的三种因素。

简介：摘要：由于重量轻、强度大、模块化程度高、抗疲劳、腐蚀、设计、处理能力好、成本低，现代复合材料是飞机理想选择。先进的复合材料技术、成熟性能优化和成本降低大大有助于复合材料在飞机上的应用。分析了现代飞机复合材料的性能和发展情况，介绍了飞机生产制造技术，并讨论了今后的方向。

简介：

简介：摘要：轻质高强、易于整体近净成形制造的碳纤维增强树脂基复合材料在航空航天、船舶、能源等领域先进装备的制造中优势显著，广泛用于制造各类构件。碳纤维复材构件的加工是其连接装配最终制造装备的重要环节之一。然而此类材料具有多相态、层叠、各向异性等特征，加工易产生分层等损伤，严重影响其服役性能和生产效率。基于此，本文主要就碳纤维复合材料切削工艺进行了分析，以供参考。

简介：摘要：本研究旨在深入探讨聚氨酯复合材料固化工艺的优化策略，特别关注了温度敏感性、固化时间不确定性和耐磨性等局限性。首先，我们详细讨论了温度和湿度控制策略，强调了通过精确控制固化温度和湿度来调整固化速率，确保稳定的固化过程。其次，固化剂选择和配比优化被视为关键优化策略之一，以确保所需性能。最后，固化时间的优化被强调，包括了实验和数据分析，以了解固化时间与各种因素之间的关系，以及采用自动化固化监控系统来降低不确定性，提高生产效率。这些策略为聚氨酯复合材料的固化工艺提供了有力的优化路径。

简介：摘要近些年来，随着科技的不断更新进步，传统材料的施工技术越来越适应不了人们的生活标准，而人们的生产生活又少不了材料的支持，因此，人们逐渐的开始投入到复合材料的技术更新方向上来。复合材料的工艺技术的前提就是复合材料成型工艺技术。这篇文章论述了复合材料的基本概念，分析了复合材料的工艺技术以及操作特点、理念和实际应用，并对复合材料成型工艺的发展方向做了未来期望，以期为工艺方法的更新优化提供必要的参考。

简介：摘要随着社会经济的发展，在工业领域中，复合材料也得到了广泛应用，无论是国家的科研技术，还是经济实力，都是衡量国家发展的标志。由于先进的复合材料具有非常优良的抗疲劳及耐热性能，同时，强度也非常高，已经广泛地应用于我国的交通运输、航空事业以及机械化工业等各大领域。基于此，本文对树脂基复合材料成型工艺的发展进行分析。

简介：摘要复合材料一般是由多种成分的材料组合而成，这样做，可以将多种材料不同的功能进行性组合，优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性，又能相互补充、扬长避短，一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种，虽然它比传统的材料有技术上的优点，但也正由于这些复杂的技术，使得复合材料的成本过高，其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。