简介:由于舰船中压直流电力(MVDC)系统存在脉冲性负载,造成母线电压大幅跌宕,而实际舰船需要保持母线电压的波动在允许范围内。同时,为了优化该系统的能源使用效率,采用混合能量存储系统(HESS),成为全电力舰船解决这些问题的有效方法。分别设计了PI控制器和模糊逻辑控制器,预测HESS的参考功率,以满足负载功率需求,对两种方法进行了分析比较。并对舰船处于不同载荷状态下的模糊能量管理策略进行了仿真分析研究。应用Matlab/Simulink建立了MVDC电力系统、HESS、推进负载、恒功率负载和脉冲负载模型进行仿真分析。仿真结果表明:模糊逻辑控制器优于PI控制器,同时基于模糊逻辑控制器能量管理策略能有效地管理舰船不同负荷功率需求,提升系统能源利用效率和稳定性。
简介:摘要并联智能直流电源系统采用高性能的DSP数字控制,谐振软开关,有源PFC(主动式功率因数校正)技术,具有高效率、高功率密度、DSP数字控制、低输入谐波、模块自冷散热、零噪声、支持热插拔、输入抗高压冲击、完善的故障自动检测提示等功能,对电池可进行智能在线维护管理,具备多模块可并联,形成系统后可实现0.1C10电池在线核容管理功能,提前发现容量不足的蓄电池,彻底解决了在线核容、带电更换、新旧蓄电池不能混合使用等问题。
简介:摘要电力通信系统的可靠性依赖于厂、站内通信设备的可靠性,而厂、站内通信设备的可靠性在很大程度上依赖于通信电源的可靠性。我国通信设备基础电压为-48V,电力系统厂、站内大部分通信设备采用-48V直流电源供电。
简介:摘要本课题所设计的高压直流电源系统采用STC89C52单片机作为控制核心,系统使用220V/50HZ交流电作为输入,首先经过整流电路对交流电进行整流,继而进行简单的LC滤波;滤波完成后,经过斩波电路进行调压,其中斩波电路的MOS管导通受到单片机输出PWM信号的控制,这也就实现了PWM对输出电压的控制;斩波电路的输出连接的是有4个IGBT的全桥逆变电路,将直流电压逆变成交流方波,并经过高频变压器升压至KV级别;变压器的输出连接整流倍压电路,将信号变成40KV的直流电压输出。此外,系统还设计了采样电路,将对输出电压进行采样,并反馈给单片机,单片机根据反馈信号控制斩波电路的输出,最终实现整个系统的闭环控制。经实验验证,本系统提出的高压直流电源系统具有高效、可靠、便携等特点。