简介：蒙自马帮源远流长，早在元代以前已开辟了蒙自至磨黑的盐道，马帮运输也应运而生0到了近代，有开化(文山)、广南、屏边、江外(红河以南红河州辖地)、蒙自等地驮马五、六百匹常年往返于蒙自与磨黑之间，蒙自成为滇南一带磨黑盐的集散地。因驮马多结帮而行，故称马帮。清同治年间，越南海盐(俗称水花盐)打入蒙自市场，由红河水道运至蒙自蛮耗(现划个旧市改为蔓耗)，再由蛮耗用马帮驮到蒙自县城，但始终不能取代磨黑盐。直到个碧石铁路通车前夕，蒙自至磨黑盐道的马帮运输均常盛不衰。

简介：自本期始,我们开辟“老百姓的历史”这一栏目。这一期刊载的是黄勋拔先生《想起那物资匮乏的年代》。该文主要是作者对50年代至70年代生活的一些回忆。虽然仅3000字,却从一个方面真实地反映了当年的社会状况,读之如同亲历。长期以来,历史学家们更多从事的是对政治史、经济史等的宏观叙述,或是对重大历史事件和著名历史人物的深度研究,而对普通百姓的日常生活的挖掘则相对不足。我们认为,人数上占绝对优势的普通百姓,是社会存在的基石,它承托着各种政治制度和官僚机构,他们的生活和行为也体现着不同历史时期的经济发展水平和伦理观念。因此,对普通百姓生活的研究,其价值和意义并不亚于对历史的宏观叙述,从某种意义上说甚至前者较后者更加真实,更能让读者对历史有深切的理解。这也是我们开辟这个栏目的目的。我们期望获得广大作者的支持,惠赐大作。凡是作为百姓身份所经历和所见所闻,只要真实、详细,均可整理成文,寄来本刊。同时我们也希望广大读者给我们提出批评和建议,帮助我们把这个栏目办好。

简介：<正>明初,中原方定。北遁的元朝后裔屡谋复兴,烽火狼烟,常年不休,对于襁褓之中的明王朝构成了严重的威胁。为了防范和抗击塞外蒙古骑兵掠夺与滋扰,明政府极其重视加强北部边防的建设。永乐十九年(1421年),明成祖朱棣将都城由南京迁至北京,使全国的统治中心北移,以便进而控制北疆及东北地区。明政府并在东起鸭绿江,西抵嘉峪关,延袤数千里的北边,沿途筑塞,列镇

简介：<正>山西省交通运输管理局是山西省交通厅下属的自收自支正处级事业单位,局长高配副厅级,内设"一部、一委、两室、两中心、十二处"内设四个正处级、三个副处级自收自支事业单位,下辖11个市级道路运输管理局(处),128个县级道路运输管理所。全系统职工1.5万余人,全省从业人员近100万。

简介：研制军械，接运军火，架桥铺路，招募华侨……在艰苦卓绝的八年抗战中，除了正面战场荡气回肠的生死决战外，广大抗日将士还在许多不为人知的领域及后方进行着同样激烈的抵抗．．但是，随着岁月的流逝，一些机构或人物慢慢淡出人们的视线，一些英烈和壮举也被历史的尘埃湮没。军事委员会西南进出口物资运输总经理处（以下均简称西南运输总处），就是这样一个曾经肩负历史重任而今却少有人知的机构．、最近，笔者拜访了原西南运输总处工作人员庄汉定的儿子庄岐博士，他对自己伯伯、父亲及一大批有良知的知识分子，在西南运输总处的抗战岁月，作了深入的研究和追踪关注，从中我们也可以揭开西南运输总处的神秘面纱，略窥一二。

简介：建设富有特色的云南民族文化大省，是省委、省政府根据党的十四届六中全会《决议》和十五大精神，结合云南省情，站在世纪之交的历史高度，继承历史，立足现实，前瞻未来所提出的战略目标。即经过10—15年的努力，把云南建设成为各族人民具有社会主义共同理想和很高的科学文化素质，经济繁荣，社会文明．民族团结，人与自然和谐的民族文化大省。在实现这一战略目标的过程中，保护和利用好云南省的文物资源，对于提高全省各族人民思想道德和科学文化素质，促进经济文化繁荣，发

简介：由省方志委组织编纂、原省物资厅承编的《福建省志·物资志》2008年1月由福建人民出版社正式出版。该志由概述、物资机构、物资流通计划、生产资料市场、金属材料流通、机电产品流通、化工建材流通、生产资料综合服务、物资再生利用、外向型物资流通、企业管理、转制与扭亏脱困、教育与科技、信息报刊学会13章和附录组成，共57．6万字，是福建省第一部全面、系统地记载全省物资流通历史的专业分志。

简介：<正>交通运输在人类社会物质生产和文化交流中占有非常重要的地位。辽、夏、金各族在生活与生产活动中,为了加强与便利人们之间的交流往来,开辟水、陆通路,创造使用运载工具,逐渐形成了具有地域特点和时代特点的交通运输风俗。

简介：多年来,我国南、北方均出土为数不少的原始瓷。其中以浙江德清和江西吴城为代表的长江下游地区因发现持续烧造原始瓷的窑址以及种类丰富、数量众多的产品，而被认为是原始瓷烧造的中心。本文尝试梳理夏商时期原始瓷在各地分布的情况，结合各遗址出土产品，初步探索原始瓷向北方及其他地区输送的路线，以进一步了解文明初期中原“中央”与“四方”之一东南地区的关系。

简介：自小谷围岛建成广州大学城后的短短几年间，岛内外的交通运输状况起了翻天覆地的变化：广州地铁四号线横贯本岛地下，设北亭、南亭两个车站；雄伟的特大型公路桥从海珠区小洲村，跨过珠江广州后航道，引桥架越本岛上空；广州有多路公交车通过岛内昌华市墟的公路桥直达本岛。现在岛内的交运设施先进完善，出行可以说是快捷舒适，四通八达，在令人叹为观止之余。但又有多少人知道就在不久之前。它是多么原始落后和封闭阻塞呢!

简介：

简介：甘肃地处黄河上游，是中华民族和华夏文明的发祥地之一，根据第三次文物普查最新统计，甘肃省现有各类不可移动文物点1．8万多处（含新发现文物点6600余处），其中全国重点文物保护单位72处、省级文物保护单位517处、县（市、区）级文物保护单位3061处。

简介：民族文物资源，不仅是民族文化遗产的重要部分，同时也是民族地区重要的文化旅游资源。鉴于历史、经济和人才等方面的原因，贵州在民族文物资源保护利用方面虽有成功的经验，亦面临诸多的困难和问题。尤其近年来，各级政府对民族文物资源保护与开发偏重对文物资源的旅游开发，忽略对文物资源的投入和保护，客观上使民族文物资源面临破坏不断，消失加速。如何有效地保护与利用民族文物资源，促进民族地区经济建设的可持续发展，成为人们关注的焦点。

简介：抗战爆发后,贵州人口增加,为保证全省军民食盐供应,贵州省在实行食盐统制的同时,执行运盐工人缓服兵役制度,发动民众赶运川盐,同时,对盐运工人实行半军事化管理,在保证津贴发放的同时,适时调整运价,以保证抗战时期川盐运输与供应。

简介：在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。

简介：年鉴人物类目是以记述各行业优秀人物事迹为主要内容，以教育引导人们弘扬社会正气为目的的不可缺少的一个重要组成部分，也是新时期地方志编修中坚持以人为本理念的重要体现，是年度历史资料不可缺少的组成部分。对先进人物的记述能够充分体现方志的“资政、存史、教化、育人”作用，用人物的先进事迹教育感化后人，

简介：<正>由《阳泉市道路运输管理志》编纂委员会编纂的《阳泉市道路运输管理志》,经认真集思广益,广泛听取各方面意见,校勘修正,补充润色,近日编纂完成修定稿。《阳泉市道路运输管理志》在阳泉市交通局、阳泉市道路运输管理处领导的安排、关心、指导下,于2004年3月组织开展编撰筹备工作。

简介：1952年4月28日，第十世班禅大师在警卫部队和全体护送人员的陪同下，随第二驼队从青海返回拉萨。不久，奉命留在拉萨的西北军区护送部队和西南军区18军就陷入了极度困难之中。由于西藏物产不丰，交通困难，经济贫困，进藏部队根据中央“进军西藏，不吃地方”的方针，不向西藏地方征粮。这样，到1953年春，粮食供应已经万分紧张。所有存粮不足4个月，驻藏部队及工作人员生活无法保障。

简介：民国时期,尤其是1920年以后,西安地区交通运输状况开始逐渐改善.通过民国时期有关档案资料,对民国时期西安交通运输的整体状况进行再现,客观反映了西安当时的交通运输状况和交通在西安现代城市发展所起到的重要作用,对当今西部城市的开发有一定参考价值.

简介：<正>山西省地方志办公室晋志发〔2009〕12号文件印发以来,省交通运输厅领导十分重视《沧桑·方志工作》杂志的组稿及发行工作。2月23日,省交通运输厅以晋交办〔2010〕71号文印发《关于认真做好<沧桑·方志工作)杂志组稿及发行工作的通知》。要