简介:摘 要:为获得厂拌热再生沥青混合料拌合生产过程的质量关键控制要点,本文开展了再生沥青稳定碎石混合料(RATB-25)的配合比设计试验和拌合关键工艺参数的试验研究,探讨了拌合工序、RAP预热温度及RATB-25拌合时间对RAP分散程度、新旧沥青混溶、RATB-25空隙率以及路用性能的影响。试验发现,RAP预热温度升高,有利于RAP分散、新旧沥青混溶以及RATB-25路用性能,综合考虑建议采用RAP预热温度为120~140℃;拌合时间延长,新旧沥青混溶程度增强,RATB-25空隙率降低、路用性能提高,建议综合考虑再生混合料路用性能及生产效率,确定最佳的拌合时间。
简介:摘要随着我省公路交通的快速发展,国、省干线及农村公路网逐步形成,新建公路的比重逐年减少,养护工程比例不断增大。旧路面改造如继续采用传统方式,不仅增加了重修路面所需的材料,破坏周围环境,而且容易造成环境污染。水泥厂拌冷再生技术是将原有路面结构层铣刨、破碎,根据铣刨料级配添加集料和水泥,并用厂拌设备重新拌和运送至现场摊铺、压实成型后成为路面新的结构层,从而提高路面结构强度的一种新技术。水泥厂拌冷再生技术是一种环保、节约的道路维修技术,它可以将旧路面材料重新加以再生利用,既减少了因所需大量砂石材料开采而造成的地表环境破坏;又避免了旧路面材料对环境的污染。此外它在节约材料、减少成本等方面的表现出众,与传统维修方法相比,可以明显减少造价,是一种经济型的道路维修工艺。
简介:摘要随着我国经济快速的发展,近些年公路工程建设迈进新的时期,由于重载交通等多种原因,致使沥青路面在几年后就出现了损坏,并且损坏速度也比较快,而在养护中采用沥青路面再生是一种相对经济的方法,因此,厂拌热再生技术具有推广的实际价值,不但能满足路面使用要求,也经济实惠。