简介：黑压压的人群，一进屋就变脸，拿出严酷的想象来。这个与我没有任何共同点的庞大之物，如果离得太近，会在哪里忽然伸出一只脚，不动声色地踏灭我。我远远地望着，找不到连成一体的黑色背部上任何一条缝隙。窗口又是那样小，从一开始就断绝了任何希望。

简介：遥远的南部是动物们栖息的国度，茂密的森林里鸟语花香。森林中有条长长的铁轨，一直延伸到远方。

简介：

简介：详细分析了客运站旅客走行的流线进程，可把车站候车室的运用优化的目标，分解为避免同一候车室同时作业和减少旅客流线长度2个子目标，并分别建立优化模型，使用相应算法求解。依京九线某大型客运站进行实例验证，取得良好效果。

简介：铁路车站大型地下候车室是一个相对封闭的场所，为确保旅客生命和财产的安全，排烟设计非常重要。介绍了防烟分区的划分，机械排烟系统、机械补风系统、排烟系统的控制及进、出风口的设计要点。

简介：春运以来,铁路部门围绕“平安春运、有序春运、温馨春运”的目标,全力以赴地满足广大旅客的出行需求。当人们满心喜悦地踏上回家的归途,然后享受着春节在家的安逸祥和时,有这样一群服务在一线火车站点的工作人员,是我们不能忘怀的。

简介：摘要近年来，随着我国铁路客运高速化的快速发展，铁路客运站（尤其是大型客运站）的旅客发送量得到了迅猛增长。铁路客运站候车室的合理布局与运用优化，是提高车站整体客运服务水平和作业效率的核心内容。本文结合我国铁路客运站旅客候车行为特性、旅客到达规律和候车模式等，建立大规模多目标组合优化模型，并运用AnyLogic仿真系统对候车室运用方案进行优化计算和仿真评价分析。

简介：摘要：由于车站候车室特殊的结构，同时具有人流量大和热通量大的特点。因此，对空调运行舒适度有较高的要求。热泵空调具有高效、节能等使用优点，广泛应用于各相关领域。因此，在候车室使用空气热泵空调，可以调节候车室的温度，进而增加室内环境的舒适度。通过安装空气源热泵空调，使人体感觉舒适的温度，以平衡候车室的舒适度和能耗需求。

简介：摘要前几年，在参加集团管内城际铁路房建专业的提前介入和验收工作中，发现城际铁路车站高架候车室普遍存在漏水现象，个别候车室漏水问题突出，严重影响使用。通过调查了解和实地查勘，分析了城际铁路车站高架候车室漏水的主要原因，提出了高架候车室漏水的综合处理技术。

简介：为了解火车站室内空气品质污染状况,本文通过采用便携式快速检测仪对西安火车站售票厅、候车室及广场的CO、CO2、TVOC、甲醛和颗粒物的污染水平进行了监测,以期为改善火车站售票厅与候车室空气质量提供依据。

简介：我一眼就能认出这位女清洁工,无神的眼睛里/挂着春天的沙子她干瘦,焦黄,头发干枯,手指粗糙,木然/一直推着拖把给社会擦拭污垢"她有残疾的丈夫,或病重的婆婆,还有还有/需要上学吃饭的孩子?……"或者这些都不是,她每天十二小时以上的劳动/只兑换别人四分之一的钞票那些叫正式工的人,清闲,光艳,都像管理者/不断把干净的地方反复弄脏

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简介：随着文明进步,城市的重新规划改造和环境面貌的改变,候车亭作为城市的必备公共设施,除了实现人们等车的功能外,更赋予了城市文化内涵的意义。从实际出发,针对北方地区四季气候变化明显,温差较大的特点,对传统的开放式候车亭进行外观和智能化的设计改造。将候车空间改造为室内、室外两部分,并运用C8051F060单片机、DS18B20温度传感器等控制模块,对候车的室内部分进行监控,以提供舒适的候车环境。候车亭的设计美观实用易实现,有较好的推广价值。

简介：乘客候车时间是乘客时间成本的重要组成部分，反映城市轨道交通运营企业的服务水平。相比行车正点率，乘客候车时间能够更好地作为城市轨道交通企业服务水平和自身运行状况的最主要考核指标。本文在已知站间客流分布和列车到站时刻基础上，提出乘客候车时间的计算方法，并分析了乘客候车时间指标的应用。该研究对城市轨道交通运营企业优化考核指标体系具有重要意义，并为乘客候车时间计算提供参考。

简介：摘要候车亭的质量直接影响侯车体验，而候车亭存在两个主要服务对象，一是出行者，二是公共交通工具。如何从更好服务于二者的角度出发，探索出有利于出行体验的要素是本文的出发点。如何针对地方室外环境特点来处理候车亭的选址、设计及生态性环保性。

简介：荷兰铁路设施管理局与国家铁路建设监理（以下简称“荷兰铁路局”）其同策划了一项名为“愉快等候”的车站建设工程，旨在使候车变得更加舒适。有研究表明，人在等候状态下感觉到的时间是实际经历时间的三倍之多，大多数有候车经验的人均有同感。尤其是在中小型车站中，这里一般都不设专人值守，车站经常都冷冷清清，通常给人带来一种不安全感。那么该如何改善这一状况呢？

简介：摘要：城市公交候车亭建设工程是一项投资大，社会效益和经济效益兼顾的工程项目，其建设成本和建设周期相对来说较多和较长。因此如何在有限的资金下，把公交候车亭工程的建设成本控制在预算范围内，是每个项目管理人员都必须关注的问题。笔者根据工作经验，结合实际情况，提出几点意见和建议，供同行们参考。

简介：【摘 要】雷电灾害已成为比较严重的自然灾害之一。如果这一灾害发生在公交车候车亭附近，其安全隐患将会是巨大的。当前，随着经济的不断发展，城市交通越来便利，市内公交车路段上设置的候车亭越来越多，但是只有在公交车候车亭建设尤其是市内大型的候车亭在建设过程中，采取严格的防雷击措施，才能确保其在雷雨季节免受威胁，从而最大限度地保护乘客的安全。本文主要写了公交车候车亭建设在防雷设施上采取切实可行的措施，从而防止其因遭受雷击发生安全事故。

简介：天津西站属于高大空间类建筑,其中高架层:中央为高架候车大厅,东西两侧中间为进站安检区,与高架环道下客平台相连,两侧其他部分为软席候车室、卫生间等服务用房,上部夹层为商业用房.南北两侧为共享空间,与南北地面进站厅直接连通.高架候车大厅中央候车部分总面积约38500m2,从南北地面进站厅地面到高架候车厅顶部高57m.

简介：