简介:摘要:一种新型的圆方内凹型物料运输车装备,主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、铭牌、看板、底板部分组成。其中,前后脚轮共有4个,前脚轮共有2个,为定向轮,后脚轮为2个,为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于边框的右上角,铭牌通过粘接方式连接于看板的右上角。框架由方管通过焊接方式连接而得,底板由钢板和PVC胶皮组装而成。本圆方内凹型物料运输车的优点是:首先,有利于块体物料成批量的放置和搬运上货;其次,因为前轮定向轮与后轮万向轮之间的巧妙组合,可以使得本物流运输车装备灵活移动和运输;其次,圆方内凹型物料可以通过叠加方式进行放置,两边的开口,有助于员工方便取用物料;最后,看板及铭牌的存在,可以使得块体物料精准定位,不会变得混乱,保证物流运输的精准性与及时性。
简介:摘要:本研究针对煤矿机械液压系统的控制问题,进行了深入的滑模控制理论分析,并结合实际工程应用,设计了相应的滑模控制器。滑模控制作为一种鲁棒的控制策略,能够在系统存在不确定性和外部干扰时,保证系统的稳定性和控制性能。本研究首先对液压系统的动态特性进行了建模,分析了系统的不确定性和非线性特点,为滑模控制的设计提供了理论基础。然后,根据滑模控制理论,设计了适用于煤矿机械液压系统的滑模控制器,并通过仿真实验验证了控制器的有效性和鲁棒性。最后,通过对实际运行数据的分析,进一步验证了所设计滑模控制器的优越性能。本研究不仅为煤矿机械液压系统的控制提供了新的理论和方法,也为滑模控制技术的工程应用提供了有益的参考。
简介:摘要:随着建筑业的快速发展,脚手架和铝模拼接支模结构体系在建筑施工中得到了广泛应用。但是,传统的脚手架和铝模拼接支模结构体系存在一些问题,如结构单一、施工效率低等。因此,本研究旨在设计和优化组合型整体提升脚手架和铝模拼接支模结构体系,并探讨其施工中的关键技术,以提高建筑施工效率和质量。在此基础上,加强对该结构体系的技术研究和实践应用,为现代化建筑施工的发展提供技术支持和参考。研究表明,该结构体系具有较好的应用前景,有望在现代化建筑施工中被广泛应用。
简介:摘要:近年来,伴随着建筑业的迅猛增长,高支模施工方法作为当代建筑工程的核心环节,其质量和安全性问题逐渐受到了广泛的关注。在高支模施工中,质量安全控制是至关重要的环节。高支模施工不仅关乎结构的安全性,还涉及工程进度和成本管理等多个关键因素。因此,强化高支模施工过程中的质量和安全控制对于确保整个建筑项目能够顺利完成具有至关重要的作用。本文在此从几个不同的方面对高支模施工质量安全控制提出了几个重要的实践措施。