简介:以双层次结构设计电池管理系统BMS,其中包括电池管理单元BMU和电池控制单元BCU.电池管理单元BMU可以任意扩展,通过CAN总线与BCU单元进行通信.电池控制单元BCU模块,重点分析了CAN通信及总电压、总电流采集电路;电池管理单元BMU模块,重点分析了均衡电路、温度采集、隔离电路.最后,简要分析了BMU的软件工作流程,同时对电池管理BMS系统的均衡功能模块,电压采集精度进行测试分析,测试结果表明,电压采样精度、均衡功能都满足系统设计要求.
简介:摘要:锂离子动力电池作为当前电动汽车的主要动力来源,在电动车辆的设计开发中具有举足轻重的作用,其在整车上的布置方式,以及与整车的性能匹配等,密切关系到整车各项性能指标的达成。本文以纯电动、混合动力中重型载货汽车为载体,阐述了动力电池在车辆上的不同布置方式对整车的影响,并尝试构建了一种采用紧凑的堆叠式结构、模块化且可分拆组合的电池包设计。该电池包设计方式同时兼顾了纯电动中重型载货汽车对动力电池的需求,并且可以比较方便地拓展至轻卡、巴士等商用车应用领域,有效降低了电池包结构复杂程度及零部件数量,对于电池包生产效率与可靠性的提高及成本降低将起到一定的推动作用。