简介：摘要:随着社会的发展，人们的生活跟电子产品的关系愈发密切，电路板（PCBA）是电子产品的重要组成部分，它与电子产品的功能实现息息相关。传统的电路板打样验证周期，一般需要两周至四周时间。缩短电路板打样验证周期，加速电子产品生产制造，对快速响应市场变化需求，满足人们在生活、生产方面的各种电子设备产品需求，快速推动社会发展，有着非常重要的意义。AiEMA作为全球第一个在线PCBA制造仿真验证平台，以亿万级元器件大数据和上千种PCBA组装工艺检查算法为基础，已实现电子产品的BOM物料智能选型、元器件与PCB自动3D矢量建模、PCB制造与SMT贴装DFM/DFA分析等功能，为电子产品设计和制造规避各种风险，提供最佳解决方案。AiEMA从电子产品设计到制造过程，帮助工程师规避产品的物料供应与生产制造风险，节省产品验证时间，提高产品可靠性，加速产品上市进程。

简介：摘要：为研究铝合金一体式结构的二次电源的振动特性，检验二次电源结构设计的合理性，利用 NX8.0三维建模软件建立二次电源实体模型，采用 ANSYS有限元分析软件对二次电源进行模态分析及谐响应分析，以验证二次电源结构设计方案的可行性。

简介：摘要：红外成像技术在军事、工业、医疗等领域具有广泛的应用。为了验证红外成像系统的性能和准确性，本论文提出了一种基于识别距离的红外成像仿真验证方法。该方法利用仿真技术模拟红外辐射传输、物体特征提取和图像重构过程，通过测量和分析识别距离的准确性来评估红外成像系统的性能。通过该方法，可以有效验证红外成像系统的成像质量和识别能力，为红外成像技术的应用提供参考和指导。

简介：本文首先基于CFD技术,对某PCV阀的内流场进行仿真分析,计算出三种设计方案在不同发动机工况下的流场分布以及流量特性,通过与发动机实际窜气量进行匹配,找出了最优的设计方案,最后进行试验验证.

简介：日益剧烈的市场竞争已使工业产品的设计与生产厂家越来越清楚地意识到：比别人更快地推出优秀的新产品，就能占领更多的市场。为此，CAE方法作为缩短产品开发周期的得力工具，越来越频繁地引入了产品的设计与生产的各个环节，以提高产品的竞争力。CAE在整个产品生命周期的各个阶段都可以创造效益，重点是在设计早期，在机床、工装、原材料准备等重大的投入之前，保证设计的正确性，避免浪费和失误，而且为制造、销售、后期支持服务等阶段提供良好的保证。

简介：摘要随着我国船舶工程项目的快速发展，对于船舶产品的三维设计及仿真验证技术的应用研究也变得更加深入，本文将针对这种技术的需求以及特点展开分析，并且将其更好地应用在船舶产品的三维设计仿真验证中。

简介：本文根据二维非规则波海浪理论，对常见的几种海浪谱进行了海浪时历的模拟仿真，并对仿真结果通过三种途径进行了检验，从而验证了基于海浪谱的海浪数值模拟仿真的有效性，为研究舰船在波浪中的运动提供了仿真平台。

简介：摘要：磁浮车载运行控制系统简称车载运控，是磁浮列车运行控制系统位于列车上的子系统。它接收与列车安全相关的列车状态信息，并把这些信息传递给分区运控系统，同时接收中央控制指令，并协同分区运行控制系统完成对列车的运行控制与安全防护，本文分析车载运行控制系统后，搭建车载运行控制系统半实物仿真平台，对其功能进行仿真验证，为试验线实车调试提供测试积累与借鉴。

简介：摘要：随着科技的不断发展，机械设计领域的创新与应用也在不断深入。其中，仿真模拟与实验验证作为机械设计过程中不可或缺的两个环节，对于提升设计质量、优化产品性能具有重要意义。本文旨在探讨仿真模拟与实验验证在机械设计中的应用及其相互关系，分析二者在机械设计过程中的作用与局限性，并提出相应的优化策略。

简介：

简介：摘要：本文针对热轧钢卷喷印作业中人工喷印出错率高、劳动强度大等问题，以安川公司的多关节工业机器人为基础，设计了热轧钢卷自动喷印系统代替人工作业。系统基于笔划式喷印方式提出了整体设计方案和通讯设计方案，并设计了末端喷印执行机构的机械和气动结构；该系统还提出一种字符轨迹的设计思路，构建字符库，并使用INFORM语言编写轨迹程序，最后在软件中进行了仿真验证。

简介：基于真实心脏二尖瓣腱索结构，利用仿生学类比方法提出整体三螺旋人工腱索等效替代模型，应用ABAQUS对其进行模拟拉伸测试，并与真实拉伸试验下猪心二尖瓣腱索（边缘腱索、基底腱索与支撑腱索）的力学性能进行对比分析，从而验证此等效模型的可行性与有效性。结果表明：三螺旋人工腱索结构所能承受的最大应力与实际试验中的平均最大应力一致，且相应腱索种类的拉力位移曲线与试验曲线基本相符。本研究提出的三螺旋人工腱索结构接近于真实腱索特性，可缓解二尖瓣膜上应力集中现象，为人工腱索材料的结构改进指明了新方向，同时，仿真过程对有限元模拟生物软组织拉伸性能模块提供了参考价值。

简介：以航空发动机燃油系统为研究对象，简要介绍了燃油系统的工作原理，建立了燃油系统主要组成单元计量活门、电液伺服阀、等差活门的数学模型。并在Matlab/Simulink环境下，构建了整个燃油系统的仿真模型。通过在试验器上进行的燃油系统与电子控制器的联合调试试验，对仿真结果进行验证。仿真与试验结果的对比表明：所建模型的仿真结果与试验结果吻合较好，基本符合设计要求，能反应燃油系统的实际工作情况。

简介：模型可信度是仿真试验是否有效的关键环节,建模与仿真VV＆A（verification,validationandaccreditation）活动的有效实施是仿真模型可信度的重要保证。根据VV＆A标准规范,提出了基于建模与仿真全生命周期的战术导弹模型验证方案,设计和规划了模型验证过程、内容和验证方法;仿真模型验证方案的实施离不开高效实用的模型验证自动化工具辅助,依据仿真模型验证方案,设计开发了模型验证自动化工具软件,实现了模型验证过程和资源信息管理,及定性和定量模型验证等功能。本文简要描述了自动化工具软件的设计思路及总体结构。最后结合具体应用验证了模型验证方案的可行性和自动化软件的实用性。

简介：摘要随着我国船舶工程项目的快速发展，对于船舶产品的三维设计及仿真验证技术的应用研究也变得更加深入，本文将针对这种技术的需求以及特点展开分析，并且将其更好地应用在船舶产品的三维设计仿真验证中。

简介：针对常规构型无人直升机，研究在发生发动机空中停车的情况下，通过自转下滑进行应急着陆的控制方法，制定自转着陆控制策略，并通过仿真试验进行验证。

简介：飞行器再入大气层时的姿态稳定性事关飞行安全,是气动设计的关键问题之一.文章采用非线性自治动力系统分叉理论,耦合求解非定常Navier-Stokes方程和俯仰运动方程,研究了钝体和细长体两类航天飞行器再入过程单自由度俯仰运动失稳问题.研究表明,航天飞行器再入时,如果仅有1个配平攻角,随Mach数降低,其配平攻角处的俯仰姿态失稳一般对应于Hopf分叉,并存在亚临界Hopf分叉和超临界Hopf分叉两种失稳形态;如果再入时随着Mach数的降低,其配平攻角由1个演化至多个（一般为3个）,其配平攻角处的俯仰姿态失稳形态将更为复杂,可能发生鞍结点分叉形态的刚性失稳行为;随Mach数的进一步降低,其俯仰运动还可能进一步发生Hopf分叉和同宿分叉.

简介：传统车载激光惯导算法验证方式需要消耗大量的人力物力,而且算法性能的评估结果受各种外界因素影响较大,针对上述问题,提出基于实验室半物理仿真平台的激光惯导算法验证方法,并搭建了该仿真平台。研究表明,基于实验室半物理仿真平台的激光惯导算法验证方法相比传统算法验证方法具有快捷、简单、准确、客观等诸多优点。

简介：摘要：本文探讨了在机械电气系统中应用虚拟仿真技术进行系统设计、优化和验证的重要性。通过模拟真实系统的运行和响应，虚拟仿真技术可以帮助工程师在系统设计阶段进行可靠性分析和性能评估，从而提高系统的可靠性和效率。本文还介绍了虚拟仿真技术在机械电气系统中的常见应用领域，并通过验证案例展示了其应用效果。

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