简介:以山东省首部X波段全固态双线偏振多普勒天气雷达724XSP观测的几次降水过程资料为例,与济南站多普勒天气雷达(CINRAD/SA)资料进行对比分析,并利用XSP雷达观测的层状云降水资料进行偏振参量的质量分析。结果表明:XSP雷达波束在穿越层状云云体时的衰减比较均匀,与SA雷达探测的云体结构比较接近,但XSP雷达对45dBZ以上强回波的探测能力较差,尤其探测冰雹云云体结构时二者差别较大。对偏振参量分析发现,当SNR〈10dB时,ZDR、CC、ΦDP和KDP等偏振参量受噪声影响明显,误差较大不可信;当SNR位于15-23dB时,ZDR和CC的测量值有明显波动,质量较差;XSP雷达的ZDR测量值较理论值偏低0.5dB;ΦDP和KDP资料受衰减影响较小,当SNR〉10dB时,质量比较可靠。
简介:该项目的目的是以我国新一代天气雷达为工作平台,开发一套利用双线偏振雷达探测物理量,高精度反演降水强度、降水总量、液态含水量和识别冰雹区、过冷水区、降雨区、降雪区、降雹降雨混合区等的软件系统。双线偏振雷达是继多普勒雷达技术后,将在我国逐步推广的雷达探测技术。在我国新一代多普勒天气雷达系统上增加双线偏振功能后,可以直接探测到与降水粒子的微物理特征有关的差分反射率因子、退偏振因子、差相移、零延迟交叉信号的相关系数等物理量。双线偏振雷达可以改善雷达估测降水的能力,有效识别降水粒子的相态和大小,在人工影响天气、灾害性天气的监测和预警、水库和城市水源的管理、航空等领域有很大应用潜力。
简介:摘要: 2019年4月24日温州机场及周边地区出现了一次冰雹、短时强降水天气过程,分析表明,此次天气过程是低层暖湿急流配合地面倒槽加强后,遇到中层干冷空气的侵入产生的,较强的垂直风切变也为大冰雹的形成提供了有利条件。利用雷达产品可以分析出,午后在文成附近生成的对流云团发展迅速,该云团在移动过程中出现了一次分裂,分裂后两块云团具有不同的旋转特征,右移的对流单体发展成为超级单体,并造成了本次冰雹过程。分析双线偏振雷达中的偏振参数,可以看出冰雹特征明显,冰雹在下落的过程中出现了部分融化,增强了降水强度。
简介:摘要:探测精度和实际应用的主要限制是X波段雷达的强衰减。其主要目的是寻找基于衰减订正方法的最佳校正方法,同时对X实时衰减进行及时地校正。在2016年5月这一时间段里,中国气象研究院利用在国内辽宁省实地试验获得关于X波段的观测数据,分析并验证了世界上几种现有的校正方法的有效性。为验证校正是否达到效果,在辽宁省以S波段雷达基站的数据作为基础,为了能够更好地进行参考对比数据,通过在辽宁省拥有的双偏振雷达的数据,为实行坐标转换与插值的地理位置分析,进而获得了雷达数据方向角、间距库等反照率数值,在其中挑选一个径向位置的反射率值开展横向的对照比较,在这过程中,主要采用ZH校正方法、KDP校正方法和“ZPHI”降雨的轮廓线订正算法进行实施整体的分析对比.在具体的实验研究过后,发现KDP和ZPHI的订正校对效果良好.与zh校正方法相比突显出了较强的技术优势。