简介：在全国城市公其交通工作会议上，交通运输部为15个首批公交都市建设示范城市授牌，表彰了十佳公共交通企业、十佳公交线路和十佳先进个人。这些省市、企业和先进个人，是城市公共交通发展的优秀代表。本文集锦介绍一些省市地方政府和交通运输主管部门优先发展公共交通的成绩和经验，供行业借鉴参考。

简介：辽宁大连坚持公共交通优先发展，持续加大公共交通基础设施投入，不断提升公共交通可持续发展能力，逐步建立起与城市定位和经济社会发展相适应的先进的公共交通系统，已成为全国15个公交都市试点城市之一。

简介：城市交通拥堵是国际性难题，也是当前国内大中城市面临的共同课题。近年来，随着城市更新和土地开发强度不断提高，深圳市交通出行需求迅猛增长，拥堵范围不断扩大，现有路网的交通承载力已经逼近极限。

简介：摘要:2012年,西安成功入选国家首批15个“公交都市”建设示范工程城市。由此，西安公共交通转向快速发展的轨道。近年来，西安市以创建全国“公交都市”示范工程为契机，以政策、规划为保障，积极推进一体化城市综合交通体系建设，先后在城市骨干路网规划并开通了地铁线路，建成一批综合交通枢纽，清洁能源和新能源公共交通车逐年增加；随着微型公交线路开通和公共自行车服务网点建设，通过引导市民换乘轨道交通出行，实现了地面交通与轨道交通的“零换乘”，并逐步形成了“地铁+公交+慢行交通”的立体化公共交通体系，有力推动了西安市“公交都市”建设工作。

简介：摘要2008年，佛山率先实施公交TC改革，在全国树立了标杆。在新时代的背景下，佛山深入开展交通运输行业供给侧改革，积极创建公交都市。本文通过探讨公交都市的涵义、佛山创建公交都市面临的机遇和挑战，为佛山公交都市的创建工作提供借鉴。

简介：摘要：现代化都市圈是落实国家以城市群作为新型城镇化战略主体形态的重要空间单元和功能单元。都市圈跨界合作涉及经济、社会、交通等维度。多模式轨道交通能提高交通可达性和机动性，促进跨城市互连互通、社会经济要素流动与区域共同富裕。尤其是多模式轨道交通衍生的城市化、区域化、一体化和网络化空间效应受到广泛重视。基于此，对都市圈城际铁路公交化运营模式进行研究，以供参考。

简介：[本刊讯]经过5年坚持不懈努力,具有百年公交历史的上海,近日荣获“国家公交都市建设示范城市”称号.称号背后的一项项达标数据,折射出上海城市交通更便捷、更绿色、更智慧的发展历程.

简介：“公交都市”是一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域，是以公共交通运输为主体、多种交通方式协调运转、路网交通负荷最大限度减少，交通与城市发展相适应并支持和引导城市可持续发展的绿色出行系统。一个真正意义上的公交都市应该具备如下特征：

简介：来源：交通运输部微信公众号从2012年交通运输部启动公交都市创建活动以来,各地坚持优品质、高效率、宜出行的工作目标,为建设群众满意公交不断努力。我国“公交都市”建设有哪些经验与成就？行业当前面临的发展形势如何？今后又有哪些发展方向呢？五大亮点看得见摸得着近年来,各级交通运输主管部门特别是各公交都市创建城市认真贯彻落实国家及部的部署安排,在地方党委、

简介：城市交通是城市发展的基础支撑和保障，随着经济的快速发展，机动车保有量的逐年增长，城市交通正快速向机动化迈进，各种交通出行需求多样化，城市也普遍面临着交通拥堵、环境污染和能耗加剧等情况，一些大城市也从小汽车主导的城市发展模式转向以公共交通为主导的城市发展模式．为改善城市的交通状况，以轨道交通、公交车等为主导的公共交通的建设已被重视，公交都市的建设正逐步兴起.本文通过介绍国外公交都市的发展经验，对公交都市的特性进行分析，在我国城市公交发展现状分析的基础上，提出公交都市建设的策略和建议.

简介：在全面总结城市公交发展组织保障能力、基础设施服务能力、出行服务质量、创新发展能力和完备的城市绿色出行体系等“公交都市”建设成就与经验的基础上,结合国家“十三五”社会经济发展趋势,分析了我国公共交通发展面临的新形势和新要求,提出了我国公共交通行业在体制机制、法规建设、服务提升、管理效能、科技创新、监管机制等方面的发展方向和建议.

简介：12月9日至11日,成都市委十三届二次全会胜利召开,科学回答了成都'怎样建设国家中心城市',明确提出了要依托'一市两场'、国际铁路港、国家通用航空综合示范区、临空经济区等空间载体,推进天府国际机场、高速公路环线等重大项目,加快建设国际综合交通通信枢纽。一、加快建设三大枢纽,全面提升对外交通互联互通水平开拓交通运输发展新空间,加快建成国家级国际航空枢纽、国际性铁路枢纽、国家级高速公

简介：长沙市自2012年被交通运输部批准为全国第一批公交都市建设示范工程试点城市以来,以公交都市建设为契机,全面推动公共交通发展。领导高度重视,加大投入建设资金。省委常委、市委书记易炼红强调,"公交优先的实质是群众优先,公交优先刻不容缓,必须以提标提档的坚定行动、更加到位的保障措施,全力推进‘畅通城市’建设,大幅提升市民公交出行的便捷性、舒适感和满意度"。市委副书记、市长胡衡华表示,"长沙争

简介：【摘要】烟台，山东省东部地级市，环渤海经济圈内重要节点城市、中国首批14个沿海开放城市之一，亚洲唯一的国际葡萄酒城、 “一带一路”国家战略重点建设港口城市、"六连冠"全国文明城市，亚洲最适合人类居住的城市之一。烟台现有城区人口360余万人,因没有开通地铁及城市快速公交（BRT）建设，公共交通体系整体发展滞后。市委市政府现提出的“宜业宜居宜游”城市品牌，迫切需要打造一个高效、高品质、一体化的公共交通体系。

简介：他的一天是从夜晚22点40分开始的。他叫刘宝山，是北京公交集团206路夜班车驾驶员，已经伴随这条线路走过了14个年头。

简介：本研究分析了深圳市蛇口片区在产业升级和空间转型过程中产生的交通问题,结合＂公交都市＂理念及案例,开展了＂片区-节点＂两个层面的＂公交都市＂规划实践探索,并提出蛇口片区公交都市示范区的空间发展策略体系和太子湾地区节点指引设计,实现蛇口片区交通体系的可持续发展,为＂公交都市＂在中国积累了新的实践经验。

简介：【摘要】长株潭都市圈是由中国湖南省长沙、株洲和湘潭三大城市组成的城市群，城际定制公交作为一种新型公共交通方式，对于提高都市圈内居民的出行便利性和舒适度具有重要意义。本研究旨在通过对长株潭都市圈居民的城际定制公交出行行为意愿和影响因素进行调查和分析，探讨居民对城际定制公交服务的态度、出行频率和偏好，以及影响出行意愿的主要因素。针对不同群体和出行目的的需求，定制公交服务可以提供个性化的服务方案，以满足居民多样化的出行需求。

简介：【摘要】公交优先是人口密集型城市交通可持续发展的有效路径，更是在“碳达峰、碳中和”背景下实现绿色出行的重要举措。长株潭都市圈，由湖南省的长沙、株洲和湘潭三大城市共同构成，正逐渐成为区域经济发展的重要引擎。在这一背景下，城际定制公交作为一种创新的公共交通模式，不仅有助于提升都市圈内居民的出行效率，也提高了出行的舒适度和便利性。本研究通过系统的调查与分析，探讨长株潭都市圈居民对城际定制公交服务的接受程度、使用频率以及偏好，同时深入挖掘影响居民选择该服务的关键因素。

简介：摘要近年来，我国公交事业发展迅速，大部分城市公交网络体系发展相对成熟。但在城市的某些低密度开发区域，尤其是城市外围圈层公交服务盲区与薄弱区的公交发展有待加强，所以，社区公交的发展是解决此类问题的关键。本文通过对上海、香港、湛江和法国的社区公交发展经验的借鉴，对社区公交在功能定位、服务模式和运营模式方面进行了研究，并通过深圳市龙岗区嶂背村试点开通社区公交服务案例，为其他城市发展社区公交提供有益借鉴。

简介：开学报到的那天，我和以往一样乘坐79路车去学校。当我乘坐的79路公交车正快速行驶的时候．另一辆79路从后面赶了上来。这时，一场经典的飙车竞赛开始上演：“我方”的司机师傅率先发难．一个猛踩油门，整辆车便如同炮弹一样“飞”了出去．一下子就把那辆79路远远甩在了后面。然而“对方”司机也并非等闲之辈，不出几秒钟的功夫就迅速追了上来并反超。而我方又立刻扳回“领先局面”。于是两辆79路你追我赶，互不相让。