简介：首先介绍昆明轨道交通供电模式、主变电站的运行方式。接着分析昆明地铁火车北站主变电站周边电网情况及可接入方案,从工程实际应用的角度,进行方案研究和对比,形成2个主推方案,并进一步深化研究,针对工程实施中遇到的困难提出解决办法,最终确定了实施条件和经济性最优的方案。

简介：介绍箱式变电站的发展历程、设计特点、制造应用。着重介绍箱式变电站在城市轨道交通工程中的设计和应用,提出了一种新型的集装箱式牵引变电站,并阐述了它的设计要素和实际应用,提出箱式牵引变电站将是未来城市轨道交通中的主流应用。

简介：

简介：针对柳州铁路局南昆线百色牵引变电所微机保护系统存在的问题,对保护系统进行了试点性全面改造.介绍了改造方案的设计要求和系统组成,并提出了进一步完善的建议.

简介：正1概述郑西高速铁路全线共新建10座牵引变电所。为满足高速动车组高密度、持续重荷载运行要求,牵引变电所采用AT供电方式,其中陕西省境内3座牵引变电所引入电源为2路330kV电源线路;主变压器采用单相V/V接线,设置4台单相牵引变压器设计,为固定备用方式,2台运行,2台固定备用,计费装置设在330kV进线侧。330kV铁路

简介：高校毕业生就业中出现了严重的“人力资本失灵”现象,究其原因主要是大学的教育内容及大学生的就业观与社会的需求相脱节。针对上述原因,高等院校一方面要做好学科、专业调整,避免因其结构性的问题导致就业困难,同时也要加强对学生的就业指导,引导学生树立正确的就业观,帮助学生迈好走向社会的第一步。

简介：本文以金城江至水任二级公路温母洞隧道为例，阐述了隧道防水原则，防水方法等。

简介：Prestige500F堪称大腕杰作，它的出现，恰恰为航海爱好者开辟了全新的海上生存空间，使得徜徉蔚蓝海域的梦想以更完美的方式得以延续。

简介：文章结合对某公司35kV变电所的保护系统进行改造的过程,分析了微机综合保护装置的选型与基本要求,阐述了改造过程中的注意事项,并提出了相应的应对措施。运行效果显示,改造后的微机保护可降低运行成本,对变电所的保护装置改造具有一定的参考价值。

简介：基于海洋平台项目中的电站管理系统(PowerManagementSystem,PMS)和传统电站的硬件构成,介绍电站是如何基于丹控(DEIF)公司的ProtectionandPowerManagement-3(PPM-3)模块实现电站控制和管理的。介绍该PPM-3的主要功能,包括电站保护、功率分配和电站自动化。简要阐述该PPM-3在海洋平台电站中的新型应用。

简介：以停车收费＂政策失灵＂问题为研究对象,分析收费方式、执法保障对政策效果的影响.从收费分区、收费价格和动态调整机制角度入手,经初步比选后提出了4个停车收费政策新方案,以高峰时段路网交通流量和交通指数为评价指标进行效果测试并提出推荐方案,验证了严管违法停车、实施电子收费对避免停车收费＂政策失灵＂的重要性.

简介：2005年，GP500彻底被MotoGP取代，硝烟散尽后，再回首那些屈指可数的赛场英豪，依旧令人心潮彭湃。诸如迈克·杜汉、海尔沃德、劳

简介：2002年，MOTOGP正式取代GP500，国际摩联开始对这项世界上最知名的摩托赛事进行改革，然而GP500仍然是一项经典与充满荣誉的比赛，从杜汉的六连冠，到克里维尔的异军突起，到比亚吉的晋级参战（从250ml升至500ml),再到杜汉的严重事故……今天,就让我们通过一款模拟驾驶游戏回顾精彩纷呈的GP500大赛。

简介：以跨海、跨江220kV输变电工程为研究对象，通过现场观测和理论分析，建立了超高压架空输电线路的工频电场数学模型。提出了输电线周围电场强度的计算方法，分析了电磁辐射对雷达反射的影响以及雷达反射回波的特点。最后根据研究结果提出正确操作和使用航海雷达的措施和建议。

简介：主要介绍变电所高速直流断路器增量保护原理以及车辆高速直流断路器保护原理，并将两者跳闸情况进行比较分析：实践证明，车辆上的大电流脱扣保护跳闸不仅与其整定值有关，还与初始电流上升率密切相关，车辆上的大电流脱扣和变电所直流断路器增量保护是两种不同的保护，不能将两者作为同一种保护进行整定配合计算：除在调试车辆时注意减少车辆本体故障及人为误操作外，同时希望增加车辆断路器的保护种类，达到真正意义上的保护匹配。

简介：电气化铁路牵引变电所27.5kV高压室内空间狭小、带电设备较多,是改造的难点。通过具体工程实例,介绍移动高压室在三相V,v牵引变电所27.5kV高压室改造中的应用。针对三相V,v牵引变电所进线、馈线数量较多,27.5kV侧母线布置复杂的特点,提出了移动高压室采用A相、B相馈线分体组装方案。并对过渡方案进行整体介绍。

简介：介绍了500t船用起重机的构造，用有限元软件ANSYS对该起重机一些工况进行仿真分析，获得结构的应力应变参数。通过不同荷载工况下测试结果与计算结果的比较，验证了起重机结构的可靠性，为该类型起重机试验分析提供了方法手段。

简介：我公司为香港船东设计了装载量为500t的沿海食油驳船.该船为单底、单甲板、横骨架式全钢质结构,其主要参数如下:

简介：备用电源自动投入装置能够提高电网正常运行时的供电能力,可以提高供电的可靠性和连续性。介绍和分析地铁中压交流供电系统中几种备自投启动方式,并对不同的备自投方案进行比较,最后对自投方式提出改进方案。

简介：一、系统总体性能NAVDATA系统可以在两种单频网络（SFN）模式下运行，一种是类似于现行GMDSS中采用窄带直接印字电报技术实施航行警告、气象信息和紧急信息播发的奈伏泰斯（NAVTEX）系统运行模式，即多个陆地电台在同一频率下分时段播发，不同陆地电台可以播发不同内容的信息，但相邻时段播发的陆地电台应有至少500海里（约926千米）的地域间隔。