简介:摘要:公路美学(highwayaesthetics)是研究公路各组成部分及空间设计与环境的协调的科学。目的是使道路既具有保障车辆行驶的动态要求,又具有使人赏心悦目的外观,与周围环境相协调,成为自然景观的组成部分,给旅客、驾驶员以舒适的旅途感。基于此,本文结合张家界、峨眉山、九寨黄龙、牛背山等景区公路建设实践,将传统公路美学与空间公路美学相结合,基于视觉感性的角度思考景区公路与地形地貌景观交互、融合的空间美学效果。以追求景区公路整体空间美学效果为出发点,系统梳理公路建设理念与原则,从总体、路线、路基、桥梁、交通工程等主要专业,提出了景区公路规划设计的思考,主要结论包括:(1)景区了道路总体规划应充分研究分析景区功能需求,充分了解建设单位及景区总体规划的思路;(2)景区公路设计,环境是背景,路线线形是基础,路基桥梁设计是关键,绿化景观设计是补充,有针对性的精细化设计是实现路径;(3)景区大量采用新能源车必将改变道路的部分设计理念和指标,有必要在实践中进一步研究总结。
简介:摘要:当前随着我国社会经济的整体发展速度不断加快,公路工程建设施工在其中所起到的推动性作用非常明显,目前我国公路工程建设施工规模正在不断扩张,已经逐渐覆盖到我国各个偏远地区。尤其在我国一些偏远山区内部,由于以往交通通行极为不便,严重抑制了偏远山区的经济发展速度,因此在偏远山区建设公路工程,是推动当地区经济快速发展的重要基础。但是由于一些偏远山区地理环境构成相对比较复杂,在公路路线方案设计工作中所需要考虑的问题相对比较复杂,必须要对山区公路路线方案展开进一步优化和设计,因此来有效解决山区内部复杂地质地形条件所产生的影响,全面提高山区公路路线的设计工作质量和科学性,提高公路工程建设的整体效果。