简介：利用镗刀旋转中心移动法，在镗刀长度不变的情况下，其旋转中心能沿一定轨迹移动，相当于镗刀的长度能根据椭圆形状自动地、连续伸缩，较好地解决了椭圆形活塞销孔加T设备中径向进刀的难题。同时对移动轨迹进行量化分析研究，确定轨迹参数，将轨迹参数输入控制系统，使径向进刀机构能够按照预定的要求移动，最终镗削出高精度的椭圆形销孔，较好地解决了椭圆形销孔专用镗削设备的精度低问题。

简介：

简介：为开辟绿色能源新途径，提出压电式路面振动能量俘获技术．在对国内外研究现状进行分析的基础上，创新性地提出了路面压电俘能单元的主要性能要求，以指导压电俘能器的设计．依据压电理论，建立了压电俘能数学模型．借助ANSYS有限元软件，对压电俘能单元的埋设深度和阵列间距进行分析，优选出获得高俘能性和好耦合性的结构参数．仿真可知，采用阵列间距4mm、直径30mm形成的280mm×280mm的压电俘能单元，埋设于40mm的路面下，每车道每千米可俘获1．785Mw的电能．由此可见，压电式路面振动俘能技术的应用前景非常乐观．

简介：摘要钢闸门是水工建筑物一个十分关键的结构部分，目前，从闸门失事的调查结果来看，振动是造成事故发生的主要原因。从闸门振动的自身特点出发，分析闸门振动的机理找出原因，从多方面因素来解决振动问题。

简介：轿车在行驶过程中,由于路面不平以及汽车其他零部件等一些情况引起的振动问题,影响着汽车行驶的平顺性,乘坐人员的舒适性.运用非线性有限元软件ABAQUS对某型号轿车车轮钢圈进行了三维建模,运用子空间法进行了有限元分析、模态分析,对行驶过程中钢圈受力、振动情况进行模拟.结果表明：对钢圈进行振动控制的有限元分析,得出随着频率的增大,钢圈的上振幅集中现象逐步减少.该模拟方法为设计车辆的平顺性提供相应的理论参考.

简介：为确保矿山爆破施工安全,减少民扰及确定最大单响药量,在现场试验的基础上,根据萨道夫斯基经验公式,用最小二乘法对大量的实测数据进行回归分析,计算出爆破地震波衰减系数仅和k值,得出了适合该矿区爆破地震波传播衰减经验公式,并根据该公式计算保护对象安全振速要求的单段最大起爆药量,确定爆破规模,将矿区周边建筑物的振动速度控制在安全范围内.从工程实施的效果来看,研究成果与结论取得了较好的应用,保障了工程爆破顺利完成.

简介：基于单片机的智能振动时效控制系统，要求能够输出频率1-400Hz，宽度1．25ms，步长0．1Hz，精度1％的脉冲。利用单片机实现PWM的基本思路是利用其定时器在高电平和低电平时分别定时，使单片机的一个通用I/O口输出频率不变或可变而宽度不变的脉冲。本文在Proteus中设计电路，在KeilCpNision4平台下用C语言设计程序并编译通过，两者结合进行了仿真，并对频率误差进行了校正。

简介：采用理论分析及数值计算方法研究了一类弹簧质量系统在水平面上的运动,得出系统参数及振幅对该类系统非线性周期振动性质的影响规律,丰富了非线性振动的研究.

简介：摘要研究解决船舶的振动问题是自20世纪以来逐渐发展起来的在海洋工程结构设计中的关键技术。过去、船舶的设计阶段极少考虑船体的振动因素，往往在船舶使用时发现振动后再去分析解决振动问题；现代船舶设计机构已在设计阶段就将振动因素列入设计阶段考虑的一个重要部分。在船厂多年的修船生产过程中、也数次遇到过船体的振动问题；根据振动的原因不同、具体问题具体分析，使问题得到较好解决。本文是简要阐述对“闽东渔61745/61746”船艉部振动问题的解决。

简介：前言：小物和小理是两名普通的高中生，他们酷爱物理，在学习高中物理的过程中，小物经常向小理提出许多刁钻而有趣的物理问题，了解他们的故事也能让你的物理达到新的高度．

简介：笔者在前人针对硅钢片振动理论研究的基础上，优化了硅钢片由磁致伸缩而产生振动的数学模型。通过计算结果与试验结果的比较，分析影响硅钢片磁致伸缩的主要因素，并提出抑制措施。

简介：根据对大型旋转机械滑动轴承—转子系统自激振动产生的机理进行研究,了解了油膜涡动和油膜振荡产生的规律及特征并给出了改进措施。