简介：摘要：普通纪念币作为国家发行的法定货币之一，具有较高的收藏价值，深受社会公众青睐。人民银行为满足社会公众收藏纪念币的需要，在遵循纪念币发行公开、公正、公平原则下，逐步推动纪念币发行方式由现场发行模式向“网上预约+现场兑换”模式转变，取得了显著成效。本文主要分析了普通纪念币预约兑换发行模式的现状、市场特征、存在问题及其影响，并提出意见和建议。

简介：摘 要：路基是公路的生命。公路必须有坚实可靠的路基。因为路面所承受的各种压力都会由路面传递给路基。所以公路工程路基的施工技术关系到该公路的命运。伴随着经济的增长，便捷的交通已是人们生活不可缺少的一部分，因此必须加快公路修筑步伐，改变山区道路状况，从而加快山区经济的增长。半挖半填路基是修筑山区公路时常见的修筑方式，但在实际施工时仍会犯一些不必要的错误，本文通过对半挖半填路基施工工艺控制要点的研究，并提出相应的施工注意要点，为山区公路修筑持续发展提供参考意见。

简介：摘要：随着社会不断的发展，新课标的深入落实，对于美术教学提出更高、更加严格的要求，需要不断改变美术教学模式以及体系，全方位增强教学有效性，确保美术学科具备的育人功能可以深入发挥。

简介：摘要：通过对近10年塔额盆地冰雹灾害过程的统计和分型，结合雷达回波资料建立强对流天气个例库，分析找出塔额盆地冰雹路径的新变化，总结出冰雹路径新的规律，从而更有针对性的制定人影工作方案，合理布置炮点，以期对未来塔额盆地冰雹灾害提供较为准确的预报参考，有效的遏制冰雹灾害天气对该州农业生产和人民群众生活所带来的不利影响和更加有效的开展人工影响天气作业。通过对塔额盆地近10年资料进行统计分析，总结出塔城盆地冰雹路径主要有四条：①由哈萨克斯坦共和国从西北方向入境，经164团→阿西尔乡→阿不都拉乡→166团→167团→168团→165团南区→进入齐吾尔喀叶尔山北部结束。②由哈萨克斯坦共和国从西北方向入境，经163团→塔城市区→喀拉哈巴克乡、也木勒乡→恰夏乡→额敏县上户乡→杰勒阿尕什乡→进入齐吾尔喀叶尔山中部结束。③由哈萨克斯坦共和国从正西偏南方向入境，横穿裕民县北部吉也克乡→额敏县二支河牧场→玛热勒苏乡→进入齐吾尔喀叶尔山南部结束。④由哈萨克斯坦共和国从西南方向入境，沿裕民县巴尔鲁克山径向（西南→东北）→托里县北部呼喀拉盖→多拉特乡→乌雪特乡→进入加依尔山北部结束。

简介：摘要：保持公路或市政道路的路堑边坡稳定，维持道路的安全运营尤为重要。本文通过介绍某公路养护项目路段内的一个半填半挖边坡滑塌的处治案例，根据详细勘察结果及土工试验数据，采用理正岩土计算软件，分析加固前状态和加固后状态下的边坡稳定性，选择最佳的边坡加固方案。通过总结该边坡处治的经验和教训，为类似边坡的处治提供方法和思路。

简介：摘要：半岩半土质边坡地质灾害是山区地质灾害中常见的一种类型，对人们的生命财产安全造成了严重威胁。本文通过对半岩半土质边坡地质灾害的勘察与防治进行研究，重点分析了勘察的重要性、存在的问题及对策。针对半岩半土质边坡地质灾害的勘察及防治问题，可以采取一些有效的对策，如加强灾害隐患排查、建立完善的监测体系、采用地质工程措施等。这些对策可以有效地提高半岩半土质边坡地质灾害的防控水平，减少损失。在实际工程中，应采取有效的措施来减少半岩半土质边坡地质灾害的发生，保障人们的生命和财产安全。

简介：摘要：半刚性基层裂缝是公路工程常见病害之一，半刚性基层材料具有较高强度和刚度，但也存在易开裂等问题。裂缝的形成与多种因素有关，如何防治半刚性基层裂缝显得尤为重要。本文阐述了半刚性基层裂缝产生的原因，并在此基础上，依托工程实例，提出高聚物注浆处治半刚性基层裂缝问题，以期解决裂缝难题，提高工程质量。

简介：摘要：改革开放以来，我国的建筑业进展快速，对玻璃性能的要求越来越高，由原来的一般平板玻璃进展到现在的低辐射中空镀膜玻璃；功能由原来的遮风挡雨进展到现在的具备环保、节能、隔音、美观等功能的生态复合型玻璃等。在建筑玻璃功能化进展当中，镀膜工艺起到了关键作用，它可以有效改善玻璃对光、热、电的掌握功能，有效实现玻璃的复合功能，是玻璃行业发展的重要动力。

简介：摘要：灌注式半柔性路面材料不仅可用于新改建路面工程，亦可用于养护工程及旧路面升级改造，主要解决车辙、坑槽等路面病害问题，主要应用在道路交叉路口、爬坡路段、隧道路面、机场跑道、BRT 专用道、码头、公交车站、加油站等地方。灌注式半柔性路面具有承载力高、抗车辙强，抗滑性好、平整度好、耐磨、抗腐蚀、抗水损害等优点，减小路面厚度，大幅度延长路面的使用寿命。随着社会发展，对道路质量的要求越来越高，因此研究半柔性路面施工技术对于解决路面车辙问题及延长路面的使用寿命具有重要意义。

简介：摘要:工业发展对促进我国社会整体不断向前发展具有重要的作用。然而工业发展在给人们的生活带来巨大变化的同时，也会产生较为严重的环境污染问题。烟气是工业生产过程中排放的主要气体污染物，现阶段我国为发展清洁工业、绿色工业，正致力于烟气处理技术的研发和升级。本系统利用半干法脱疏反应塔进行烟气脱硫，并利用设置在半干法脱硫反应塔之后的复合除尘器进行烟气除尘，一方面可以提高烟气除尘效果，另一方面可以保持排出烟气的温度，无需安装烟气换热器等辅助设备，可以有效提高系统运行效率。

简介：[摘要]:本文结合成都市10号线高升桥站工程概况、车站施工方法选择及围护结构内撑方式比选，对半盖挖半明挖地铁车站铺盖系统进行研究。明挖法施工速度快、造价低、质量高，但管线改迁大、影响交通大、环境要求高；盖挖法对地面交通影响小，但造价较高，不易控制地面沉降。针对这些不足高升桥站采用了半盖挖半明挖顺筑法的修建方法，该方法造价较低，速度适中，可以满足周边环境与交通的要求。本文从施工便利性、安全性及经济性研究铺盖系统，希望可以对今后国内同类工程的设计和施工有一定的启发。

简介：

简介：摘要：快速半柔性路面在道路工程中具有广泛的应用前景。快速半柔性路面具有良好的抗裂性能，能有效减少道路噪音和振动，提高驾驶舒适性。本文通过分析快速半柔性路面的应用存在的问题与措施研究，为道路工程的发展和改进提供了重要的参考和指导。

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道，为确保既有线隧道的结构安全和正常运营，针对半土半岩复合地层，精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离（2.7m）下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

简介：摘要：随着社会经济的发展和人口流动的加速，农村教育面临着诸多挑战和变革。特别是在农村地区，小班额教学已成为普遍现象。这一变化不仅给教育质量带来了挑战，也为教学方法和教育理念的创新提供了机遇。本文旨在探索在农村小班额环境中，如何构建一个高效的数学课堂，以应对当前的教育需求并提高教学质量。在小班额教学中，教师面临着如何有效激发学生兴趣、适应不同学生的个性化需求、建立良好师生关系以及采用新型教学模式等多方面的挑战。针对这些问题，本文基于作者在农村小班额教学中的实际经验和深入研究，提出了一系列切实可行的策略和方法。旨在为教育工作者提供指导和灵感。本文对于推动农村教育特别是数学教育的发展，具有重要的理论和实践意义。

简介：

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