简介:根据浮环减薄前后两次试验结果的对比分析,进一步研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响。浮环轴承减薄会引起油膜涡动力的变化。升速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要好些;高速稳态运行过程,其稳定性差别不大;降速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要差些。两试验还证实,浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别接近0.5和0.3。
简介:本文综述了目前国内外金属热处理技术发展与现状的基本概貌,主要介绍常规热处理工艺,表面工程及其设备的研制开发情况,叙述了热处理技术发展的突出特点,发展趋势和所存在的问题。
简介:本文分析了某型直升机航炮发射对设备影响的试验结果,提出了减小炮口冲击波对设备影响的基本思路,对冲击波超压值的测量、设备振动测量、航炮后座力识别方法进行了探讨.
简介:变形是细长零件(轴、板)最常见的热处理缺陷之一。本文主要叙述了控制和改善细长零件热处理变形的工艺技术和方法。分析了各种影响因素,理论和试验都证明,在实际工作中只要合理地进行零件的技术设计和选材,有的放矢地提出技术要求,正确制定热处理工艺和工序安排,重视热处理工艺操作技术,学习和掌握新技术新工艺,细长零件热处理的变形就能得到控制和改善,本文列举了11个实例,供实际工作者参考。
简介:3000吨多功能复合加载试验设备是中国飞机强度研究所22室积累多年专业经验研制成功的大型试验设备。
简介:试验设备的性能和完好状态,直接关系到科研工作的进展和成败。因此,必须对设备的改造给以足够的重视,并在人力,资金和管理制度上加以落实。
简介:机载设备是现代化武装直升机不可分割的重要组成部分,它不仅保证直升机安全飞行,而且保证直升机有效地完成各种作战任务.随着时间的推移,机载设备的重要性越来越突出.机载设备由标准设备和任务设备两大类组成.卡-50直升机的机载设备有其独特的特色,对于卡-50在同米-28直升机竞争中获胜起到不可忽视的作用.
简介:摘要:本文针对某机载控制设备,讨论了随机振动分析中机载设备结构以及减振器结构的仿真方法。采用Nastran分别对有减振器结构和无减振器结构进行了随机振动分析,得到了结构在机载振动环境下响应的加速度功率谱密度函数,通过对比研究说明了减振器对该结构具有较明显的减振效果。仿真结果合理可信,可以帮助和指导后续的减振器选型、环境振动试验以及进一步的结构改型。
简介:运用MSC.Patran和MSC.Nastran分析软件,建立了热激励设备的三维单元模型,通过面一面辐射计算得出照相区域温度分布,同时,为了确保温度均匀,在照相视宽不变的前提下,把热激励设备底端周向变大,使得结构由圆筒形式改为圆台形式,圆台内壁面对照相视域增加热的反射效应使得该区域温度趋于均匀。此研究的方法在结构热强度试验装备的设计中具有较大的应用潜力。
简介:本文论述了与发动机研制相关的新型表面处理技术——物理气相沉积和离子束表面处理技术的基本原理及应用情况。涉及了耐磨损、自润滑、抗高温和防氧化涂层。
简介:悬吊式静力试验中,由于试验件结构重量、假件重量、加载设备及测试设备重量等因素的影响,引起试验测量结果偏移。为修正试验数据,通过研究提出一种简易快速的数据处理方法,原理为对试验数据采用基于二乘法线性拟合,然后根据截距进行零点偏移。以某型直升机全机静力试验为研究对象,采用该方法处理应变测量数据,结果表明该方法提高了试验数据的真实性,能较好地修正试验件结构重量等因素对试验结果的影响,对同类问题具有很高的参考价值。
简介:纯镍材有色金属反应器是特殊用途的三类压力容器,技术要求高、成本昂贵、制造难度大、技术含量高。为了确保一次研制成功,进行了技术攻关,通过工艺试验和技术分析,确定了关键的技术参数和工艺方法。最终研制出高质量的产品。本文对研制经验进行了总结:主要介绍了生产加工工艺,并对焊接和焊后热处理的质量控制等关键技术进行了深入细致的分析和阐述。
简介:主要针对直升机机载设备环境鉴定试验,就如何进行GJB150A环境试验项目、试验顺序和试验条件的剪裁展开探讨与分析。
简介:叙述了一种改进了的平面叶栅风洞试验数据处理程序,该程序适用于亚音速,跨音速和超音速叶栅试验的数据处理,已成功地应用于SB301叶栅试验,使数据处理系统更加完善。
简介:总结了凝胶发动机不同研制阶段相对应的试验系统以及系统试后处理工艺。包括以下几个方面:25N发动机试验系统的建立;变推力发动机试验系统的建立;双组元发动机试验系统的建立;变推力发动机试验系统的最终建立和凝胶试验系统试后处理工艺。通过对不同试验系统的建立与比较,确立了最终的凝胶试验系统及系统试后处理工艺。
简介:在畸变试验的动态数据采集中,背景噪声和其他干扰信号常常伴随有用数据进入采集系统,为了较准确地获取有用数据,必须对原始数据进行数字滤波处理。本文主要介绍在数字滤波器的设计中,其参数选择对数据处理结果的影响。
简介:阐述了适用于振动试验的高低温环境设备研制过程,主要介绍了环境箱结构及温度控制方面的设计思想,并提供了有关调试数据。该设备主要特点是实用性强、操作简便并具有较高的温度控制精度。
简介:本文介绍了MPT发动机空间模拟试验设备—高真空试验舱的研制过程。对高真空试验舱设备的结构设计、密封设计等关键问题的研究解决进行了具体分析和详细阐述。
简介:直11型直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障。鉴于该故障将严重影响直升机的使用安全,为此,设计和制造部门通过对故障出现的原因进行分析和充分的试验,采取了相应的措施。这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果。
简介:为了对液氧/煤油高压补燃发动机试验过程进行实时监测.以便及时发现故障并能够采取相应的措施,基于虚拟仪器技术,运用LabVIEW7.0软件开发环境.开发了一套液氧/煤油发动机数据分析与故障检测系统。通过实例验证,该系统能够大幅提高试验数据分析的效率,并对发动机试验过程的故障进行快速有效的检测。
某微型燃机浮环厚度变化对轴承稳定性影响的试验研究
金属热处理技术的发展与现状
航炮发射对设备影响的试验研究
细长零件热处理变形的控制
3000吨多功能复合加载试验设备
对我所试验设备改造的建议
卡—50直升机机载设备综述
机载控制设备结构的随机振动分析
热激励设备数值仿真与优化分析
发动机研制中的新型表面处理技术
悬吊式静力试验应变测量数据快速处理方法
纯镍材有色金属反应器设备研制
直升机机载设备环境试验剪裁探讨
改进后的平面叶栅试验数据处理程序
凝胶试验系统的设计及试后处理工艺
压力畸变动态数据的数字滤波处理方法
用于振动试验的高低温环境设备介绍
MPT发动机空间模拟试验设备设计
直11型机尾桨变距拉杆故障分析与处理
基于虚拟仪器技术的信号处理与故障检测系统