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  • 简介:近年来全球地震、海啸等重大灾难频发,城市综合防灾减灾系统的规划建设日益受到重视。防灾减灾交通生命线系统是城市防灾减灾系统的重要组成部分,近年来北京在交通系统防灾减灾规划方面进行了有益探索。对北京市交通系统防灾减灾规划工作及相关研究工作进行了系统回顾、梳理和解读,分析了既有工作存在的问题和不足,在此基础上结合有关规划实践,对北京市交通系统防灾减灾规划工作提出建议。这些建议包括:应尽快开展防灾减灾规划技术体系研究;尽快启动各类防灾减灾基础设施专项规划编制工作;尽快开展全市及各区(县)交通系统防灾减灾专项规划;尽快完善现行规划编制体系;尽快出台防灾减灾规划编制办法、技术指南或导则。

  • 标签: 北京 交通 防灾 减灾 规划
  • 简介:上世纪30年代初期,为打破国民党反动派对苏区的反革命“围剿”和严密封锁,中共中央在上海和中央苏区之间建立秘密交通线。其中由中央交通局开辟的一条由上海-香港-汕头-大埔-青溪-永定进入苏区的交通线,直至1934年10月红军长征前夕才撤消,自始至终不受破坏,成为第二次国内革命战争时期上海党中央和中央苏区联系的红色交通线。本文主要论述此交通线建立经过和它的存在对红色革命胜利所起的作用。

  • 标签: 红色交通线 苏区 沟通 护送
  • 简介:利用中国1999~2012年省际面板数据和Hansen(1999)提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是:正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

  • 标签: 交通基础设施 旅游发展 门槛回归模型
  • 简介:博物馆拥有优质的教育资源,可以作为学校教育的延伸和补充。教师在学校教育和博物馆教育之间承担着纽带的角色。提升中小学教师利用博物馆资源的动机和能力,既能推动博物馆青少年教育的发展,也促进馆校合作的顺利进行。我国中小学教师由于缺乏专业指导,利用博物馆教育资源开展教学活动的主动性和能力略显不足。本文探讨博物馆如何通过提供教师培训、设立教师研习会、提供辅助教学资源等方式,帮助教师提升利用博物馆资源的主动性和能力。

  • 标签: 博物馆 教师 校外教育资源
  • 简介:多样性是地球和人类社会最重要的特色,也是最需要珍爱和保护的基本生态。这种多样性首先在地域性上表现出来。研究地域文化对认识历史、认识人文与自然环境,激发爱国主义精神,提高文化自觉、民族自信和促进区域经济社会的发展,都有重要的现实意义和长远的历史价值。改革开放以来我国最突出的变化,从某种意义上也可说是由单一、单调到多样、多元的变化。多样性地域性得到彰显和发展构成我国改革开放的一幅幅灿烂图景。

  • 标签: 地域性 文化研讨会 中国 史馆 爱国主义精神 区域经济社会
  • 简介:免费开放是对博物馆如何服务社会的一种挑战。本文拟从创新服务理念、创新陈列展览、创新服务技术手段和在创新中完善服务配套设施四个方面来实现博物馆整体服务水平与质量的提高,服务档次的提升,服务方式的改善与拓展,服务环境的优化。从而达到内强素质,外树品牌形象的目的,使博物馆事业迈上崭新台阶。

  • 标签: 免费开放 博物馆 服务社会 创新问题
  • 简介:区域文化创新发展是现代社会发展“文化转向”的主要形式之一。如何建构、提升一个省域的“文化软实力”.需要从社会转型的视角和“文化治理”的意义上进行区域文化全面创新。从互联网思维创新模式出发,提出省域范围内“文化软实力”提升和省域特色文化城市建构的一揽子解决方案,寻求为提升区域经济社会和城市区域的“文化软实力”能级创造理论与实践依据。

  • 标签: 特色文化城市 软实力 城市文化资本 互联网+
  • 简介:中国人民财产保险股份有限公司(以下简称"中国人保财险")是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、目前中国内地和业洲最大、全球排名第七位的非寿险公司,其前身是1949年10月20日经政务院批准成立的中国人民保险公司。2003年11月6日,中国人保财险在香港联交所成功挂牌上市,成为中国内地大型国有金融企业海外上市"第一股"。凭借

  • 标签: 中国人保 保险集团公司 挂牌上市 中国保监会 非寿险公司 名第