简介：以某型航空发动机高压转子系统为研究对象,基于不均匀分布稳态温度场,建立了某高压转子系统三维实体单元有限元模型以及稳态温度场下转子系统热-结构耦合振动方程,利用热-结构-动力学耦合理论,采用间接耦合法,通过稳态温度场分析和静力分析生成热应力,然后进行预应力模态分析,最后利用模态叠加法进行不平衡量和热弯曲耦合响应分析,实现热-结构-动力学耦合计算.通过稳态温度场对典型级盘稳态响应影响的分析以及不平衡量与热弯曲耦合稳态响应分析,发现耦合响应对转子系统各级盘的振动响应有较大影响.

简介：摘要针对转子二维工艺加工效率低和数控机床利用率低的缺点,对三维工艺进行了探索研究。以典型转子的加工过程为模板,建立了实际加工的机床、刀具模型和转子成品、毛坯模型,利用EdgeCAM和Vericut软件进行了数控编程、虚拟加工、程序验真及修正,最后制作了三维工艺说明书和加工视频,将原纸质工艺与三维工艺进行了对比。结果表明,转子三维工艺清晰直观地展现了转子的整个加工过程,能够指导新员工独立完成加工任务,减少其学习时间,提高转子的生产效率,降低生产成本。

简介：产品特色：三维安全系统；每分种能容下20个人进出，而且能够排除后面跟随进入的现象；一能安装在现行的Tounock系统中；占用极少的空间，所以可以安装在Tourfock两边的进出口。

简介：利用发光二极管（LED）的高速发光特性,以旋转的二维发光二极管阵列为显示载体显示三维形体。受调制的离散二维图像信息,因视觉暂留而形成深度效应,将被整合感知为一幅连续的三维图像,成功实现柱体空间内的三维显示。

简介：三维超声成像技术恢复了二维超声图像成像过程中丢弃的空间位置信息,提供了比二维超声图像更为丰富的临床诊断信息,已广泛应用于临床诊断领域。本文介绍了基于一维换能器阵列的超声三维重建过程,针对扇形扫描三维超声成像系统提出了一种减少三维重建环节的处理方法。

简介：摘要：本文主要采用了 ANSYS 15.0软件对高速电机的转子系统的固有频率进行模拟分析，并同时通过实验来验证模拟的一致性。关于固有频率的计算，采用三种不同的建模方法，一种采用直接建立转子模型，第二种为通过集中质量来模拟，第三种为采用等效直径的方法来模拟转子系统的固有频率，通过对这三种方法比较，找出更接近实际的模拟方法。

简介：转子系统的不对中问题在旋转机械中非常普遍,是引起严重整机振动的主要原因之一.特别地,以先进涡扇发动机转子系统为代表的带有弹性支承、内外布置的多转子系统,其动力学特性具有特殊性,不对中的理论问题与工程需求十分突出.本文首先针对两类不对中问题（联轴器不对中和支点不对中）,评述了目前不对中建模方法、不对中转子系统的动力学和振动特性方面的代表性研究成果.其次,针对航空发动机转子系统,详细综述了目前已有的套齿联轴器、弹性支承组件的动力学研究成果.在此基础上,作者针对其具体结构特征,进行了航空发动机转子系统不对中成因与模式分类,初步建立了联轴器不对中和支点不对中的转子系统动力学模型并进行了振动特性分析.

简介：FonicsPlan三维放射治疗计划系统是国内第一台具有完全自主知识产权的三维适形调强放射治疗计划系统，国家“863”计划和国家“九五”科技攻关专题项目，经过北京医院长期严格的临床实际测量检验验证；

简介：“三维闪电探测系统研制”是国家科技部科研院所技术开发专项，其目标是开发完整的三维全闪（云闪、地闪、云内特殊放电事件）探测和定位系统。采用闪电VLF/LF和VHF辐射信号同步联合分析的方式，采用时差定位技术，利用闪电波形匹配、脉冲匹配、时域相关和频谱分析等方法，实现对闪电辐射事件的三维探测。2007年主要开展了以下3个方面的工作：

简介：提出了一种大尺寸3D物体几何形状的扫描测量系统,该系统由一个线结构光源和一个彩色CCD摄像机组成.CCD摄像机两次摄取被扫描物体的图像,首先从激光平面中获取被扫描物体的三维信息,然后将3D物体的彩色信息和三维信息自动进行叠合,以获得3D物体的真实模型.

简介：

简介：积木？不是小孩子的玩意吗？怎么也会放到这个栏目里面?哼哼，球球奉劝大家千万不要把话说得太满，这个游戏的规则看似简单(对照界面右边的建筑成品图片，用界面左边的各种建筑材料来正确搭建即可过关)。可要正确完成可真不是件容易的事情，至少，球球是栽在这个游戏手上了。

简介："三维地图"、"虚拟世界"对商业模式的持续探索,只是三维互联网的冰山一角。

简介：在二维平面里，存在无穷多的正多边形。但是如果你想在三维空间里做出一个完全正规的图形，使它具有相等的边，相等的角和相等的面，这时候会怎样？古希腊人发现只存在五种这样的图形，它们被称为“柏拉图体”。他们认为这些完美的图形就是那些我们无法看到的构成世界的“积木”。

简介：历史上最杰出的数学家当中，有一位叫作伦哈特·欧拉的瑞士人。他一生共有75部著作。其中一大半是在他失明后，生命的最后17年里完成的。

简介：

简介：用热丝，高频压力探针等手段详细测量了单级压气机设计状态下转子出口及下游的三维紊流流场。测量结果表明，设计状态转子出口高阻滞，高损失和高水平紊流脉动的主要发生在叶尖通道中部，尾迹和叶根吸力面角区，轴向，切向和径向紊流脉动分布规律基本相同，但径向紊流水平最高。在下游，泄漏涡更加远离吸力面，并向压力面，低叶高方向扩散，旋涡强度减弱，转子尾迹变宽，径向流动明显的减弱，径向紊流强度显著减小，旋涡是造成压气机内流动噪声的重要因素。

简介：密封激振作用是造成迷宫密封-转子系统失稳的主要因素之一。针对近年来国内外关于迷宫密封-转子系统的研究现状、成果进行了综述。主要包括迷宫密封力模型与计算方法,密封动力特性系数的计算及其影响因素分析,含有迷宫密封的滑动轴承-转子系统和其他故障转子系统的非线性振动问题。其中对系统稳定性、临界转速以及迷宫密封的密封性能、密封力的影响因素及其一般变化规律进行了归纳,为迷宫密封-转子系统的综合设计和技术改良提供一定的参考依据,提出了有关迷宫密封-转子系统研究领域中有待解决的一些问题,进而对未来的发展趋势进行了展望。

简介：以灰色预测控制理论为基础,采用现代控制理论中的二次型优化原理,以控制力和响应加权最小为目标函数,设计了两种基于灰色预测理论的转子系统振动主动控制方案--灰色GM(1,1)预测优化控制方案和灰色Verhuslt预测优化控制方案.并将该两种方案分别应用于带电磁阻尼器转子轴承系统的转子振动主动控制中,通过数值仿真验证了两种控制方法的有效性,并对两种方法的控振效果进行了比较.

简介：为克服现有混合磁轴承具有的缺陷，提出一种结构新颖的交流混合磁轴承作为高速电。主轴的支承部件，永磁体产生偏磁磁通，电磁铁线圈产生控制磁通；介绍了该磁轴承的结构和工作原理，并基于Manab/Simulink建立了考虑陀螺耦合的电主轴刚性转子和柔性转子四自由度的模型。