简介:TN9112001010373光子相关计及DMA数据传输系统设计=ResearchondesignandapplicationofdualdatachannelsDMAtransfersystems[刊,中]/李峰,杨建文,陆祖康,包正康(浙江大学现代光学仪器国家重点实验室.浙江,杭州(310027))∥浙江大学学报.工学版.-2000,34(2).-135-139提出了一种实现双数据通道DMA传输的新方法,并成功地应用于光子相关计中,详细地分析了工作在命令传输方式的操作时序,提出了实现双数据传输方式的逻辑设计。图6表1参5(李瑞琴)
简介:摘 要:为实现电力系统光传输设备网管系统省级集中建设,文章从光传输系统集中网管建设原则入手,为集中网管建设指明方向,提出网管省级集中系统总体架构,网管省级集中系统容灾方式模式进行分析,集中网管信息接入需求的配置来满足承载能力,同时给出管网建设方法,为电力系统光传输设备网管系统省级集中建设提供足够的依据。
简介:摘要随着铁路发展对通信要求的不断提高和现代通信技术的不断进步,铁路系统通信越来越多地采用了数字化、智能化、高度集成化的新型通信设备,如SDH光通信系统、数字微波设备、卫星通信系统、数字程控交换机等。从原理上讲,现代光传输设备采用数字技术,根本上区别于以往的模拟系统。维护人员必须了解掌握相应的数字通信理论技术及相关知识。现代光传输设备大多是和微机/微处理器相结合,有智能化等先进功能,只有具备一定的计算机应用和理论水平才能充分管好用好它。现代光传输设备多属精细密集型,集成化程度高,电路复杂,表面安装器件难以接近,常规的测试测量手段和方法已不能适用。
简介:摘要地铁3号线于2016年7月正式投入运营,一期工程共19个点,主干通信采用双纤双向复用段环网组网方式,挂载高速率视频监控业务和低速率语音业务。传输设备OCC数据中心采用华为OptixOSN7500,车站网元采用华为OptixOSN3500智能光传输系统。各车站区间传输介质为652单模光缆,光口工作在1550nm,各区间站网元采用隔站相跳以OCC数据中心为汇接局。本文结合地铁3号线的实际组网结构和华为OPTIXOSN7500、3500硬件设备以及运营至今所发生的一些故障,进行分析通过实际案例探讨了地铁智能光传输网络的基本维护策略。