简介：<正>容易发生交通事故的路段上都安装了减速带,任何车辆到此都必须减速行驶。可是,如果是救护车经过,就会浪费时间,甚至因为震动

简介：摘要： 本文以某 高速公路段 设计项目为例，结合笔者在 海南儒艺交通规划勘察设计有限公司的工作经验，以 汽车驶过减速带的平顺性分析 、 减速带设计方案 、 汽车驶过减速带的振动试验分析 、使用效果模拟试验几环节入手，阐述了路桥减速带的具体设计。结果表明， 该减速带的设计与投入能够达到较好的汽车行驶速度控制效果。

简介：摘要本文是作者结合多年工作经验，主要针对钢钉紧固橡胶减速带的旧施工工法作出了相关的改进。

简介：摘要：将智能升降减速带与智能交通控制系统相结合，应用在高速公路危险路段中。以车速为主要采集指标，合理选用减速带的尺寸、间距等，辅以智能交通控制系统，控制减速带的升降状态，从而控制行车速度并对驾驶人员进行预警提醒，达到减少交通事故发生的目的。这种将升降减速带与智能交通相结合的方式不仅可以减少追尾、刹车不灵等高速公路安全事故的发生，还为高速公路的安全管理和运营以及推动智能交通的发展提供了较好的思路。

简介：这款特殊的自行车车轮在骑行过程中可以起到增加阻力、降低速度的作用，它专为自行车运动爱好者设计，可以帮助使用者进行抗阻力训练，有效锻炼肌肉。它的阻力大小共分七种，使用者可以根据需要通过轮毂中间的旋钮进行调节。需要说明的是，当车速介于每小时10-45公里之间时，其中的阻力装置才会发挥作用，这种设计便于骑行者顺利出发或者穿越陡坡。

简介：有时候虽然不能利己,但无论如何不应损人。张伟是一名退伍军人,他在媒体上看到一则招聘小车司机的启事,便前去应聘。凭借出色的笔试成绩和不俗的面试

简介：

简介：减速器是国民经济诸多领域的机械传动装置,在原动机的工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用.本文结合SolidWorks建立的三维模型,给大家介绍了一种减速器——蜗轮蜗杆减速器,详细介绍了蜗轮蜗杆减速器箱体的作用以及加工要求和蜗轮蜗杆的作用及特点.

简介：摘要减速机及其高速轴在更换过程中易出现因更换工艺不合理或更换质量不达标，产生声音异常、齿轮因啮合不好、高速轴串动、轴瓦震动、温升异常等，影响减速机的安全运转。因此要探讨更换工艺的合理性，以提高更换质量，确保安全生产。

简介：<正>在原子反应过程中,慢中子与铀235的原子核相碰,可形成"链式反应".而链式反应中释放的中子速度很大,不易被铀235所浮获,需对其减速,使快中子跟减速剂的原子核碰撞后能量减少,变成慢中子.常用石墨、重水或普通水为减速剂,而不用重原子核.下面从弹性碰撞角度就此问题加以讨论.用m1表示中子质量,m2表示某原子核质量,v10和v1表示中子碰撞前后的速度.v20、v2表示某原子核碰撞前后的速度.当中子与静止的原子核发生对心的完全弹性碰撞时,系

简介：齿轮减速器异常振动现象表明机器处于亚健康状态。经过分析发现,齿轮振动、轴承振动、联轴器同轴度不符合标准是引起减速器异常振动的主要原因。对异常振动信息采集及数据处理后,可采用对应诊断方法进行分析,从而找出故障点进行处理,为后期有效解决减速器异常振动情况提供依据。

简介：摘要齿轮减速器作为一种闭式传动装置在原动机和工作机之间不停歇地工作，其目的是使转速降低，转矩增大，在各个领域上起到了不可小觑的作用。长久以来，我们设计圆柱齿轮减速器通常都是根据传统，古板的方式进行的。设计者简单的制定出一套方案，不断的对此套方案进行验算分析，方案如果验算成功，就说明此套方案可行。很明显，这套方案是可以被用来进行设计的，但是这套方案所设计出来的圆柱齿轮减速器会变得笨重。因此对圆柱齿轮减速器进行优化是非常关键的。

简介：摘要齿轮减速机作为一种动力传动机构，可通过改变转速和功率来调整扭矩来确保设备正常运行，目前已在矿山、煤炭、冶金、化工、建筑、运输等诸多领域得到了广泛应用。但齿轮减速机在工作过程中很容易因润滑不合理或不到位而造成传动失效、效率下降、寿命缩短等问题。对此，本文从齿轮减速机润滑现状出发，就其润滑方式改进设计进行了探讨。?

简介：双环减速器是目前应用较为广泛的一种少齿差环式行星减速器，虽然对于环式减速器已有较多的研究资料，但这种双环双轴输入式减速器的研究还远少于其它少齿差传动。本文以一种新型的双环减速器为研究对象，对双环减速器的主要零部件进行实体造型、以及双环减速器的虚拟装配和运动模拟，以便对双环减速器存在的问题（如动力不平衡、振动大、噪声大等），找出解决问题的方法或提出有效的理论根据，其发展趋势有可能成为一种新型的通用减速器。

简介：减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。传统的减速器设计一般通过反复的试凑、校核确定设计方案,虽然也能获得满足给定条件的设计方案,但一般不是最佳的。通过设计变量的选取、目标函数和约束条件的确定,建立了圆柱齿轮减速器的优化设计的数学模型。

简介：摘要减速机是机械传动系统的重要组成部分，保障其稳定安全运转十分重要。本文在介绍减速机的工作原理的基础上，分析了减速机运行过程中出现的常见故障及故障发生的原因，对各种故障提出相应的解决对策，并对指出了减少减速机故障的预防措施，对降低减速机在运行中发生的故障具有重要意义。

简介：摘要减速机具有动力传达的功能，通过利用齿轮转化器运作速度，能够将电机的回转数达到所需范围内，并获取较大的转矩机构。在目前的实际应用中，被用于传递和运动动力机构，减速机的应用愈加广泛和普遍。本文通过对减速机容易发生的故障进行详细分析，并以此为基础提出有效的解决方案。

简介：摘要： 旋挖钻机减速器是整个 旋挖钻机的关键组成部分，其作用不可替代，而且减速器也是 旋挖钻机维护中至关重要的部分。减速器运行状态直接关系到整个 旋挖钻机的性能。对此，工作人员必须认识到 旋挖钻机减速器维护修理的重要性，合理制定维护计划，出现问题第一时间进行维修，延长减速器的寿命，进而保证整个 旋挖钻机运行的稳定性。

简介：内齿行星减速器是一种新型传动系统.以SHQ40型减速器为例,对该传动系统中的内齿行星齿板、高速偏心轴、低速输出轴的受力情况进行研究,并补充建立各轴之间相互约束应满足的位移协调方程,分析得出,各轴承承载情况比较恶劣.对减速器的有关结构参数优化后,可以明显改善减速器各轴及轴承的承载情况.

简介：摘要为降低座椅鞭打性能研发试验过程中的设备投入成本，对钢筋阻尼式减速台车的整体结构及与推动小车的配合关系两个方面进行优化。结果表明台车整体刚度提高后，试验获得的波形波动度大大降低，复现30g左右平台波形时，最大波动约为5.4%；复现10g左右平台波形时，最大波动约为3.7%。在此基础上，成功复现出Euro-NCAP标准中低中高三种程度的鞭打波形，为利用减速台车开展鞭打试验奠定了基础。