简介：在全球供应链整合的推动下，区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来，建立切于实际的数学模型来对港口群中竞合关系进行博弈研究。我们将同时考虑地方政府对港口腹地物流系统建设的决策和码头运营商的价格决策。以珠三角地区的港口群系统为背景，通过数学模型分析和数值研究来探讨港口群中政府的合作过程给区域经济带来的影响。研究表明，政府合作建设腹地物流系统的行为将有益于地方政府的利润增加。而合作模式不一定会得到所有码头运营商的支持。

简介：进入新世纪以来，集装箱化、船舶大型化以及港口专业化的发展趋势对港口发展提出了更高的要求。港口之间也因为陆上和海上运输更加便捷、腹地交叉范围扩大而竞争日趋激烈。在港口发展方面，传统大港为保持核心地位积极扩建，然而有限的海岸资源、突出的环境问题都成为其发展的制约。同时，新兴的港口在地方政府区域经济发展利益驱动下，也与传统大港形成竞争局面。

简介：作为一个比文学社团、文学流派更宽泛更有弹性的文学概念，作家群通常是指具备一个或几个共性特征的创作共同体。或为风格相近，如“山药蛋派”之为赵树理等50年代山西作家群；或为社团，如“新月派”之为20年代自由主义作家群落；或为代际共同体，如“80后作家群”；或为身份共同体，如“知青作家群”；或为性别共同体，如“五四女作家群”。

简介：港口群是指地理上相近、具有共同或交叉经济腹地并存在一定利害关系的一组港口的集合。港口群协同发展的理论基础是系统论、协同论、集群理论和博弈论，其目标是形成定位清晰、结构合理、功能互补、竞争有序、高效协调的现代化港口群。港口群协同发展对于港口群自身发展及所在区域经济发展具有十分重要的现实意义。

简介：大力推进沿海地区开发开放，加快培育沿海经济隆起带，是建设沿海经济社会发展强省的突破口和战略重点。加快整合秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港四大港区资源。形成布局合理、分工明确、优势互补的港群体系。强力推进临港工业园区建设，大力发展临港工业和现代物流业，积极发展海洋经济。曹妃甸工业区，努力建设成为“科学发展示范区”。沧州临海工业区，成为拉动冀中南和朔黄铁路沿线发展的新引擎。秦皇岛临港经济区，成为环渤海经济带上的新亮点。

简介：摘要

简介：摘要在信息技术迅速发展的大环境下，进而推进了各类设备自动化、集中化的管理历程。当前，我国港口建设规模逐步扩大，随之大型机械设备数量与日俱增，日平均装载量也得以不断增大，从而实现港口区域自动化发展意义重大。本文结合港口区域自动化发展现状，简要概述港口区域大型机械自动化控制系统，重点研究港口区域大型机械自动化技术的应用。

简介：　　摘要：随着社会的发展与进步，重视港口区域道路施工阶段的监理控制对于现实生活中具有重要的意义。本文主要介绍港口区域道路施工阶段的监理控制分析的有关内容。

简介：摘要：在社会经济快速发展的背景之下，港口已经成为国际贸易以及国际物流中的一个重要环节。在最近十几年中，我国进一步加强了对于各个港口的建设投入，港口规模在这一过程当中也不断地扩大化，等级不断升高，进而促使港口充分地发挥出了区域经济的辐射性作用，带动周边经济圈的快速发展。基于此，本文主要针对港口经济和区域经济发展的具体策略进行深入的探讨，希望能够为同行业工作者提供一定的参考，进而推动该行业的不断发展与优化。

简介：

简介：由于日本东京湾内港口群职能分工合理，使得狭小的港湾内云集了6个世界级的大型港口，而港口间不但没有形成恶性竞争，反而取得了良好的增长业绩。通过对其发展过程及职能分工经验进行研究，结合对我国环渤海港口的基础与优势分析，提出了环渤海港口群的职能分工及战略构想。

简介：摘要：智能用电，是指在传统单向电力输送用电基础上，增加自动开关元器件和双向通信，从而升级改造为一种分析、规划、反馈、控制等功能的电能使用方式。鉴于港区堆场等公共区域冷藏箱区、高杆灯照明、AGV车辆充电等用电特点，制定出符合本港区的方案，建议安装智能式开关装置对用电安全进行监管；对用电过程中产生的漏电、短路、过流、过载、过压、欠压、雷击浪涌、温度等电气故障，实时将报警信息通过互联网5G通信技术，对各用电场所安装智能型断路器、物联网卡等先进的设备，实现智能用电，将数结提供到单位管理人员、系统平台和相关负责人，管理部门、消防、安全监察管理部门第一时间全面掌握整个公司用电异常报警，最大限度预防电气火灾，避免人员触电伤亡。公共区域智能用电改造，改造后所有用电情况可视可控，集中管理提高消防安全，降低电气事故及安全隐患。

简介：摘要众所周知建设离不开测量，测量贯穿着整个施工过程，是施工质量控制的重要环节，测量精度的高低直接影响建筑物的质量，使用效果和美观程度。测量精度的高低有多方面的因素，有测量区域大环境的因素、仪器的因素、人的因素、还有测量方案的等方面的因素。而一个测量方案是否合理更能直接影响整个测区的测量精度。本文根据中国海南海花岛项目浅谈大区域建筑群首级控制网的布设，及在首级控制网下布设下一级点，小区域控制点的加密，及施工中的放样测量。

简介：

简介：摘要立足当前，全球经济一体化势不可挡，成为发展趋势与方向，市场经济深受影响。对于港口而言，其肩负着国内与国外经济贸易发展的职能。基于此，要结合新时期发展形势，全面加强港口管理，对管理模式进行积极创新与改进，以便更好适应经济发展需求。

简介：山东半岛港口资源分布与发展不平衡加大了资源整合的难度,行政壁垒的存在阻碍着港口资源整合顺利进行,＂整而不和＂现象依然存在。山东省进行港口资源整合的重点在于平衡地方政府利益关系,山东省政府要加强完善港口方面的统计调查,加快山东省的综合物流信息平台建设和信息合作,制定共同遵守的合作公约和相关法律制度。

简介：摘要：作为易燃易爆化学物品主要存放场所的港口危化品存储区，由于这些物品在种类和性质方面具有差异性，一旦发生危险不仅会损失掉一些化学物品，还会给人员生命安全造成威胁。在危险化学品存储期间如果发生选址不当等情况都会影响到化学品的存储，这体现出港口危化品存储区消防安全管理工作的重要性，因此必须要采取有效的措施来做好这项工作。

简介：摘要：在当今全球化的背景下，港口航道、船舶物流作为连接国际贸易的关键纽带，对于促进区域经济的发展和适应性具有不可替代的作用。随着国际贸易的不断增长和经济全球化的深入推进，港口航道与船舶物流系统的完善与健康运行对于区域经济的适应性至关重要。本文旨以大连港口物流与区域经济现状入手，深入分析港口航道、船舶物流与区域经济适应性之间的关系，探讨港口的发展与区域经济之间的相互影响，以及这种关系如何影响着区域的经济结构、就业机会、产业升级和整体竞争力。

简介：

简介：城市群不能独立发展,城市群彼此间只有建立起紧密联系,才能整合为高效互动的城市体系。根据城市群的空间分布情况,我国的城市群可以区分为7个片区:"黑+吉+辽"、"京+津+冀+晋+鲁+豫"、"沪+苏+浙+闽+赣+皖"、"湘+鄂"、"粤+桂"、"川+渝+滇+黔"、"陕+甘+宁"。这些片区内的核心城市间的联系程度不同,核心城市的辐射力也有较大差别,所以需要对这些片区进行详细分析,通过构建"子城市链"、"子城市团"等措施,不断完善各个片区内核心城市与腹地间的联系,在各个片区内形成"分层+分片"的发展秩序,使得核心城市与腹地间的联系更加紧密,各个片区内都逐渐形成"核心城市-子中心城市-县级中心地"的多层次的城市发展结构,推动全国城镇化水平稳步提升。