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  • 简介:通过油井套管穿孔实例对其穿孔种类和原因进行了较为全面的分析,同时提出了预防治理具体措施。

  • 标签: 套管穿孔 预防措施 治理措施
  • 简介:以咪唑啉改性剂、聚马来酸酐、助剂等为原料经调整配比合成试验,研制出一种具有缓蚀阻垢性能药剂。该产品除了具有较好缓蚀和阻垢效果外,还具有水溶性好、与其它水处理药剂配伍性能好优点,经过现场试验取得了良好效果。

  • 标签: HSZ-1缓蚀阻垢剂 研制 应用 油田 含油污水 咪唑啉改性剂
  • 简介:福建省经济贸易委员会于2010年11月2日组织召开了由福建畅联电子有限公司研制开发“PS-3多路恒电位仪”、“HPS-1高频开关恒电位仪”新产品及科技成果鉴定会。由中石油、中石化管道防腐蚀专家为主鉴定委员会一致认为:上述产品设计新颖、合理,技术指标先进,整体技术达到国内领先水平。

  • 标签: 科技成果鉴定会 恒电位仪 产品设计 高频开关 多路 经济贸易委员会
  • 简介:介绍了PS-1恒电位仪在管道阴极保护系统中应用,提出了判断恒电位仪故障顺序方法,列举了应用这一方法处理恒电位仪故障实例。

  • 标签: 恒电位仪 阴极保护 电位 故障分析
  • 简介:文章较详细介绍了埋地钢质保温管防腐现状及发展趋势,保温结构、保温材料以及基材防腐处理要求,并详细介绍了扣模法、一步法和管中管防腐保温工艺技术,以及采用标准及技术指标等内容。

  • 标签: 防腐保温管 扣模法 一步法 管中管法 工艺技术
  • 简介:苏丹1/2/4油田年产原油1000万吨。油田内部集输管线600余km,集输干线100km,连接5个现场处理系统(FPF)和中心处理站(CPF)。优质原油经1500公里长输管道到达苏丹港出口。油田设施设计寿命为25年。较为完善防腐蚀系统设计覆盖了从井下套管、集输管线、输油干线到采油厂设备几乎所有设施。本文对油田防腐蚀系统全貌进行介绍。

  • 标签: 苏丹 1/2/4油田 防腐措施 评价 腐蚀预测 阴极保护
  • 简介:本文简要介绍了管道外防腐补口热收缩套(带)发展应用情况,根据目前国内管道工程中实际应用问题,对钢管表面除锈、热收缩套(带)安装几项措施、以及现场剥离强度检验等问题进行了探讨。

  • 标签: 热收缩套 外防腐 补口 管道工程 钢管 现场
  • 简介:该书全面介绍了锌铬涂层从原材料制备到成品质量控制全部技术要点和规范,主要包括锌铝片制备、锌铬涂料制备、涂覆工艺和设备、涂层质量控制等。书中列举了锌铬涂层在家用电器、紧固件等零件上应用,提供了锌铬涂层国内外标准与技术规范。此外,本书从清洁生产角度出发,介绍了锌铬涂层生产劳动卫生与废物处理。

  • 标签: 涂层技术 镀铬 锌铬涂层 出版 质量控制 材料制备
  • 简介:本文列举了最近十几年运行中国外油气管道上3LPE和3LPP防腐层剥离案例,介绍了国外在此方面的分析研究结果和今后研究动向。

  • 标签: 3LPE 3LPP防腐层剥离 原因分析
  • 简介:对生产钢管3PE及3PP防腐用挤出机工作过程、热物料来源及主机外部温度设置进行了详细介绍。

  • 标签: 钢管防腐 3PE 3PP 挤出机
  • 简介:标准在基于金属3D打印中至关重要,因为它们使制造商能够创新材料,工艺和产品创新,特别是在航空航天等先进行业。2018年早些时候,SAEInternational发布了四项与激光粉末床熔合(LPBF)动力增材制造相关新标准。LPBF文件旨在支持用于飞机和太空探索车辆金属3D打印部件认证,并得到美国联邦航空管理局(FAA)正式支持。

  • 标签: 打印标准 航空航天 3D 金属 产品创新 增材制造
  • 简介:本文从3PP涂层性能、应用领域、国产PP材料进展以及3PP涂层成本等方面论述了3PP涂层优势,概述了3PP涂层应用前景。

  • 标签: 管道 3PP 应用 前景 防腐涂层 国内
  • 简介:任何防腐层都或多或少地存在缺陷,3PE防腐层也不例外,此问题解决不好,直接影响管道使用寿命,因此倍受人们关注。本文就3PE防腐层损伤修补方法进行初步探讨,讲述了修补粉末并不是简单地将聚乙烯专用料磨成粉末就可以,即使是将聚乙烯专用料与3PE用胶粘剂混合后挤出造粒,再将其研磨成粉末也不宜。主要原因是聚乙烯专用料和3PE胶粘剂熔融粘度太高,融化后能用腻子刀施工温度肯定在350℃以上。

  • 标签: 专用料 PE 聚乙烯 熔融粘度 造粒 胶粘剂
  • 简介:3层PE外防腐作业线,即能生产FBE、3PE、2PE、2PP多功能涂敷作业线。技术水平高,科技含量较大,在我们设计出国产第一条生产线之前全都是进口作业线,投资相当昂贵。但我公司根据多年来设计多条环氧粉末喷涂作业线经验和PE侧向挤出一些经验,又结合进口作业线,即国外同类作业线技术参数进行分析,比较。根据国情认为有能力进行生产线设计。所以,国产第一条3PE生产作业线就从我们这里开始设计,选型配套,制造出一条全部国产化3PE生产作业线,而且投资是进口三分之一,性能和技术参数方面达到国外同类作业线水平,并稳定地、高质量地完成FBE、3PE近1500km管线防腐施工任务。这里关于3PE多功能防腐作业线,如何设计及选型进行总结,供大家参考。

  • 标签: PE涂敷生产线 设计 聚丙烯 环氧粉末喷涂作业线 管道防腐
  • 简介:2015年,是浏阳制造产业基地深入推进“转型提质发展”三年行动计划第一年,在围绕“招大引强、产业培育、项目建设、要素保障、改革创新、队伍建设”六个工作重点,全面推进园区转型创新跨越发展,取得了积极成效。1~6月,制造产业基地实现工业总产值151亿元,同比增长22.7%;完成财政税收5.1亿元,同比增长12.6%;完成工业投资40.8亿元,同比增长25.3%。上半年顺利实现“双过半”目标。

  • 标签: 产业基地 再制造 智能制造 招商引资 浏阳 工业总产值
  • 简介:本文分析了热熔胶粘剂粘接效果几种常见破坏形式,探讨了3PE防腐钢管粘接效果影响因素,指出通过热熔胶粘剂配方设计和组分调整,大幅度扩大了其适用范围,呈现出内聚破坏形式粘接效果。同时探讨了粘接效果对粘接强度和长期使用寿命影响。

  • 标签: 粘接效果 粘接强度 内聚破坏 内聚能强度
  • 简介:熔结环氧粉末(FBE)和三层聚烯烃(3LEO)防腐层体系已经在世界上被广泛用作新建管道外防腐层。文献中已有报告,在三层聚烯烃(3LPO)防腐层体系熔结环氧粉末(FBE)层与钢管表面之间界面上发生若干防腐层剥离问题。防腐层剥离问题已经引起人们对三层聚烯烃(3LPO)防腐层体系应用关注,因为人们一直认为它是比单层熔结环氧粉末(FBE)防腐层具有更强抗损伤特性管道防腐层体系。三层聚烯烃(3LPO)防腐层体系之所以发生剥离,是因为钢管表面喷砂除锈预处理或者预热温度不当导致熔结环氧粉末(FBE)层与钢管表面之间附着力严重缺失。加热过程不协调或者聚烯烃挤出包覆过程产生残余应力加剧了附着力缺失。本项研究目的是研究防腐层剥离机理,其与防腐材料与钢管底材之间加热过程不协调所产生残余应力有关。已经采用应力分析方法和有限元模型(FEM)计算出热诱导应力。特别在管端焊接预留部位,应用有限元模型(FEM)着重分析了在管端焊接预留部位防腐层角上应力集中间题。应力分析结果表明,熔结环氧粉末(FBE)层与聚乙烯外防护层干膜厚度(DFT)并不会引起熔结环氧粉末(FBE)底漆产生高应力,但是,管端焊接预留部位防腐层属于例外。在管端焊接预留部位防腐层角上,随着聚乙烯防护层干膜厚度增加,剥离应力显著增加。防腐层剥离很可能就是因为3LPE管端焊接预留部位防腐层较高应力集中而开始,特别是同时存在较厚聚乙烯防护层干膜厚度和熔结环氧粉末(FBE)层与钢管表面之间界面的粘结强度受环境影响而削弱时。

  • 标签: 三层聚烯烃 附着力缺失残余应力 剥离机理
  • 简介:本文从设计原理、防腐自动管端打磨系统电气、自动化技术工作原理出发,对打磨系统机械设备组成及打磨工艺进行了详尽阐述,

  • 标签: 管道 管端打磨 防腐层
  • 简介:本文根据单螺杆挤出机挤出理论,就影响挤出机生产主要因素进行了总结,希望对3PE生产挤出过程理论认识提高有所助益。

  • 标签: 挤出机 生产率 产品质量