简介：

简介：有调查显示，国内目前的中级车市场上平均每款车的价格是21万元左右。这与前几年动辄30万元左右的价格相比，简直是不可思议的事情。但是想到这阵子记者所了解的情况：昔日紧守价格底线的雅阁、福特蒙迪欧等中档车纷纷跌破20万元大关。蒙迪欧2．0最低配置只要18万元马上就能提车，似乎又在意料之中。中国国内中级车市目前到底是怎样一种状态？

简介：

简介：

简介：旧车市场琳琅满目的旧车就像跳蚤衣服市场一样，让人目不暇接．虽然满眼都是旧车，但其中不乏物美价廉的好车。认真淘．说不定就能找到等候已久的爱车。

简介：

简介：竞争主流是技术含量轿车生产企业经过４年多的降价竞争，使得以前买普通型桑塔纳轿车的钱，如今可开回一辆桑塔纳２０００型。因而降价的最大受益者是用户。几个国内主要生产厂家的轿车产品价格与国际市场同类商品价格相比，从过去的高出８０％—１００％降到仅高１０—３...

简介：

简介：

简介：近日,两则消息引起笔者的特别关注。一个是中国汽车技术研究中心首次发布的"中国汽车消费趋势"认为,自主品牌轿车在8万元以下轿车市场占比超过80%,已经稳居低端市场,正在向中高端迈进。另一个则是2010款丰田新花冠在7月13日正式上市。新款车型售价为9.28万-11.48万元,比原款车型降低0.7万-1.5万元。

简介：如同当年网络公司大潮的兴起与破灭一样，如今，全球汽车业似乎也在经历新的震荡与大起大落。在美国遭遇9．11事件以前，美国汽车市场销量连年增长，其在全球汽车市场上的份额也在同步扩大，并由此带动全球汽车产量的激增与市场的快速扩展。在2000年底时，仅美国三大汽车商在全美及北美地区市场的汽车销量就已达1780万辆，大大超过了90年代中期，美国汽车制造商们曾经创造的年销量1600万辆小轿车和轻型卡车的销售纪录。

简介：

简介：众所周知，中国是著名的汽车生产国和消费国，在世界汽车交易市场上充当着重要角色，与此同时，饿罗斯汽车工业具有足够的竞争能力，并且在生产领域也具有很好的投资条件、所以两国的汽车和汽车配件贸易发展都具有很大的潜力。

简介：

简介：

简介：美国传统汽车工业三巨头：通用(GM)、福特(Ford)和克莱斯勒(Chrysler)，虽然在2004年的国内汽车市场中仍居领先地位，但日本车的销售在2004年所创下的记录使美国同行们如履薄冰。

简介：

简介：

简介：共享单车公司ofo表示,2018年第1季度印度单车的订单量超过110万.2017年11月,ofo决定进军印度市场.该服务现已覆盖包括新德里、印多尔、班加罗尔、艾哈迈达巴德、浦那、科印巴托尔和钦奈这7个印度城市.ofo公司印度业务负责人德克斯特·西姆表示：“印度人口众多,且随着环境污染和交通拥堵等城市问题的恶化,印度急需更环保的公共交通解决方法.”到目前为止,ofo公司已在19个海外国家有业务,并在70多个海外城市提供了12万次绿色骑行服务.

简介：随着需求的增长和其他品牌相继加入，日本越野车在西部占主导地位的格局已开始发生变化，市场正酝酿着一次新的调整。由于进入较早，以丰田和三菱为主的日本越野车一直在西部占据主导地位。但近两年来，随着三菱帕杰罗刹车管事件的发生以及丰田越野车暴露出一些安全隐患，消费者对日本车的信心开始出现动摇。业内有人认为，日本越野车与欧美车相比，在安全系数、用料、坚固耐用程度及车辆残值方面都稍逊一筹。