简介:介绍了激光旋转切割加工小孔的原理,方法及加工工艺参数的选择,并与激光冲击打孔作了比较。
简介:通过对弹性环萍壁加工件的难点分析,提出了合理的工艺设计及工装设计方案,并由加工结果证明了该设计方案的可行性与科学性。
简介:
简介:针对Ti-15-3环板零件的形状特点,分析了成型工艺的几种可能性,说明了翻孔成型的优点.详细介绍了钛合金环板翻孔成型工艺过程,对成型中遇到的工艺技术难题提出了解决办法,如工艺参数的选取、成型模具的结构设计及零件回弹量的确定方法等.对此类零件的成型生产具有一定的借鉴作用.
简介:欧洲空间局2006年4月11日宣布,格林尼治时间8时07分(北京时间16时07分),飞抵金星附近的欧空局“金星快车”探测器完成了减速过程,顺利地首次进入环金星椭圆形轨道。
简介:介绍了短环燃烧室流量分配的计算方法和程序,指出了该方法的特点,即将计算战面移到了压气机出口,引入了扩压器的计算,考虑到帽罩的存在对头部进气量进行了修正。同时提供了一些新的经验关系式,并对其应用前景做了评价。
简介:针对带复合材料箍环掠型叶片整体叶盘结构,开发了对叶片快速施加气动载荷的方法,发现了整体叶盘的应力应变分析和寿命预测方法,成功地完成了模型叶盘的应变测量和低循环疲劳试验。通过模型叶盘数值分析与试验测量数据的比较可见,二者吻合较好,从而验证了上述方法的有效性。
简介:“2004年环太平洋”演习(RIMOFTHEPACIFICEXERCISE2004,RIMPAC2004)于6月29日至7月27日在夏威夷举行,两年一度的“环太平洋”系列演习自1971年首度举行以来,2004年已经是第19次,这次演习总共有环太平洋的美国,加拿大、澳大利亚、日本、韩国、智利六国,以及英国参加,除美国外,其他国家总共派出超过40艘船舰,7艘潜艇,超过100架飞机,参演总兵力超过18000人,另外还包括海峡两岸在内的多个亚太国家和地区受邀派出军事观察员参加。
简介:浮动密封环作为非接触式液体间隙密封,具有密封压差大、泄漏量较小、能自动调心和对中、理论上无磨损、对转子有辅助支撑作用等优点.但它在工作时受力状态很复杂,液膜形成和最小液膜厚度的大小受到许多因素的影响,泄漏量的计算与普通工作状态有较大的差别.本文通过对一些重点因素的分析研究,结合产品在不同工作转速和介质中的试验情况,提出了浮动环的工作模式,确定了最小液膜厚度和泄漏量的计算方法和在结构设计和产品生产过程中应重点考虑的问题.
简介:对压力雾化喷嘴的环管燃烧室,在不同进气参数下进行了模拟高空状态的点火试验研究,并对试验结果进行了数理统计分析。
简介:通过数据选材、数学模型、测厚程序、特性试验、误差分析、参数组合和实际验证的研究,"深入"挖掘喷涂过程的数字内涵,优选最佳配方,并"浅出"为一组简易的技术控制参数,将经验性的喷涂技艺提升为数据化的喷涂制造技术,实现4~8μm聚四氟乙烯涂层的可重复性生产.
简介:针对双组元液体远地点火箭发动机采用液膜冷却的工作特点,分析了矩形、三角形以及两者混合结构等不同形状的扰流环对发动机燃烧性能的影响,得到了不同形状以及处于不同位置时的扰流环对发动机内流场以及燃烧效率影响结果.分析表明,数值计算的结果与发动机试验相符合,为液体远地点发动机的扰流环设计提供了重要参考.
激光旋切法打孔
弹性环工艺设计
C-17环球霸王
Ti—15—3环板的翻孔成型研究
“金星快车”探测器顺利进入环金星轨道
短环燃烧室流量分配的计算与研究
带箍环掠型叶片整体叶盘强度分析方法研究
太平洋的战争游戏“2004的环太平洋”演习
液体火箭发动机超高转速泵浮动密封环研究
环管燃烧室进气参数对点火性能影响的实验研究
涡轮泵浮动环4~8μm聚四氟乙烯涂层的喷涂技术研究
双组元液体远地点火箭发动机扰流环的设计方法研究