简介:摘要隧道塌方是施工中较常发生的安全事故之一。所谓隧道塌方是指施工过程中由于应力作用洞顶与两侧的部分岩石和泥沙土大量塌落的现象。隧道塌方事故随时可能发生在整个隧道施工的过程中,隧道开挖、施工支护甚至在隧道衬砌之后都有可能发生塌方。一旦发生隧道塌方事故,带来的后果不可谓不严重。不仅对施工人员造成极大的人身安全威胁,还延长了隧道的施工工期、增大了工程预算、极大程度的破坏了机械设备和降低了施工单位的施工质量。隧道塌方有高发性和高危性两大特点,除了了给施工安全带来严重的威胁,还给社会造成了不良的影响。如何减少隧道塌方,是施工和设计都应该重视的问题。文章介绍了隧道塌方的主要类型及发生机理,说明了隧道塌方发生的原因以及处理措施。
简介:摘要目的探讨头位难产的发生原因和处理方法;方法对医院产科在2011年1月~20014年12月间住院分娩的384例发生头位难产产妇的病例资料进行回顾性分析;结果384例头位难产中,抬头方位异常在诸多原因中居首位(69.53%),其中持续性枕后位40例(40%),持续性枕横位47例(47%),其后依次为产力异常75例(19.53%);产道异常42例(10.93%);经过处理,剖宫产248例(64.84%),无孕产妇死亡;围产儿死亡3例(0.78%);结论在临床工作中,及时、正确的发现及处理头位难产,可改善妊娠结局,降低剖宫产发生率及新生儿死亡率,提高母婴安全性。