简介：摘要列车运行调整是一个与实际运输生产过程紧密相关的运输组织问题，是城市轨道交通调度指挥的重要环节之一。网络化运营条件下，轨道交通网络的各类突发事件发生频率提高，突发事件均会对列车运行产生干扰，造成列车运行延误。由于组成网络的众多线路间的客流相互影响，一旦某列车发生晚点，将通过换乘站对相邻线路的运营造成影响，如果没有及时采取适当的列车运行调整措施，可能会导致大面积的全线列车运行延误，波及整个网络的正常运营。合理的列车运行调整方法可以为科学的调度指挥提供有力支持，有助于降低突发事件的负面影响，尽快恢复列车运行的正常秩序，保障轨道交通系统的运营安全和可靠性。由于城市轨道交通网络主要为立体式网络，各条线路之间列车运行仍然是独立的，因此当突发事件发生后，本文研究列车运行调整只对事发线路的列车进行调整。只有保障事发线路的列车正常运行，尽量降低列车运行延误对换乘站乘客的影，才能保障整个网络正常运营秩序。本文主要分析了列车运行延误的原因、分类和列车运行调整的基本方法。

简介：摘要目前，我国城市轨道交通建设进入了快速发展的阶段。各级政府高度重视城市轨道交通的发展，提出了逐步构建以城市轨道交通为骨干的城市公共综合交通体系，建立安全便捷、可持续发展的城市轨道交通模式，更好地服务于公众。做好轨道交通运营安全管理工作，是确保轨道交通运营安全的基础。鉴于此，文章首先分析了轨道交通安全问题的影响因素，然后提出了具体的安全管理措施，以供参考。

简介：摘要城市轨道交通网络化运营条件下，通过协调优化各线路运行时刻表，实现不同方向线路的良好换乘衔接，降低轨道列车运营费用，使乘客换乘等待时间最短，提高乘客换乘的舒适性。分析同一站点不同方向的乘客换流量，优先满足主流方向的乘客换乘。考虑乘客的出行通畅性，乘客总的等待时间和列车运营费用，研究了轨道列车衔接优化量化方法，并建立网络列车衔接优化模型。

简介：【摘要】城市轨道交通列车救援效率对正线行车组织有重要影响。本文分析了列车救援组织常见的四种方式及其运行的路径，得出本线后方列车推进救援方式、邻线前方列车推进救援方式在路径上有优势。以中断乘客服务时间为判断效率依据，分析了现场情况满足何种条件时，对应的救援方式效率更高。

简介：摘要：近年来，伴随着城市轨道交通的不断发展，也相应地促进了我国运输行业的发展。但是，在城市列车运营的过程中经常会出现列车故障，一旦列车发生故障，不仅会影响整条线路后续列车的运营，而且还会耽误乘客的出行时间，有时甚至会威胁到乘客的生命安全。因此，对于列车出现故障的及时救援工作是非常重要的。文章主要针对城市轨道交通运营列车故障救援展开了相关的论述，以供大家参考借鉴。

简介：摘要为了能够对城市轨道交通运营成本进行降低，更好的保证列车服务水平。在本文中，将就城市轨道交通列车交路优化模型进行一定的研究。

简介：摘 要：地铁线路故障导致列车无法动车，采取的方式为后续或前行的列车清客连挂故障车推进或牵引回厂。本文主要介绍城市轨道交通列车故障救援模型，推算出救援推进运行对后续列车的影响，从而指导制定列车救援路径方向及行车调整措施，达到在列车故障救援情况下，最大限度降低对市民出行的影响。

简介：摘要：列车运行交路的选择不仅要考虑到城市轨道交通线路的功能定位和客流特征，还应兼顾到城市轨道交通列车运行过程中的折返能力、列车运营效率以及行车安全等方面的问题。目前，我国大多数城市轨道交通线路采用单一交路模式，本文将结合城市轨道交通列车运行交路的影响因素，从列车折返站数量、折返站到发时间和交路类型等方面对城市轨道交通列车运行交路优化进行了分析，提出了相关的优化措施。

简介：摘 要：城市轨道交通是一种高效、环保的公共交通方式，对于现代城市的可持续发展有着重要的意义。然而，随着城市轨道交通网络的不断扩大和列车数量的增多，列车的维护保养成为一项具有挑战性的任务。传统的维护方式主要依靠人工巡检和维护，不仅效率低下、精度不高，而且还容易出现疏漏，严重影响了列车的安全和运行效率。为了提高城市轨道交通列车的维护效率和精度，智能检修技术应运而生。因此，本文主要就城市轨道交通列车智能检修技术进行探讨，并提出若干建议，旨在提高列车维护保养的精度和效率，从而降低运营成本和减少维护时间。

简介：

简介：列车追踪运行功能是城市轨道交通CBTC核心技术，可有效地提高列车运行效率，其列车分离技术是保证列车安全运行的关键。文章结合西安地铁1号线工程实际，首先介绍了CBTC列车分离原理，然后对CBTC列车筛选、位置报告和混运技术进行了分析。

简介：摘要近年来，政府为了缓解过大的城市交通压力，提出了立体交通理念，大力地建设轻轨、地铁等城市公共轨道交通设施。无论是轻轨还是地铁，其列车的运行方案都是轨道交通工作的重要组成部分，运行方案是列车日常安全运行的基础，对每一辆列车在每一个车站的到站时间和开车时间均进行了明确的规定，本文用建立模型的形式，对轨道交通列车的运行优化方案进行了探讨和研究。

简介：阐述城市轨道交通列车运行延误的概念、分类及其特点，总结单线情况下、共线运营条件下以及网络化条件下列车运行延误传播的规律，分析客流对于网络化列车运行延误的重要影响。从运营角度和乘客角度两方面，对列车运行延误调整的优化模型和方法进行分析和比较。最后，提出网络化运营条件下地铁列车运行延误及其调整方法的研究展望。

简介：摘要在轨道交通的日常运行中，难免会受到其他外界因素的影响而造成故障瘫痪，导致列车不能继续正常运营。对此，城市轨道交通行业需不断完善救治救援措施，根据实际情况实际问题进行详细、科学地分析，准确判断故障原因，并及时采取相应调度措施，减少因列车故障而造成的损失和影响。本文首先针对城市轨道交通的故障类型和影响展开深入探讨，并分析其基本救治原则。

简介：摘要 ：轨道交通的运输组织方案会受到车站、线路、信号设备与旅客需求等多方面因素的影响 , 列车的日常运行会因旅客乘降、设备故障以及突发事件等原因产生延误。列车运行初始延误的发生具有随机性 , 加之还有传播性 , 将形成列车运行的连带延误。城市轨道交通系统具有列车运行间隔时间小、站间距离短、车站线路布置比较简单等特点 , 一旦发生列车运行延误 , 其传播的影响范围大、造成的能力损失严重。

简介：摘要 ：迄今为止，由于运行环境的复杂性和实际的客流量，计算列车运行过程中的能耗仍然是一项艰巨的工作。影响列车能耗的因素主要包括列车的牵引和制动性能，列车重量，运行速度，线路状况信号阻塞模式，列车运行模式等。针对上述因素采取相应措施即可达到节能目的。

简介：摘要：轨道交通通信无线系统主要负责运维人员之间专网的通话交流，由调度员和车站乘务人员、列车司机等通过组呼、单呼、广播、转组等操作来满足地铁运营管理的需要，含集群调度通信网、调度台系统、CAD系统、网管系统、车载台系统、固定台系统。其中调度台系统是实现本系统业务功能的主要系统，依托专网集群通道，根据地铁运营业务需求进行定制化开发，包括行调、车辆段/停车场调、维修环控等角色调度。

简介：摘要：随着中国社会经济的不断发展，人民的生活水平得到了显著提高，人们对于生活的需求也有所改变，越来越多的城市轨道交通列车得以生产和使用。城市轨道交通列车虽然为人们的生活提供了一定的便利性，但在实际应用过程中存在着一定的问题，如果城市轨道交通列车在运行过程中出现了一定的质量问题，不仅对本趟列车造成影响，还会影响到所有列车的运行，而且出现问题是需要另一辆车进行救援，当救援工作完成后才可以保障此条线路投入正常的运行。而且还需要对本趟线路的所有乘客进行疏散。可见，城市轨道交通列车的救援较为缓慢，相关的企业部门应该加以重视，对其进行改善和提高。因为不同的城市不可能像道路一样，会对城市轨道交通列车的故障救援产生一定的影响。因此，为了确保救援工作的质量水平符合相关规范和要求，有必要对城市轨道交通列车故障救援组织进行研究和分析。基于此，本篇文章对城市轨道交通列车故障救援组织优化进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文章主要剖析了城市轨道交通列车车辆能源消耗的一些相关的影响因素，并以此为依据，针对不同方面上的影响因素提出了城市轨道交通列车车辆节能方面上的一些相关策略，这样能够更好的为城市轨道交通运营的相关企业实施节能方面上的相关工作提供一定的参考依据。

简介：【摘要】随着网络信息技术的不断发展，城市轨道交通的运营模式也随之发生了很大变化，列车运行控制系统也发生了较大改变。城市轨道交通列车控制系统在实现列车自动化运营的同时，也带来了一些安全隐患，网络安全问题已经成为城市轨道交通的重要安全问题。基于此，本文立足列车网络结构组成，分析了城市轨道交通列车控制系统的安全风险，然后详细介绍了网络安全控制措施，旨在提高城市轨道交通列车控制系统的安全性，提高城市轨道交通运营效率和服务质量，保证乘客出行的安全。