简介:摘要:我国有着世界第一的铁路运行里程,铁路相关行业的发展也位于世界前列,在众多铁路技术当中,无缝线路处于非常重要的位置。无缝线路在建造上有效去除了钢轨的连接缝隙,保证了火车运行的平稳,而且能够最大程度的降低铁路线路的维修保养成本,提高了相关设备的使用年限,非常符合当下高速铁路运行的要求,因此拥有着非常广阔的发展前景和发展潜力。铁路线路的安全稳定关系着人民生命和财产安全,关系着整个国家铁路运输的交通命脉,为了保证列车能够以规定的速度稳定的运行在铁轨之上,要求铁路工务段的职工要坚守自己的岗位,及时排查安全隐患,发现钢轨断轨应马上进行处理,将风险扼杀在摇篮之中。本文将重点介绍如何防止无缝线路出现钢轨断轨,以及出现后的处理方法。
简介:摘 要:针对连续箱梁桥和CRTSⅢ型板式无砟轨道结构特点,通过建立的精细化有限元模型对桥上无砟轨道无缝线路断轨力影响因素进行了分析。结果表明:钢轨断缝值、断轨力和轨板相对位移应作为桥上CRTSⅢ型板式无砟轨道无缝线路设计的关键检算指标,且需根据检算项目选择最不利的断缝位置工况;综合考虑连续梁桥上无缝线路温度力峰值大小、位置和结构安全性,检算时可采用轨温降低60℃、主桥右侧活动支座墩顶处断轨的工况。
简介:摘要:本文对墨西哥城1号线的断轨检测系统的应用进行说明,针对其特殊的轨道结构,采用轨道电路加车载断轨检测系统,轨道电路用于检测轨道系统物理形式断裂,保证行车安全,车载断轨检测系统测提前预判轨道的状态,为维保人员提供支持,减少其维保工作量。