简介：针对信息化战争环境下对军事装备管理系统的新需求,提出了军事装备管理系统组织结构设计的原则,分析了军事装备管理系统组织结构的3种基本类型.在此基础上,依据需求,在探讨了军事装备管理系统重构原则的前提下,进行了军事装备管理系统重构设想,为军事装备管理系统组织变革提供前瞻性的指导.

简介：对科技声像工作5年来的基本情况进行总结，对存在问题进行分析，认为目前声像工作主要存在的问题是工作计划性差，声像制作经费不足，科技声像信息研究力度不够，声像资料存储管理模式陈旧等，针对新时期防化科研对声像工作的需求提出相应的建议和工作设想。

简介：美国陆军认为在当前“斯特赖克”旅战斗队内单纯靠加强或改进“斯特赖克”侦察车不足以解决目前侦察分队的主要问题，而应就战斗中如何提供致命打击能力上做文章。

简介：歼7E是歼7家族中较新的一种改型，也是我海军航空兵的主力机种之一。由于采用中等展弦比双三角翼，其机动性和航程较原歼7系列飞机有了极大的提高。但以现代战争的标准来衡量，歼7E仍有不足。在这里，笔者就歼7E的改进提出一些设想，以期使其可以适应21世纪初的作战环境。

简介：介绍了国内单兵核辐射剂量监测装备的现状，从传感器的选型入手，提出了立足现有条件研制新型装备的设计思路及研制过程中需重点关注的几个问题．

简介：通过对当今化学防护技术发展及外军装备现状的初步分析，结合我军化学防护装备科研的实际情况，在明确建设和发展的指导思想、基本原则以及发展方向和发展重点的基础上，对化学防护学科专业建设、科研项目设置、人才队伍培养、实验室布局等方面的规划和发展提出了初步设想．

简介：

简介：俄罗斯生产的AK-176M单76mm舰炮(以下简称俄76舰炮)是具有80年代国际先进水平的中口径舰炮,该炮具有射速高、可靠性好、可持续射击能力强、便于维护、操作简便等特点。是一种极具发展潜力的中口径舰炮。但该炮也存在一些不足,其中最为明显的是自动更换弹种能力差,更换时间长。两路都是混装弹时,更换弹种时间为3min,两路装两种不同弹时为10s。但这种方式是以牺牲射速为代价的,即这时只能单路供弹射击。由于射速大

简介：无人化作战已成为现代战争的发展趋势,火炮无人化是当前众多学者研究和关注的热点。小口径火炮是现代陆军防空武器的重要组成部分,具备一定的地面正面冲突作战能力,基于小口径火炮的作战系统是一种多学科集成的新型作战系统。提出了几种典型环境下小口径火炮无人化作战方案设想,针对设想方案梳理出需要重点解决的几项关键技术,对小口径火炮无人化发展研究思路进行初步的探讨、总结并给出初步结论。

简介：美国陆军科学委员会最近完成了一项研究工作,认为制造重量轻、生存力高的未来战斗车辆是可能的。这种设想的车辆不是设计成像M1坦克那样的战斗系统,而是作为美国陆军的重要的早期进入(战场)部队的高机动的和强有力的火炮系统。据陆军科学委员会的“全面防护研究”项目协作主任弗朗克·肯达尔说,那样的未来战斗车辆将需

简介：从管理角度提出了安全科研管理系统总要求，为使总要求落到实处，探讨了安全科研评估检查的方案。

简介：将等级路面的不平度视为一零均值的噪声序列通过一个AR模型产生的随机序列,通过求解Yule-Walker方程得出AR模型参数,进而得到路面不平度.经数值算例构造出4个等级的路面不平度,验证了用AR模型构造路面不平度方法的可行性与可靠性.

简介：

简介：研究了基于L曲线的跳频信号重构正则化参数的选取问题，对跳频信号的稀疏性进行了分析，采用L曲线对系统的最优正则化参数进行了选取．在此基础上，通过推广的正则化FOCUSS算法估计了跳频信号的稀疏表示．仿真结果表明，通过L曲线选取的正则化参数在推广的正则化FOCUSS算法下，能够实现跳频信号在噪声环境下的重构．

简介：介绍了科技评估的内涵、评估对象及其国内外发展的基本情况，分析了科技评估的发展趋势及我国科技评估发展中存在的主要问题，提出了开展军队科技评估活动的初步设想。

简介：本刊2007年第6期曾报道过，为了用高技术手段应对化学、生物和放射性（化生放）恐怖袭击，美国国土安全部高级研究项目局拟定了一项名为“Cell-All”的投资计划，设想研究一种能置于手机内的微型化生放探测器，利用手机中已有的电池和全球定位系统，探测手机附近环境中的化生放危害。

简介：介绍了臂式输弹机构的结构和动作原理，并以122mm口径弹丸的输送为例，根据输弹机构的结构及动作原理，建立了输弹机构的虚拟样机。通过分析计算和动力学仿真及对仿真结果的分析，得出臂式输弹机构动作稳定、在强制输弹行程相同及强制输弹行程结束时弹丸获得相同速度的前提下，与推弹力为定值时相比，具有完成推弹动作的时间短和更有利于弹丸加速的结论。

简介：从机构设计的原理形式、机构变异、改善受力状况和系统综合等方面,用比较法对GA35自动机的机构设计创新思想进行了剖析,指出了值得借鉴的内容.

简介：研究轮毂轮缘的结构设计与工艺控制方法.提出了基于动静法的等效静态非线性轮毂门槛实验的有限元分析计算方案,对比实验结果,验证了计算的准确性.通过有限元分析可知：在轮唇结构参数中,轮唇的径向尺寸对其抗冲击性能影响较大;在轮毂的材料参数中,屈服应力对轮毂的轮缘抗冲击性能影响最大.此外,基于所得到的轮毂轮缘的几何参数和材料参数对轮毂抗冲击性能的影响规律,轮毂轮缘要严格进行工艺控制以提高其塑性性能,进而提高其抗冲击性能.

简介：本文在对某特种车辆的红外特征测试数据分析研究的基础上,提出了改变传统的双侧排烟管结构为单侧双层混流排烟管结构,通过流场与温度场的仿真分析,证实了这种结构能有效抑制发动机排气引起的红外特征,可以为工程设计提供一些必要的设计参数.