简介：本文论述将管理学中的“木桶理论”运用于班级教育均衡之中，面向全体，心中装着每块“板”；承认差异，认识学生中的“长”与“短”；全面育人，善于“短”中见“长”；因材施教，善于取“长”补“短”；创造氛围，促进由“短”变“长”；从而使班级教育均衡达到最大值，为全社会的教育均衡发展铺垫好基石。

简介：摘要通过建立扁平化管理机制，提高年级组教师工作效率；通过搭建校教研平台，引领教师专业成长；实施教师幸福成长计划，引领教师全身心投入。

简介：摘要：钢丝绳是电梯的主要组成部分之一，其主要作用在于承受电梯运行的全部悬挂重量，并且还会绕着反绳轮、导向轮、曳引轮进行交变弯曲或单向弯曲，电梯检验工作是安全的永恒的主题 ,以确保电梯的安全检查 ,必须坚持“预防为主 ,安全第一”的方针 ,努力避免电梯钢丝绳张力不均匀的情况下 ,建立安全的概念发展 ,电梯检验危险的源头控制在萌芽状态。

简介：组织系统运行过程是利益群体非均衡博弈的过程,将非均衡性引入利益群体博弈模型,建立了多利益群体非均衡博弈模型,分析了模型的非均衡性及稳定性。通过协同超额收益、协同成本、非均衡性以及分配机制参数将利益群体同组织系统有效运行相联系。

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简介：摘 要：随着烟草行业现代物流建设的不断推进，以及企业降本增效压力不断增大，以精益管理推动企业降本增效成为行业发展的趋势。中烟商务物流公司提出了要坚持“绿色循环、精益高效、协调共享”，加强精益物流管理，提高物流运行质量。本文立足于贵港烟草实际情况，围绕提质降本增效工作要求，全面深化“11662”精益物流工作模式，就如何开展卷烟精益分拣，深挖物流降本提质增效潜力，提出自己的思路并运用。

简介：为了研究互联网金融环境下日益复杂的金融网络,引入超网络理论,分析各决策者之间的竞争合作关系以及各自行为和最优化条件;考虑互联网环境下加剧的信用风险和操作风险,引入信用风险函数和操作风险函数,建立了由资金拥有者、互联网金融中介、传统金融中介、资金需求者构成的超网络模型.运用变分不等式理论,研究互联网金融超网络均衡解的存在性条件和唯一性条件,给出整个互联网金融网络的均衡条件,为下一步研究互联网金融发展趋势和饱和状态奠定基础.最后运用算例进行仿真,验证了模型的有效性.

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简介：摘要在新形势下，运输收入管理如何适应改革、发展和不断提高企业经济效益形势需要，把企业管理和改革有机结合起来实现创新和发展，成为摆在我们面前首要课题。本文结合自身工作实际，对当前运输收入工作中几个较容易忽略的问题及原因进行分析，并提出建议。

简介：在完全竞争假设下,分析了电力供应链的基本特征,建立了电力供应链的超网络模型,给出了电力供应链的均衡条件。根据变分不等式的基本理论,讨论了电力供应链均衡点的存在性,以及基于修正投影算法的均衡点的求解方法,并以一个实例来验证该方法的正确性及合理性。

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简介：摘要多年来，统一使用三军运输力量，是现代战争聚合精兵利器的必然要求，也是军队建设发展必须遵循的客观规律。

简介：本文认为跨国公司价值链全球整合已成为一种趋势。本文分析了我国在现在的全球价值链中存在的现状，并提出了一些使我国经济均衡发展的对策建议。

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简介：摘要我国水域辽阔，近些年来随着我国对外贸易的不断发展，海上及内河运输行业成为对外贸易中的重要交通枢纽和主要贸易往来形式。但是，在航运贸易繁荣的背后，越来越多的问题逐渐凸显出来，尤其是船舶运输过程中产生的各种垃圾及污水等，对环境带来的破坏。经济的发展不应该以环境的消耗和破坏为代价，因此，必须要正视船舶运输产生的环境污染问题，加强对船舶运输造成的环境污染的治理工作，只有这样才是对新时期经济可持续发展的有效贯彻及落实。

简介：摘要：在我国的矿产业生产企业中，仍旧有将近 60%的企业还是沿用的传统电机车来为井下作业的工作人员运输生产材料。矿产业中专用的电机车操作简单、使用灵活，因此它在矿井下运输系统中占有绝对重要的地位，同时电机车在整体线路上的运行状态也将会直接对矿产生产的安全以及生产效能产生极大的影响。所以对电机车进行科学的管理、合理的调度，让其满足在生产上的需求，也是企业需要主要关注的问题之一。矿用电机车是当前运输的主要设备，由于该设备具有较大的牵引力，能够同时牵引很多辆矿车实现矸石、人员等运送至地面的任务。随着综采工作面采矿技术和设备自动化水平的不断提升，对矿用电机车的运输效率提出了更高的要求和挑战。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对矿用电机车运输安全防护探讨提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要随着时代的变迁，人们的生活水平发生了变化，对某些层面的物质需求也进一步变化，而先进的技术也处于不断的更新与交替中。煤矿企业便是新时代兴起的一种效率高、服务大众、合理利用有限资源的企业类型。随着煤矿的发展越来越被重视，人们对有关煤矿方面有待进一步的研究，煤矿现状和发展成为了现代必不可少的研究课题。煤矿井下辅助运输对煤矿的发展起着很大的作用，可以说是制约一个煤矿企业发展至关重要的因素。而关于煤矿井下辅助运输这一方面，我们国家还存在着很多亟待解决的问题，比如我国煤矿井下辅助运输方式滞后，效率不高，前期设备经济投入较高，使用时存在潜在的安全隐患问题，而且有些设备操作复杂，操作难度高的设备对于操作人员要求比较高，因此符合要求的操作人员数量极少，企业也需要花费很多时间和物质去培训有关操作人员。这些存在于内部的问题至关重要，也是不容忽视的。本篇文章分为两个部分，首先谈论煤矿井下辅助运输的现状探讨，也就是现存在于我国有关煤矿方面亟待解决的问题，第二部分谈论煤矿井下辅助运输的展望和发展研究，重点是对第一部分存在的问题提出解决方案以及可操作的计划。这些话题的讨论与研究对煤矿井下辅助运输系统的发展与进步有着重要的实际意义。

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