简介：随着温湿度独立控制系统的推广冷梁系统应用也会随之增多，现对冷梁空调系统的应用进行探讨。

简介：[摘要]现阶段人们对空调系统提出更多节能层面要求，以至于冷梁更为广泛运用至节能空调的内部系统当中，以便于达到更好的节能运行效果。鉴于此，本文侧重于研究节能空调系统当中冷梁应用，便于为后续更多研究学者对此类课题的实践研究提供参考。

简介：摘要：本文结合天津茱莉亚学院项目连廊教室所采用的冷梁/辐射板+独立新风方式的空调系统，介绍了冷梁、辐射板的安装施工工艺，和空调系统的原理，以及该空调形式的目前使用环境，并对该系统未来的应用提出展望。

简介：

简介：1．实施蓄冷空调是必然趋势空调用电负荷日益加大并与电网用电高峰重叠，是导致我国夏天用电高峰缺电及电网运行不经济的重要原因。蓄冷空调技术的推广是电力需求侧管理的重要内容，温家宝总理等国家领导人对相关工作都有重要批示。前副总理黄菊在2004年4月6日指出：“国内外的经验都充分说明，

简介：奥维云网预测，2018冷冻年度家用空调零售规模将出现同比约15％的下滑，这给正热情高涨的家用空调产业“浇了一头冷水”。

简介：摘要使用冷量表的中央空调计费方式或能耗监测因具有公平合理的特性越来越受到重视，但也存在因选型不当而导致的问题。从冷量表的基本要求、结构要求、最小温差、流量计选择、通讯要求等方面分析了选型中需要注意的问题。

简介：摘要使用冷量表的中央空调计费方式或能耗监测因具有公平合理的特性越来越受到重视，但也存在因选型不当而导致的问题。从冷量表的基本要求、结构要求、最小温差、流量计选择、通讯要求等方面分析了选型中需要注意的问题。

简介：冷冻水、楼板和内墙在不同空调运行时间折合单位建筑面积的除热量见表4,虽然常规空调在进行负荷计算时可以不考虑除热量,冰蓄冷空调常规空调蓄热除热量

简介：摘要水蓄冷空调系设计的要点和注意事项的研究可以从水蓄冷的特点和应用范围开始，其研究目的是为了结合能源政策，将水蓄冷空调系统的应用进行推广和提升，将电力负荷峰谷差现象进一步缓解，提高电厂一次能源的利用效率。

简介：为了有效地利用夜间廉价的电力，日本大成建设公司最近开发出了一种面向办公楼的新型空调系统，将夜间制造的冷气储存在混凝土顶棚里面，在白天让顶棚内和室内的空气进行循环。

简介：摘要中国现已有很多建成的水、冰蓄冷空调系统，这些空调系统以其精心的设计、优质的施工、稳定的运行，既确保了工程质量，又满足了设计要求，并在运行费用节省、“移峰填谷”、变电设备投资减少等上，发挥了一定的积极作用。基于此，本文主要以某工程为背景，计算了蓄冷量和总全日冷量之间的最佳比率，并探讨了水、冰蓄冷空调系统各自的适用范围，仅供参考。

简介：摘要空调冰蓄冷技术是20世纪90年代以来在我国兴起的一门实用综合技术.实施该技术能够有效地“移峰填谷”平衡电网的供电负荷，具有显著的社会和经济效益。冰蓄冷空调系统可以使制冷机容量减少，且经常在满负荷高效率下工作。它利用夜间廉价电，均衡电网负荷，符合我国国情。基于此，本文主要对冰蓄冷空调系统的节能技术进行分析探讨。

简介：一、引言随着现代工业的发展，电力供应的“高峰不足、低谷过剩”矛盾日益明显，蓄冷空调系统因为其具有电力“移峰填谷、运行经济”的特点越来越受到人们的关注。

简介：摘要冰蓄冷空调技术可以达到理想的节能环保效果，在多年的发展下，这一技术已经成熟，目前，各个国家都纷纷推广冰蓄冷空调技术，取得了良好的经济效益。本文主要针对冰蓄冷空调技术的设计与应用进行分析。

简介：针对当前一系列蓄冷空调的缺点和不足，提出一种新型的气体水合物蓄冷装置。结合小型中央空调的特点，创造性地研究出小型中央空调气体水合物蓄冷系统这一新型系统，并分析了该小型中央空调气体水合物蕾冷系统的各种运行模式。

简介：摘要：该文主要对两种不同列车客室空调手动半冷原理进行分析，探讨两个项目中手动半冷模式的不同之处，并提出个人见解。

简介：摘要

简介：摘要：冰蓄冷空调技术手段是时代发展背景下所创新起来的，其系统对于空调电力高峰符合的实际运转有着积极的影响，可以有效地减少电力压力的承载，实现设备容量的优化降低。实现冰蓄冷空调产品的移动优化创新，进一步降低现行的运行操作基础成本，同时高效的转化中国当前的冰蓄冷空调发展缓慢的现状，若能更好地应对和解决现行的冰蓄冷空调系统将会有较大的发展创新空间环境。为此本文在现有的技术手段创新的背景下，通过明确冰蓄冷空调的操作模式和工作优势，提出专项的技术手段，以求更好地发挥冰蓄冷空调系统应用效果，推动工作全面落实。

简介：提出了一种具有蓄冷功能的LNG重卡冷能利用空调系统,阐述了LNG重卡冷能利用空调系统的设计原理,基于Aspenplus软件模拟了系统流程,并对系统性能进行了分析。研究结果表明,在设定工况参数下,循环风量为520.00m~3/h时,蒸发器侧送风温度为19.85℃,空调制冷量为3.704kW,满足重卡3.500kW的制冷需求,同时,蓄冷器蓄存冷量0.410kW,可适应重卡多工况下空调系统的正常运行。此外,搭建静态实验台验证系统可行性,并将实验结果与同工况下模拟结果对比,二者曲线趋势一致,系统运行效果良好,制冷能力能够满足实际需要。