简介:摘要:通过对和谐型交流传动电力机车司机室空调加热控制电路中所使用的固态继电器的原理介绍,结合固态继电器的优缺点,分析了造成在高压试验时空调不制热这起典型故障的原因,通过在固态继电器上增加吸收电容,降低固态继电器负载两端的尖峰电压,提高固态继电器电磁兼容性的措施解决了该故障。
简介:摘要:通过对和谐型交流传动电力机车司机室空调加热控制电路中所使用的固态继电器的原理介绍,结合固态继电器的优缺点,分析了造成在高压试验时空调不制热这起典型故障的原因,通过在固态继电器上增加吸收电容,降低固态继电器负载两端的尖峰电压,提高固态继电器电磁兼容性的措施解决了该故障。
简介:摘 要:可燃气体经压缩冷却后,管道输送过程压降温降等会导致燃气带液,并随燃气进入燃机,造成涡轮叶片带液腐蚀,严重制约了燃气轮机的使用寿命。燃料气体燃气加热装置主要是设置在燃气轮机燃气进燃机前,通过加热提高燃料气体的温度,降低其含水饱和度,保证进入燃气轮机的燃料气体不含液态水,减少涡轮叶片的带液腐蚀情况的发生,提高燃气轮机的使用寿命。因此,合理的燃气加热装置设计与选型是确保燃气轮机发电机组安全有效运行、减少故障的基础。本文主要以焦炉煤气为燃料,某型燃气轮机的进气加热装置的设计选型。
简介:摘要:本文首先介绍了FXD1动力集中型电力机车司机室后墙暖风电路,主要元器件以及在电路中的作用,然后介绍一起FXD1动力集中型电力机车司机室副台后墙暖风机出风不加热的典型案例,结合电气原理图的使用,对故障进行分析处理,对同类故障的处理具有一定的指导作用。