简介：采用气相色谱-质谱和串联质谱联用技术对烷基磷酸酯类化合物的质谱裂解规律进行了研究，并利用分子轨道理论计算了离子碎片的稳定性和能量，结合实验结果和理论计算，获得了具有规律性的信息和结论。

简介：用质和红外光谱技术鉴定了一个未知样品中的溴化新斯的明，研究发现这个化合物在通过GC系统时极易热分解，因此，GC／MS的测定结果不能区分新斯的明的溴盐和碘盐。直接进样质谱测试解决了这个问题。红外光谱支持质谱的结论，并提供了样品含大量的信息。

简介：在分析硝酸铵的多晶现象和吸湿特性的基础上，探讨了硝酸铵的改性技术。采用热分析法研究了无机添加剂对硝酸铵晶型转变的影响，并用高分子表面处理剂对硝酸铵进行表面处理。结果表明，这种方法可以有效地改善硝酸铵的晶体结构和吸湿特性，为硝酸铵在复合推进剂中的应用提供了实验和理论依据。

简介：

简介：海洋与海运在国际经济、政治、军事全局中的重要地位，对中国经济建设、社会发展、国家安全的战略影响，战略通道对于海运安全、航线畅通的突出作用等已显而易见、众所周知。但如何认识战略航线与通道安全、特别是如何保护战略航线与通道的安全却说法不一，

简介：采用步冷曲线法测定了不同组成的十六醇-癸酸二元体系的相变温度,绘制了该体系的T-X相图,该体系为具有最低共熔点的二元体系,其最低共熔温度为常温,具有广泛的应用价值.

简介：应用MVC设计模式,采用PIM应用架构,通过动态链接库和构件技术,对卫星地面站自动测试软件进行了通用化、系列化和组合化设计.

简介：分析了军用光学系统像散的特征及其几何规律，运用计算几何模线曲面的方法建立了像散的数学模型。应用体视图像技术实现了军用光学像散的体视三维可视化模拟。

简介：最近一段时间．很多媒体和读者，部对马六甲海峡与中国未来海上安全的问置十分关心。为此本期的蓝色PK台就这个话置邀请了两位作者对此进行“针锋相对”的讨论。特此说明。两位作者的观点仅代表他们的个人观点。

简介：利用LS—DYNA软件分析弹体攻角和目标运动对穿甲过程中装药安定性、弹体剩余速度及弹头姿态的影响。在穿甲过程中，弹体速度为300m／s，攻角分别为0°，10°和20°，弹体和目标板选择了考虑应变、应变率和温度效应的Johnson—cook材料模型。结果表明：随攻角的增大，装药局部受力显著增大，弹体剩余速度下降，弹头发生偏转；目标运动使穿甲能力减弱，但目标运动会使装药受到的外力在一定程度上减少。

简介：简要介绍了托烷类化合物去甲基的方法。改进了文献报道了6β－乙酰氧基－3－酮基去甲托烷的合成方法，加入除酸剂，提高了原料的转化率。

简介：2004年5月21日，新加坡樟宜海军基地正式启刖。在盛大开幕典礼上，新加坡海军部队的登陆舰、导弹快艇、炮艇、反潜巡逻舰、扫雷艇和潜艇等13艘军舰进行了反恐表演。新加坡总理吴作栋、国防部长张志贤准将和海军总长戴荣利准将出席了此次开幕典礼。

简介：采用GC－FID技术，以正十一烷为内标物，研究了同时定量测定1－甲氧基环己烯及其副产物的方法。实验结果表明，该方法的精密度和回收率较好，最小检出量达到纳克级，简便快速，可满足工艺要求。

简介：《甲型H1N1流感的检测与防治》是防化研究院信息研究中心2009年出版的第1期专题资料，主要介绍了蔓延全球的甲型H1N1流感的特性、传播途径和危害程度，对甲型H1N1流感病毒的检测技术和防治方法进行了描述，为提高大众对甲型H1N1流感病毒的认识和了解相应的防治方法提供很好的参考价值。

简介：以分子印迹(MIP)电聚合的成膜方法，在声表面波(SAW)双通道延迟线上制备了对甲基膦酸二甲酯(DMMP)有选择性吸附的分子印迹薄膜(纳米级)，证实了分子印迹与非印迹之间的明显效果，并对SAW-MIP传感器相关的性能参数进行了评价。

简介：东南亚国家中，新加坡、马来西亚、泰国、越南都已经拥有了一定的主战坦克，但数量有限，而且技术水平参差不齐。加之这些国家的财力有限，这就给中档坦克供应商们提供了良好机会。

简介：在空投坦克装甲车等重型装备时，为使其不被摔坏，一般有如下三种方式：

简介：美国在越南内河作战的典型作战工具是内河巡逻艇（PBR）。它由一名海军上士任艇长，还有一名枪炮军士长、一名轮机军士和一名水兵。PBR一般双艇巡逻，其中一艘艇上增设一名编队指挥员。巡逻采取12小时轮换，船只进入和离开巡逻区域时高速通过，在区域内则以低速或漂流航行。

简介：简要回顾了我所CAD的发展历程及其特点.较为详细地介绍了以Pro/ENGINEER软件为设计工具和以Pro/INTRALINK为协同设计平台的三维协同设计方法及与传统的协同设计方法的区别.简要叙述了以某轮式装甲车为试点的工作组级PDM系统-Pro/INTRALNK的实施过程、结果及体会.

简介：虽然三菱支线客机（MRJ）已有4架样机正在美国加速试飞，2017年1月底三菱重工再次推迟进度。由于取证过程中的不确定性，MRJ最早也要到2018年年中交付。这是该机型继2015年12月和2016年lO月两次推迟后再次推迟进度。