简介:基于等级特征与可变信息板(VMS)研究了交叉巢式Logit(CNL)模型及网络交通流分配。综合幂函数与指数函数表示方法给出新的信息效用衰减因子,结合道路等级特征表示VMS对车流的影响系数及CNL模型的分配系数;给出等级结构道路网络的随机用户均衡条件下的交叉巢式Logit路径选择模型及其等价数学规划,并设计网络流分配算法。通过实例网络的计算与分析,得到一些有意义的结论:等级结构越显著的路网总出行时间费用越低且其分散参数(θ)弹性绝对值越大;对具有较强随机性的实际路网,若增加一定的确定性则节省更多网络总出行时间;道路网络中设置了VMS时总出行时间受分散参数的影响更小。
简介:摘要为了有效改善电力系统的供电质量水平和配电网络的管控能力,针对当前配电网电能质量监控精度低、用时长、治理方法落后、缺乏相应的辅助工具等现实问题,提出基于一体化电网电能质量数据采集平台的监控方法研究。首先分析了配电网电能质量监控的原理,介绍了智能监测系统的构成;分别提取配电系统智能监控的三个特征识别参量,即配电网电压跌落分量、系统电压的闪变分量及波动、及由于不同幅值和频率产生的正弦波分量;最后基于电力通信、智能计算机网络监控系统等技术,实现对配电网络电能质量的智能监控、全面分析和综合决策。试验证明,采用改进方法相比传统方法监控精度提高了约58.83%,具有一定的有效性。