简介：摘要：据统计数据表明在我国现有服役桥梁中大约7%是拱桥。根据拱桥桥面结构分布位置的不同，通常将拱桥分为上、中、下承式拱桥。吊杆是中、下承式拱桥中重要的承重构件，研究发现吊杆结构的疲劳损伤现象十分普遍甚至导致了一些严重的工程事故，因此对吊杆结构安全性及耐久性的研究十分必要。本文结合拱桥短吊杆动力特性进行分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要：钢管混凝土拱桥具有跨越能力大、强度高、重量轻、便于施工等优点，近年来在我国桥梁建设中迅速发展。随着钢管混凝土技术的不断发展，钢管混凝土拱桥的跨径不断的增大，其静力性能、动力性能的研究显得越来越重要。本文展示了钢管混凝土拱桥的应用与发展，并通过大型有限元软件Midas/Civil对跨径为575m的某中承式钢管混凝土拱桥进行了静力特性和动力特性分析，并通过查阅资料文献，论述可钢管混凝土拱桥地震响应的特点，并对今后钢管混凝土拱桥的性能研究提出了建议。

简介：摘要：跨域通信浮标是一种接收与传递跨域信号的重要设施，水动力特性是其设计中的关键问题之一。本文采用三维势流理论，对资料浮标横摇响应进行数值模拟并对比试验结果，验证了数值方法的有效性。在此基础上，对跨域通信浮标水动力性能进行规则波和不规则波数值模拟，获得了六自由度幅值响应算子、一阶波浪力等参数。计算结果表明跨域通信浮标在典型海况下6自由度响应较小，运动姿态稳定，满足设计要求。本文的研究方法也为跨域通信浮标后续的优化设计提供参考。

简介：摘 要：本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字：斜拉桥；有限元；理论计算；实验结果；数值模拟

简介：摘 要：本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字：斜拉桥；有限元；理论计算；实验结果；数值模拟

简介：摘要：悬索桥又称吊桥，是一种古老的桥型，是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的悬索作为上部结构主要承重构件的桥梁类型。由于其结构比较轻柔对动荷载比较敏感，进行桥梁结构的动力特性分析对桥梁的抗震设计、健康检测和维护具有十分重要的意义。随着桥梁跨度的增大，加之悬索桥是一种刚度小、变形大的柔性结构，体系的几何非线性突出，基于有限元法对悬索桥的动力特性以及结构刚度对其影响进行研究具有重要的理论意义和工程实际价值。结构刚度是影响悬索桥动力特性的重要因素，本文就加劲梁刚度、索塔刚度、主缆刚度、吊索刚度等对双塔单跨悬索桥固有频率的影响进行研究。

简介：摘要：为了迎合我国可持续发展战略，各种新能源开始广泛应用到各行各业当中。在汽车领域，新能源汽车已成为当前人们热议的话题。为确保新能源汽车的工作效率，设计部门对新能源动力电池系统进行了相应检测，通过项目评价体系的综合判断，对新能源汽车动力电池系统的应用进行评价，同时根据渠需改善的地方进行进一步完善，确保新能源汽车的电池系统能够正常运营，从而刺激该产业的进一步发展。此外，努力完善和优化新能源汽车电力电池系统的设计，也是促进整个汽车行业进一步发展的重要内容。

简介：摘要：在热能动力工程实践应用中，热电厂逐步探索了基于降低能耗、减少排放、提高效率的节约环保型发展模式，不断深化创新推广，从而提高节能减排效率，节约成本，带来良好综合效益。而热能动力工程可有效解决这一问题，因此以其优化热电厂性能势在必行。据此本文主要对热电厂性能优化中热能动力工程的实践应用进行了详细分析，以期能够为热电厂的正常稳定运转提供有力帮助。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，热电厂建设越来越多。本文阐述热电厂热能动力工程特性的应用进行分析。由于传统控制方式无法获得预期效果，通过热能动力工程的应用可以获得较好的效果。

简介：摘要：热电厂内部的热能动力工程的应用范围较为广泛，作为热电厂内较为主要的环节，热工环节会随着容量的增加导致其朝着高参数不断发展，增强对品质的控制，进而为我国热电厂热能动力工程自动化的实现做出保证。通过对预测函数控制法进行探究，实现了以热工过程为对象的研究过程，对热工过程控制算法的性能进行了验证，为热能动力工程控制系统的发展起到了推动作用。

简介：摘要：热能动力工程在实际应用中，为了将其作用充分发挥出来，需要通过审计网络对其进行辅助计算。作为第三代模型预测控制方式，预测函数控制可以在一些较小计算量，跟踪速度较快的基础上进行计算，可以借助所有精度靠近预期相邻的各个阶段导数，进而为热能动力工程中识别非线性对象提供了一定的便捷。不仅可以及时解决控制过程中存在的瓶颈，还可以推动热能动力工程的持续发展。

简介：摘要：热能动力工程在实际应用中，为了将其作用充分发挥出来，需要通过审计网络对其进行辅助计算。作为第三代模型预测控制方式，预测函数控制可以在一些较小计算量，跟踪速度较快的基础上进行计算，可以借助所有精度靠近预期相邻的各个阶段导数，进而为热能动力工程中识别非线性对象提供了一定的便捷。不仅可以及时解决控制过程中存在的瓶颈，还可以推动热能动力工程的持续发展。

简介：摘要：汽轮发电机是火力发电厂的关键设备。汽轮发电机基础的设计除了应满足强度、变形、裂缝等要求外，还必须具有良好的动力特性。本文通过对汽轮机基础设计过程中出现的问题做了归纳总结，以指导今后的工作。

简介：摘要：热电厂内部的热能动力工程的应用范围较为广泛，作为热电厂内较为主要的环节，热工环节会随着容量的增加导致其朝着高参数不断发展，增强对品质的控制，进而为我国热电厂热能动力工程自动化的实现做出保证。通过对预测函数控制法进行探究，实现了以热工过程为对象的研究过程，对热工过程控制算法的性能进行了验证，为热能动力工程控制系统的发展起到了推动作用。

简介：摘要：随着火电厂的快速发展，火电工程在电力生产中的应用越来越广泛。行业需要认识到这一功能的优势，并借助新的管理手段建立智能化企业。利用火电工程有利于提高火电厂的生产质量，促使火电厂走上产业化道路，充分发挥政策支持的作用，加快火电厂技术创新，通过合理选择重热系数和科学选择分配方式等措施，进一步提高火电厂热电工程的利用效率。中国对电能的需求不断增加，火力发电厂越来越多。本文阐述和分析了火力发电工程特性在火力发电厂的应用。由于传统的控制方法不能达到预期的效果，通过火电工程的应用可以取得较好的效果。

简介：摘 要：将内力组合的作用下，同时承载力极限状态下的内力组合发挥作用，主梁和主塔不会产生很大的位移，所有主梁都承受一定的压应力，符合规范。桥梁早期主梁会首都奥混凝土收缩徐变的影响，后期趋于稳定。本研究的桥梁，一阶自振周期使1.230s，是我国典型的低塔斜拉桥，由于其具有很大的横向刚度大，其低阶振型主要为主梁竖向弯曲和主塔横向弯曲。本论文着重于研究静动力特性分析的大跨度斜拉桥荷载试验。

简介：摘要: 对氩流体气液界面进行了分子动力学模拟，分别统计计算了系统平衡态的密度分布、温度分布及界面张力。温度越高，液相密度越小，气相密度越大，气液界面的厚度越大。模拟得到的界面张力，与实验数据吻合，其最大偏差为2.87%，均随温度的升高而减小。同时，获得了不同温度条件下的气液界面分形图像，均为三维空间中不断涨落的面，分形维数介于2和3之间，随着温度的升高，其涨落的幅度增加，对三维空间的充满度增大，分形维数也越大。

简介：摘要：随着全球能源日益紧张和环境问题日益突出，海上风电的发展成为了全球新能源发展的重要方向。本文以江苏滨海北区H1#风电场为研究对象，基于现场原型观测获取海上风机在运行状态的结构基础应力以及结构振动响应数据，开展运行状态下海上风机结构安全评价，分析影响结构安全的主要因素，探讨运行状态下结构振动响应的变化规律。监测结果较好的反映了该地区海上风机动力响应变化规律。结果表明，结构基础应力和塔筒结构振动响应对海上风机安全运行的结构动力特性有着显著的影响，因此，有必要建立基于实测数据的海上风机结构安全评价体系。

简介：摘要：近年来，人们的生活水平有了很大提升，对汽车的需求也在不断增加，汽车在生产的过程中，经常会产生油气废渣。本文为探究化学链气化技术处理油漆废渣的可行性，通过研究油漆废渣的特性以及化学链气化循环，探究了油漆废渣多元化利用，最后探讨了油漆废渣化学链气化特性及其动力学行为，以供参考。

简介：摘要：在电子元器件研发创新的过程中，科研人员根据其所表现出的低频噪声特性，在相关测试中提出了一种优化改进后的低频噪声测量方法。通过改善设计测试系统，扩大了噪声测试的部分噪声，不仅能直观验证电子元器件的应用质量，而且可以保障电子元器件的应用质量安全。本文研究主要从电子元器件的应用情况入手，对其所表现出的低频噪声特性和有关测试技术进行简单介绍。