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375 个结果
  • 简介:设计网络攻防仿真系统为开发目的,阐述了网络攻防仿真系统结构组成、系统内各部分之间的逻辑关系、交互内容和过程,重点分析和设计了系统联邦成员、对象类/交互类,实现了网络攻防仿真系统。仿真实验结果表明,系统的设计是可行的。

  • 标签: 高层体系结构 网络攻防 分布式仿真
  • 简介:从需求分析、对称五元照射器组阵设计、单通道单脉冲(Single-ChannelMonopulse,SCM)网络设计等几个环节,深入分析了无人值守条件下高动态低仰角跟踪所采用的对称五元照射SCM网络的实现方法。通过与传统3通道天线组阵的比较,阐明了新对称五元照射阵列的优越性;通过与双通道多模馈源和差网络的比较,阐明了新SCM网络的特点;根据校飞试验结果,证明了设计方法的合理性。

  • 标签: 对称五元照射器 SCM网络 正交0/π调相 和差信号 交叉耦合
  • 简介:阐述了"虫洞"攻击原理,建立了攻击模型和流程图,针对典型路由协议进行了"虫洞"攻击分析及算法设计,并用OPNET软件对"虫洞"攻击进行仿真。仿真结果初步验证了"虫洞"攻击对AdHoc网络的危害性。

  • 标签: AD HOC网络 “虫洞”攻击 算法设计 仿真实现
  • 简介:为解决物理层网络编码接收信号的异步问题,首先建立了物理层网络编码双向中继通信模型,分析了信号帧异步对系统性能的影响;然后介绍了2种经典帧同步算法,在此基础上提出一种新的同步算法.根据3种算法同步性能和运算复杂度的不同,设计了适用于软件计算的帧同步方案,并在软件无线电平台上进行了实验验证.结果表明,该同步方案可准确检测信号帧的起始位置,降低了经典帧同步算法的错检概率,提高了物理层网络编码的同步性能.

  • 标签: 软件无线电 帧同步 物理层网络编码 正交频分复用
  • 简介:该论文对多模式全轮转向系统的电控功能要求及转向液压系统的构成进行了介绍,对传统电控方案和网络化的电控方案进行了对比分析,最终以CAN总线为基础实现了转向电控系统的网络设计和安全性设计,并在原理样机上实现了功能验证,结果表明多模式转向电控系统的网络化及安全性设计正确可行.

  • 标签: 多模式转向 CAN总线 安全性设计
  • 简介:针对一类存在短时延的非线性网络控制系统,提出了一种基于观测器的传感器失效完整性控制方法。首先利用模糊T-S模型对系统进行模糊建模,在此基础上,提出模糊控制器与模糊观测器的协同设计方法,然后应用李亚普诺夫函数法和线性矩阵不等式(LMI)法,给出了闭环模糊系统在传感器故障时具有完整性的充分条件。数值仿真算例表明,该方法是可行和有效的。

  • 标签: 网络控制系统 容错控制 非线性 短时延
  • 简介:轮毂电机式电动汽车在启动和运转过程中,电机控制系统经常要接收随机调速控制信号。传统PID控制难以实现快速、精确的速度调节。为解决此不足,提出采用神经网络PID(NNPID)进行控制的方法,首先对无刷直流电机进行建模分析,然后以BP算法训练神经网络并搭建控制系统,最后在Matlab/Simulink仿真环境下对该系统进行多种运转条件下的仿真并与传统控制策略进行比较,结果证明:基于神经网络的控制策略的电机控制系统启动平稳,能有效减少不稳定信号的干扰,对期望输出能实现较好的跟踪,可以满足一般电动汽车运行的需要.

  • 标签: PID控制 神经网络 直流电机控制 SIMULINK仿真
  • 简介:眼下时髦的网络中心战意味着,网络中任一作战平台、士兵或武器所发现的目标,郜可能被网络中任何一个其它平台、士兵或武器所消灭但美军也还未完全建成这种能力,其中一个重要内容。

  • 标签: 网络中心战 作战平台 武器 士兵
  • 简介:本文是对美陆军负责装备、采办和技术的助理部长办公室在2016年5月组织的“网络集成鉴定16.2”行动的总结。随着美陆军战术指挥系统复杂性及网络交联性的不断增加,尤其是系统内部设备和数据交换量的暴涨以及相关软件规模、性能和复杂度的提高,美陆军对网络系统运行安全态势的测评工作遇到了前所未有的挑战,传统的依靠“敌我对抗”的测评方法存在诸多不足和缺陷,因此就急需一种开创性的新方法来解决以上问题,保证网络系统测评得到令人满意的效果。“网络集成鉴定16.2”行动就是应用一种新方法进行网络运行安全态势测评的一次成功尝试,本文就介绍了本次测评行动中这种新方法展现的独特优势。

  • 标签: 网络集成 测评方法 合作 指挥系统 运行安全 网络系统
  • 简介:研究了BP神经网络的收敛问题。基于随机理论,提出了解决网络收敛性问题的随机优选法。该方法不仅在任何条件下都能得到问题的具有一定精度的解答,而且收敛速度很快。

  • 标签: 神经网络 收敛性 优选法 随机性
  • 简介:目前,美国拥有全球最强大、最现代化的军事力量,是由高素质作战人员和高新数字化技术装备所构建成的。而其指挥系统的数字化,更是其所向披靡、无往不利的坚实保证。美国21世纪陆军的数字化指挥,主要通过陆军战斗指挥系统(ABCS)来实现,它是美陆军所有部(分)队的指挥与控制系统的集成,亦是战斗空间自动化系统与通信的集成。

  • 标签: 指挥系统 网络 报警 自动化系统 数字化 军事力量
  • 简介:车载网络是现代智能汽车的重要组成部分,其研究与应用已经成为了热门研究领域.文中描述了车载网络的分类,比较了国内外车载网络的发展现状;介绍了几种主流通信协议的历史、特点和应用;对车载网络的应用趋势做了一些探讨,对我国车载网络的发展提供一些建议.

  • 标签: 车载网络 通信协议 发展现状
  • 简介:介绍了如何建立一个灵活、可靠、安全的防化车辆指挥通信网络。该网络是以固定指挥部为中心,以防化指挥车为二级中心,以各列装的防化车辆为节点的无线数字通信网络,可在防化车辆之间实时传输语音、数据及图像等信息,并且能够通过信道加密来保证网络通信的安全,该网络不仅能够将在地理位置上分散的各个防化车辆联成一体,便于统一指挥、协同作战,而且还可以在网络内实现资源共享。

  • 标签: 指挥通信网络系统 防化车辆 计算机通信网络 军队 现代化 自动化指挥作战系统
  • 简介:通过分析计算机网络攻击的过程及手段,研究各种安全漏洞,设计实现了网络端口扫描器和漏洞检测软件,并对网络主机存在的漏洞进行检测报告,为网络管理员提供相应的安全防范措施.

  • 标签: WINDOWS SOCKET 端口扫描 漏洞检测
  • 简介:在讨论神经网络自适应学习算法的基础上,研究了某自行火炮传动机构中圆锥圆柱轴承故障特征参数的选取及智能故障模式诊断,并在疲劳实验机和设备上进行了实验,取得了满意效果。

  • 标签: 圆锥圆柱轴承 神经网络 故障诊断
  • 简介:在可靠性加速试验中,由于各种不同的应力引起的失效机理不一样,不同应力之间可能还存在着相互耦合作用,要将它们和寿命结合,找出一个能真实描述客观情况的加速模型是相当困难的,仅仅依据有限的试验数据建立产品的加速模型存在很大难度和风险,为此提出了一种基于RBF网络加速模型的可靠性评估方法.该方法将加速寿命试验中的加速应力和可靠度作为训练网络的输入向量,相应的时间作为目标向量对网络进行训练,根据网络收敛速和误差精度等情况调整隐含层单元个数,直至得到最优的网络.最后,以实例说明了该方法的有效性和实用性.

  • 标签: RBF网络 加速模型 加速试验 可靠性评估